Alfa Romeo SUV- (Stelvio) 2016...

[Firste]

może i tak, ale nie "jak na SUVa", tylko "jak na crossovera". To główny zarzut jaki mam do tego samochodu.

Ale pierdzielisz farmazony. Jeżeli Auto 470 cm szerokie na 190cm i z genialnym 4x4 nazywasz crossem, to jak kuźwa nazwiesz T-Rocka (422 cm) czy inne wynalazki jakich pełno w klase 420-450 cm (Jag E-Pace, Audi Q3, H. Tuson itp), a uchodza wręcz za "małe Suvy" mimo, że 3/4 nawet 4x4 nie ma?
Może w USA Stelvio uchodził by za stsunkowo małego SUVa, w Europie i PL jest to spore auto. I tak już się ciezko tym parkuje na naszych wąskich parkingach.
Jakiś dziwny tren jest, że jak coś nie ma 5m, to już nie jest SUVem, weźcie lepiej doczytajcie definicję.
Jak ja tam zmieszczę 2 rowery (do środka), lub kilka nart i desek snow, to śmiało mogę prowadzić aktywne sportowe życie. Chyba, ze wy sportową użytecznosć kojarzycie z wożeniem 15 m jachtów .... nie rozwalaj mnie
By było śmieszniej, akurat rozmiar wcale nie jest najważniejszy w podziale na SUVY/cross czy osobówki.

SUVy narodziły się z potrzeby komfortowych terenówek (dziesiątki lat wszelkie terenówki były spartańskie i proste jak budowa cepa), gdzie jednak teren nie jest tak istotny, a bardziej wszechstronność.
Crossy, to auta już praktycznie calkowicie pozbawione cech terenowych, czyli małe koła (zazwyczaj do 70 cm), mały prześwit (zazwyczaj 15-18 cm), praktycznie bez 4x4, ot 10% lepiej od zwykłych osobówek, a tym samym zazwyczaj auta do 450 cm.
Właściwie prawie jedyną różnica crossa od osobówek, jest podwyższona wysokośc auta, no i może koła moze o 1-2 cale większe (by jak ktoś chce, to dał więcej gumy), i to w zasadzie wszystko.

Więc Stelvio absolutnie NIE jest crossem. Prześwit 20cm, wielkie koła, 4x4, i pociągnie przyczepę o wadze takiej, jaką daje radę chocby Velar, którego nikt się nie czepia, że SUVem nie jest. W teście GF wypadł w terenie lepiej niz nawet XC60, który ma prześwit chyba 22 cm.

[TSnioch]

Ostatnio miałem okazję przyjrzeć się Stelvio i uważam je za całkiem niezły samochód, choć szkoda, że to crossover. Bardzo tego żałuję, że świat idzie w kierunku miniaturyzacji i robią takie małe cosie. Albo SUV, albo sedan, bo w stosunku do Giulii raczej niewiele więcej miejsca mają właściciele Stelvio, zarówno z przodu jak i z tyłu czy w bagażniku. Różnice są totalnie marginalne. To, że ten samochód prowadzi się dobrze - może i tak, ale nie "jak na SUVa", tylko "jak na crossovera". To główny zarzut jaki mam do tego samochodu.

Po pierwsze, fajna ta Twoja Brera.
Dalej, a co, ekstremalnie, zapakuj pralkę albo lodówkę do Gulii... Graty na wakacje dla calej Rodziny i podróżuj komfortowo z dzieciakami. Aaaa jakby padało podczas nurkowania w bagażniku za torbami to Ci dupa nie zmoknie ale za to klapą w łeb zarobisz jak zaparkujesz na pochylni. Ot takie subiektywne spojrzenie. Każdy patrzy na inne rzeczy, potrzebuje auta do czegoś innego, ale wszyscy chcemy Alfę. Po to właśnie się robi różne wersje aby każdy dostał swój kawałek tortu.

[azar]

SUV w Europie został pięknie wykreowany przez marketing. Skoro teren nie jest tak ważny jak piszecie to po ch.. ten prześwit i taki wielki gabaryt? 100x praktyczniejszy jest minivan. No ale nie jest modny. W sumie tak jak kombi Zapakujesz pralkę, na głowę ci nie napada przy nurkowaniu. Komfortowo z rodziną pojedziesz na wakacje. Nie wygląda jakby sedana osa urządliła. Nie pchasz przed sobą ściany powietrza i zaparkujesz bez problemu na każdym prakingu.

[TSnioch]

SUV w Europie został pięknie wykreowany przez marketing. Skoro teren nie jest tak ważny jak piszecie to po ch.. ten prześwit i taki wielki gabaryt? 100x praktyczniejszy jest minivan. No ale nie jest modny. W sumie tak jak kombi Zapakujesz pralkę, na głowę ci nie napada przy nurkowaniu. Komfortowo z rodziną pojedziesz na wakacje. Nie wygląda jakby sedana osa urządliła. Nie pchasz przed sobą ściany powietrza i zaparkujesz bez problemu na każdym prakingu.

Azar pierwszy Jedynie 6 Mazdy w kombi mi się podoba, ma taką samą pojemność bagażnika ale nie dali nowego 2.5t na Europę... Mam jeszcze 3kę ale Rodzina się nie miesci... A passat to wg. mnie nie auto.

[Anderson]

Po pierwsze, fajna ta Twoja Brera.
Dalej, a co, ekstremalnie, zapakuj pralkę albo lodówkę do Gulii....

ile razy w życiu pakujesz do auta lodówkę?
i ile osób w ogóle wozi lodówki osobówkami? zamawiasz transport i gra.

