leasing na Alfę

[anAlfaBeta]

Sedno tej oferty to "rata równa 1% wartości auta". Rata to jest 1% netto z ceny auta brutto, czyli wg Twoich cyferek jeśli po rabacie auto jest za 225k brutto, to rata będzie 2250 netto przez 35 miesięcy, pierwsza rata/opłata wstępna to 10% czyli 22,5k a wykup to 49%. Limit 20kkm rocznie czyli 60kkm przez cały okres. Ubezpieczenie jest w pakiecie za złotówkę. To co wynegocjował dodatkowo sebol to był ten rabat 10% z ceny auta oraz przedłużenie gwarancji na 3 rok.

[sebol75]

Ogólnie to tak:
Auto kosztowalo katalogowo około 220000, wynegocjowana cena dla integrale to 199500, dla innego finansowania to 190000
Wpłata 35%
Rata 35x0,84296%
Wykup 45%
To tyle z tej oferty


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[anAlfaBeta]

Siur? Mi przy Stelvio powiedzieli wpłata 10%, wykup 49%.

[Quadrifoglio156]

Sedno tej oferty to "rata równa 1% wartości auta". Rata to jest 1% netto z ceny auta brutto, czyli wg Twoich cyferek jeśli po rabacie auto jest za 225k brutto, to rata będzie 2250 netto przez 35 miesięcy, pierwsza rata/opłata wstępna to 10% czyli 22,5k a wykup to 49%. Limit 20kkm rocznie czyli 60kkm przez cały okres. Ubezpieczenie jest w pakiecie za złotówkę. To co wynegocjował dodatkowo sebol to był ten rabat 10% z ceny auta oraz przedłużenie gwarancji na 3 rok.

Chciałbym kupić auto z przebiegiem 60 tys km za 50% ceny nowego. Jak ktoś będzie sprzedawał taką Veloce, bardzo proszę o telefon

[makaronek]

Ogólnie to tak:
Auto kosztowalo katalogowo około 220000, wynegocjowana cena dla integrale to 199500, dla innego finansowania to 190000
Wpłata 35%
Rata 35x0,84296%
Wykup 45%
To tyle z tej oferty


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

mysle, ze tu kluczowa jest jednak spora wpłata inicjalna - faktycznie wtedy rata samego leasingu może oscylować ok 1%, skoro wykup i inicjalna już stanowią wspólnie 80% ceny auta czyli można powiedzieć, że u Ciebie realny koszt leasingu to ok 110% (80+29,5). Ten leasing może się opłacać, jeśli spełni on jednocześnie trzy warunki:

- stać nas na ogromną wpłatę inicjalną
- damy radę mimo wszystko wynegcjować rabat
- różnica będzie wynosić >15 tys zł, czyli koszt trzech ubezpieczeń (bo dodatkową gwarancję można wynegocjować sobie przy leasingu obcym)


Jeśli chodzi o kupno auta 3 letniego/60 tys za 50% - oczywiście, no problem - zapłać mi od tych powiedzmy 100/200 tys - 23% vatu i 19% pitu, i za te 142 tys z chęcią Ci oddam auto 60 tys przebiegu po 3 latach )

[anAlfaBeta]

Chciałbym kupić auto z przebiegiem 60 tys km za 50% ceny nowego. Jak ktoś będzie sprzedawał taką Veloce, bardzo proszę o telefon

Poczekaj 3 lata, dealerzy będą sprzedawać Ja realnie nie zrobię więcej niż 15kkm rocznie, więc może znajdziesz moje Veloce/Stelvio z przebiegiem 45kkm

[Quadrifoglio156]

Poczekaj 3 lata, dealerzy będą sprzedawać Ja realnie nie zrobię więcej niż 15kkm rocznie, więc może znajdziesz moje Veloce/Stelvio z przebiegiem 45kkm

Jeśli nie bite i dobrze utrzymane to już się zapisuję, poważnie.

[makaronek]

dostałem ofertę na leasing integrale i niestety nie jest tak różowo jak u konkurencji, nawet licząc 15000 za ubezpieczenia, 900 zł za ubezpieczenie obce i 5000 za gwarancję (swoją drogą co za cembał wpakował Giulie Q do całej reszty Giulii benzynowych tworząc cennik tych gwarancji? teraz wszyscy z veloce, a szczególnie z 200 konną zrzucają się na gwarancję dla Quadrifoglio to jest 21000 niby różnicy (i o tyle może być droższe auto w integrale teoretycznie) ale do tego dochodzi średnio atrakcyjny koszt samego leasingu (stosunkowo mała suma wykupu 45% vs np 53% w mleasing) i dość drogie czynsze miesięczne - sumarycznie zawsze wychodziło mi drożej, ale ja już mam trochę wprawy i dość sporą wiarygodność kredytową, dla np młodych firm to ten leasing FCA zbawienie

[jahu]

Jeśli chodzi o kupno auta 3 letniego/60 tys za 50% - oczywiście, no problem - zapłać mi od tych powiedzmy 100/200 tys - 23% vatu i 19% pitu, i za te 142 tys z chęcią Ci oddam auto 60 tys przebiegu po 3 latach )

Od jakiegoś czasu nie da się wyprowadzić z firmy samochodu bez zapłaty podatku. Pozostała furtka dla osób z DG i wtedy auto po wykupie nie musi być wprowadzane do firmy, więc sprzedaż bez podatku po 6+1 miesiącach. Więc opłaca ci się tylko leasing z małym wykupem i liczenie na to, że nikt Szczurka nie zastąpi w MF przy uszczelnianiu podatków.
Dodatkowo – 23% VAtu w praktyce nie odliczysz, tylko połowę.

Oczywiście możesz odliczać po staremu i liczyć na to, że US nie sprawdzi.

[Quadrifoglio156]

Od jakiegoś czasu nie da się wyprowadzić z firmy samochodu bez zapłaty podatku. Pozostała furtka dla osób z DG i wtedy auto po wykupie nie musi być wprowadzane do firmy, więc sprzedaż bez podatku po 6+1 miesiącach. Więc opłaca ci się tylko leasing z małym wykupem i liczenie na to, że nikt Szczurka nie zastąpi w MF przy uszczelnianiu podatków.
Dodatkowo – 23% VAtu w praktyce nie odliczysz, tylko połowę.

Oczywiście możesz odliczać po staremu i liczyć na to, że US nie sprawdzi.

Dokładnie robi się wykup po leasingu tak: http://kalkulator-leasingowy.pl/wyku...u-po-leasingu/