Limitowana seria jest dla właścicieli, jako ciekawy gadżet,
jednak wśród kolekcjonerów modeli są tacy którzy mogą chcieć taki model/być zainteresowani, co firmy chętnie wykorzystują, zwłaszcza, że w pierwszym przypadku, to upominek, a w drugim - potencjalny - towar.
- - - Updated - - -
Jak w reklamie ☺️
https://youtu.be/iJGuz1NaDIk
Fajny ten garaż: 159 Autodelta, 4C LE, a teraz N'Ring.
Ostatnio edytowane przez Archi ; 20-10-2018 o 08:59
Alfa Romeo Nel Cuore
Fantazji i determinacji mi faktycznie nie brakuje.
Od 2000 roku nie kupiłem innego nowego samochodu niż Alfa Romeo ... i zawzięcie czekałem na nową linię samochodów typu Giulia czy Stelvio (mimo iż chodziły pogłoski i upadku marki i sprzedaży do grupy VW)
Jak się okazało my mieliśmy więcej szczęścia niż miłośnicy Saba !
A co do możliwości ... no cóż, po 18-tu latach prowadzenia własnej działalności gospodarczej
w końcu stać mnie ........ na raty leasingowe
Fantazji i determinacji mi faktycznie nie brakuje.
Od 2000 roku nie kupiłem innego nowego samochodu niż Alfa Romeo ... i zawzięcie czekałem na nową linię samochodów typu Giulia czy Stelvio (mimo iż chodziły pogłoski i upadku marki i sprzedaży do grupy VW)
Jak się okazało my mieliśmy więcej szczęścia niż miłośnicy Saba !
A co do możliwości ... no cóż, po 18-tu latach prowadzenia własnej działalności gospodarczej
w końcu stać mnie ........ na raty leasingowe
Ostatni dzwonek do robienia zakupów , zmieniają się przepisy ...
Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk
Można narzekać na Włochów ale Niemcy by tak tego małego modelu nie zrobili ( chodzi mi o tą skórę? z czerwoną nicą ).
Stelvio Q kontra Macan Turbo Performance w najnowszym montorze. Wygralo z duza przewaga Stlevio, kolejny raz...
Szkoda że wygrywa tylko w testach. Wśród moich znajomych wygrywa Porsche. Namawiałem pokazywałem ale osiągi i cena to nie wszystko. Ludzie chcą legendy a nie legendarnej zawodności. Stelvio na tydzień czy miesiąc zawsze wygra ale żeby tym jeździć to już nie Ciekawe ilu dziennikarzy mając do wydania równowartość Stelvio by je kupiło dla siebie jako daily.
Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
Jaram się, że jeździłem 147 GTA, 156 GTA, Brera Ti, 159 SW Ti, Mito Veloce, Giulietta Veloce, 4C
Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C
[QUOTE=azar;2121910... Ciekawe ilu dziennikarzy mając do wydania równowartość Stelvio by je kupiło dla siebie jako daily.[/QUOTE]
Na pewno żaden z tych, dla których Pasek w tedeiku jest symbolem osiągnięć motoryzacji...