[Peterr]

Lodówki Nie zapakujesz i wielu innych gabarytów tam nie zmieścisz , taki urok tego modelu !


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

[Firste]

SUV w Europie został pięknie wykreowany przez marketing. Skoro teren nie jest tak ważny jak piszecie to po ch.. ten prześwit i taki wielki gabaryt? 100x praktyczniejszy jest minivan. No ale nie jest modny. W sumie tak jak kombi Zapakujesz pralkę, na głowę ci nie napada przy nurkowaniu. Komfortowo z rodziną pojedziesz na wakacje. Nie wygląda jakby sedana osa urządliła. Nie pchasz przed sobą ściany powietrza i zaparkujesz bez problemu na każdym prakingu.

SUVy zastapiły w zasadzie terenówki ... powiedz mi, co jest bardziej praktyczne na codzień, terenówki czy SUVy? Wiec to nie jest już żadna moda, to to już zostanie.
Równie dobrze mogę powiedzieć, że sedany to moda i są absurdalne. Bo wieszość sedanów nie jest ani reprezentatywna, anie nie jest praktyczna jak kombi, w terenie nie równa się z SUVami, itd itp. No po prostu same wady a czy ktos 523x dziennie pisze, że sedany są bez sensu?

Wyższy prześwit, wiećej gumy, lepsze wsiadanie i widok jak najbardziej sie przydaje niektórym. Tobie nie, innym tak, wyobraź sobie.

Minivan 100x praktyczniejszy? Bo praktycznosc kojarzysz tylko z gabarytem? Nie rozśmieszaj mnie.
To samo z kombi. W obu samochodach bedziesz woził przez 99% czasu, 99% powietrza, a nie sprzętu i ludzi.
Czego nie rozumiesz w tym, że SUV nie ma być samochodem mega pojemnym (może, ale nie musi), tylko posiadać cechy pozwalające mu wjechać w teren bardzo upierdliwy dla osobówek czy kombi (gdzie w kombi długie i niskie zwisy często przeszkadzają), o prześwicie 13-15 cm.

Nie nowiną jest tez to, że w motoryzacji bardzo ważna jest też estetyka. Wiec jeśli nie wiesz, dlaczego niektórzy wybierają SUVY, to wiedz, że wiele osób rzyga jak widzi kombi czy vany, są tak obleśne zazwyczaj.
Co prawda Audi robi fajne kombi, ale są jeszcze dłuższe i droższe od Stelvio, co mi nie pasuje, w dodatku idzie je spotkac co 50 m i mam już ich serdecznie dosyć

[epsonix]

ile razy w życiu pakujesz do auta lodówkę?
i ile osób w ogóle wozi lodówki osobówkami? zamawiasz transport i gra.

to raczej taka przysłowiowa "lodówka" - myślę że chodzi o zapakowanie większej ilości gratów na jakiś wyjazd wakacyjny z rodziną czy jakąś awaryjną sytuację ze coś trzeba komuś pomóc, przewieźć - tu się nie zmawia transportu tylko chce się na szybko załadować i przewieźć

[TSnioch]

Przecież napisałem "to ekstremalnie". Tak czy siak, to też jest kwestią gustu -> "ile ludzi, tyle bajek".
Mam Alfe i się z niej cieszę, chociaż cipka ostatnio nie zareagowała na wciśnięcie gazu i to przy ruszaniu spod świateł - ale to na razie jednostkowy przypadek.

[azar]

SUVy zastapiły w zasadzie terenówki ... powiedz mi, co jest bardziej praktyczne na codzień, terenówki czy SUVy?

Imho terenówka. Terenówką wjedziesz w teren i pojedziesz na autostradzie. Zapakujesz sporo gratów. SUVem europejskim w teren (prawdziwy a nie polne drogi gdzie zwykły sedan da radę tylko wolniej) to raczej nie polecam.

To samo z kombi. W obu samochodach bedziesz woził przez 99% czasu, 99% powietrza, a nie sprzętu i ludzi.

No i to połowa ludzi w SUVach robi. Jak chcę przewieźć lodówkę (raz na kilka lat) to wynajmuję taxi bagażowe za grosze.

cechy pozwalające mu wjechać w teren bardzo upierdliwy dla osobówek czy kombi

Ile razy jedziesz w terenie? To jakby Trzymać krowę w domu jak chcesz się raz na miesiąc napić mleka No i krowa modna Bo znajomi nie mają takiej tylko łaciate w lodówce Ja po prostu zrobiłem sobie kalkulację. W "teren" wjeżdżam tylko na nartach. Dojazd na wieś polnymi czy leśnymi Veloce idzie jak burza. To po co mi szafa na kołach i spojrzenia innych że jak samochód duży to co innego małe

Nie nowiną jest tez to, że w motoryzacji bardzo ważna jest też estetyka. Wiec jeśli nie wiesz, dlaczego niektórzy wybierają SUVY, to wiedz, że wiele osób rzyga jak widzi kombi czy vany, są tak obleśne zazwyczaj.
Co prawda Audi robi fajne kombi, ale są jeszcze dłuższe i droższe od Stelvio, co mi nie pasuje, w dodatku idzie je spotkac co 50 m i mam już ich serdecznie dosyć

Czyli tak jak myślałem dla "wyróżnienia się" Dokładnie to co zaplanował marketing. Chylę przed nimi czoła bo to mistrzostwo świata. Czekam na koenigsegg suv to będzie beka