Jeśli to jakiś żart, to nie łapię. A jeśli to na poważnie, to mam nadzieję że całe nadwozie jest tymczasowo sklecone na potrzeby testów.
Jeśli to jakiś żart, to nie łapię. A jeśli to na poważnie, to mam nadzieję że całe nadwozie jest tymczasowo sklecone na potrzeby testów.
Przecież to fiat?
Napisał heliogabal
Normalny kamuflaż ukrywający wygląd auta, nie wiem po co te dziwne teksty...
"Normalny kamuflaż" to mi się kojarzy z oklejeniem całości + jakieś piankowe wstawki. Giulia teraz jeździ w kamuflażu i w zasadzie widać jak to auto ma wyglądać finalnie. No i stąd moje głupie pytania - jeśli oglądamy kamuflaż w sensie że całe nadwozie jest "na sztukę" zrobione, to spoko. A jeśli to miało by być jakies tam przybliżenie finalnego wyglądu, to by było tragicznie źle, to chyba widać?
ja napisałem poważnie że to jest raczej suv Fiata i to coś w stylu 500 bo nawet w kamuflażu tu nic nie ma z Alfy Romeo znaczek na klapie jest na styl fiatowskiego.
A Giulia na początku to w jakiej budzie jeździła? Miała nałożoną karoserię z Ghibli. Dopiero po prezentacji zaczęły się pojawiać klasycznie zamaskowane muły.
Tu może być analogicznie i testują Suva w budzie od 500tki
Aha, no ok. I stand corrected.
BTW mnie też się kojarzy z fiatem, któraś z kolei wersja 500-ki.
FIAT w Europie to nie tylko kilka odmian 500-tki. Jeździ już Aegea! http://indianautosblog.com/2015/10/f...-colors-197795
Fajnie wrócili do nazwy wolnossaka benzynowego 1.4 - FIRE! 95 KM na ręcznej 5-biegowej skrzyni czystej frajdy z jazdy ładnym sedanem
L.
Aegea to miała być pokazana na targach we Frankfurcie, a po nich miała trafić do salonów. Jak widać FCA ma nie tylko kłopoty z dotrzymywaniem terminów w przypadku alfy
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
Tam gdzie się miało sprzedawać to już się sprzedaje (Turcja), a Europa myślę nie będzie płakać za nim. Aczkolwiek samochód mi się podoba.
A to co wrzuciłem to to się nazywa muł testowy, który może mieć nawet worek po ziemniakach na sobie, testując podłogę, zawieszenie czy silniki. A samochód w kamuflażu to gotowy samochód w opakowaniu tak żebyśmy nie poznali jego kształtów.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
