Alfa Giulia- 2015

[Garraty]

Prawda
W zasadzie GTV to jedyna współczesna alfa którą nie jeździłem ale to moje marzenie na fun car szczególnie z tym silnikiem

Najbardziej mi brakuje tego brzmienia w Veloce. Jest takie miałkie bezpłciowe. Sportowy samochód to nie tylko przyśpieszenie ale cały zestaw emocji w tym dźwięk. Dlatego w pełni elektryczne samochody nie są dla mnie. Co z tego, że będę miał 2.5s do 100. Czasem fajny silnik 150KM da więcej frajdy satysfakcji z prowadzenia.

Prawda, powinni fabrycznie zrobić lepszy wydech czy ogólnie lepsze brzmienie albo przynajmniej dać taką opcję. Na wrażenia z jazdy składa się kilka czynników a jednym z nich jest dźwięk. Po wymianie na MG wrażenia się znacznie poprawiają Nie trzeba tutaj nawet wymieniać świetnego busso ale nawet ten mały silnik z 2000 GT Veloce (2000 GTV).

Z fajnym brzmieniem, świetnym prowadzeniem Veloce jest naprawdę super samochodem. Choć jakiegoś klasyka z lat 70 czy 80 chętnie bym przytulił

[Żuczek]

Nie jestem po żadnej stronie dyskusji Mazda vs. AR, ale dane z dwóch wpisów to trochę mało miarodajna statystyka

Dla niektórych to wystarczy Nawet ja przez chwilę uwierzyłem w to, że Mazda pali rewelacyjnie mało a okazuje się, że pali niedużo jak na swoją moc, czyli tyle samo co Giulietta MA. Jedynym plusem Mazdy może być fakt, że przy wolnossaku styl jazdy ma mniejszy wpływ na spalanie a przy turbo trzeba stosować się do prostych zasad podczas jazdy, żeby spalanie było niskie. Jak ktoś jeździ "na palę" to może podawać dane mocno zawyżone.
Z mojego podwórka wygląda to tak - na trasach krajowych MA regularnie pali mi nieco poniżej 7 litrów na 17tkach, Lancia Ypsilon żony( 1.2 69 KM euro 6 )na 15tkach starając się utrzymać podobne tempo pali raptem litr mniej. 156 JTS na 17tkach palił mi w trasie 8,5 litra a czasem i 9.
Jestem zadowolony ze spalania Giulietty i jestem pewien, że jak wprowadzą w nowym silniku 1,3 bezpośredni wtrysk i zostawią MA , to pomimo większej masy Giulii powinna palić podobnie a to by mi bardzo pasowało.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[tomaz]

Zuczek, a zdarza ci się jeździć po dużych miastach? Wrocław, Warszawa, Poznań, Kraków? Ile ci pali w takim mieście? Ale tak 100% w granicach miasta? Z ręką na sercu? Miescisz się w 8.5?

[anAlfaBeta]

Odnosnie silnika 1.33b ciekawe czy nie jest to przypadkiem ta sama jednostka która jest montowana w nowej klasie A mercedesa.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jeśli Merc kupi silnik od Fiata to tak, w innym razie nie. To są nowe silniki Fiata GSE z cylindrami 333ml i dwoma zaworami na cylinder, więc 3 cylindry 1,0l oraz 4 cylindry 1,33l.

[Żuczek]

Zuczek, a zdarza ci się jeździć po dużych miastach? Wrocław, Warszawa, Poznań, Kraków? Ile ci pali w takim mieście? Ale tak 100% w granicach miasta? Z ręką na sercu? Miescisz się w 8.5?

W mieście spalanie zależy od tak wielu czynników, że trudno je bezpośrednio porównywać, chyba że ten sam kierowca przemierza ten sam odcinek różnymi samochodami i może wtedy wysnuć wnioski. Nie jeżdżę regularnie po Warszawie i nigdy nie zrobiłem tam ciągiem kilkaset kilometrów, żeby zrobić rzetelny pomiar.
Wiem tylko, że w normalnych warunkach miejskich Giulietta nie jest smokiem palącym kilkanaście litrów, chyba że prowadzi ją "rajdowiec" który jeździ tylko z gazem do deski, a są tacy na forum


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[uTvo0]

W mieście spalanie zależy od tak wielu czynników, że trudno je bezpośrednio porównywać, chyba że ten sam kierowca przemierza ten sam odcinek różnymi samochodami i może wtedy wysnuć wnioski. Nie jeżdżę regularnie po Warszawie i nigdy nie zrobiłem tam ciągiem kilkaset kilometrów, żeby zrobić rzetelny pomiar.
Wiem tylko, że w normalnych warunkach miejskich Giulietta nie jest smokiem palącym kilkanaście litrów, chyba że prowadzi ją "rajdowiec" który jeździ tylko z gazem do deski, a są tacy na forum


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jeździłem Giuliettą po Warszawie bardzo dużo. Spalanie koło 10.5 l/100 km.

Ale to chyba nie ten temat

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

[tomaz]

Jeździłem Giuliettą po Warszawie bardzo dużo. Spalanie koło 10.5 l/100 km.

I na tym proponuję zakończyć dywagacje nad niskim spalaniem 1.4

[slaawek]

4 cylindry 1.33l + 6 cylindrów w rzędzie 2.0 (rozwinięcie GSE).

To by był piękny duet

[Haveblue]

I na tym proponuję zakończyć dywagacje nad niskim spalaniem 1.4

Może jednak warto pociągnąć temat trochę dalej, bo myślę, że jest jak najbardziej rozwojowy ... nie silnik, ale koszty. Zwróćcie uwagę, że kiedy nastąpi era elektryków, to dyskusja nad kosztami spalania się zakończy, ale nie dlatego że nie będzie potrzebna benzyna czy olej napędowy a dlatego, że koszty napędzania pojazdu będą marginalne. Kiedy policzyłem różnicę cenową na samym paliwie (silnik spalinowy versus elektryk) to miesięcznie oszczędzałbym około 1100 PLN (sic!).

Ja wiem, że sentyment do dźwięku silnika, wrażenia z jazdy itd, ale zawsze można zakonserwować kilka samochodów. Niemniej jednak taka jest prawda: era elektryków jest tuż tuż.

[pawelek]

... Kiedy policzyłem różnicę cenową na samym paliwie (silnik spalinowy versus elektryk) to miesięcznie oszczędzałbym około 1100 PLN (sic!)...

Przy różnicy w cenie od 50tys w górę jest to i tak słabo opłacalne - zaczyna się zwracać po 4 latach. Stan baterii za 3-4 lata tez będzie raczej opłakany...

W kwocie miesięcznych oszczędności nie ma podatków. Zgodnie z prawem akcyzowym każde paliwo wykorzystywane do pojazdów drogowych jet objęte podatkiem, tylko nie ma stawki na prąd. Po odliczeniu akcyzy za benzynę / doliczeniu za prąd różnica to pewnie mniej niż 1/3 tego.