jest jak jest, tylko po co w kółko o tym samym piszesz i to w wielu niezwiązanych wątkach (na takie dyskusje są inne 2 wątki o sprzedaży ewentualnie wątek ogólny o Giulii). auto jest świetne (jazda/fun), conajmniej dobre jeśli chodzi o przemyślenie/praktyczność, choc mogłoby być ciut bardziej dopracowane (różne pierdoły które wychodzą jedna sprawa u niektórych, inna u innych itp).sprzedaje sie tyle pewnie z różnych powodów, wynik trochę rozczarowujący, choć z drugiej strony chyba nie można było liczyć że będzie się sprzedawać na poziomie 50% tego co BMW3 (które ma jeszcze kombi). w sumie to poziom adekwatny do ilości sprzedanych sedanów BMW3 (powiedzmy 1/3), dla auta które jest całkiem nowe i marki obarczonej ciężarem stereotypów na któe sobie przez lata zapracowali.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
[MENTION=48512]Anderson[/MENTION]
Z ciekawości i bez złośliwości. Co Cię powstrzymuje?
zobacz ile BMW ma aut na stocku i w jakich cenach...
jeśli o wspaniałości auta ma świadczyć ilość sprzedanych egzemplarzy to z tego co wiem nie ma wspanialszego niż toyota Corolla w historii....
jeszcze w grudniu 2018 BMW 320D Xdrive za niecałe 130 tys zł bez problemów można było kupić..
Nic tylko brać....
i przed takim dylematem stałem jeszcze pół roku temu...
W zasadzie to nie był dylemat - tyko brak wyboru..
Raz cena, utrzymam swoje zdanie, że auto jest za drogie. W sposób obiektywny za drogie. Porównania z BMW czy innymi Jagami nie mają sensu. Marka ma zarówno nadal inną pozycję, jak i diametralnie (w zestawieniu z BMW) inne poziomy sprzedaży.
Po drugie kwestia finansowania, związana ze zmianami w sytuacji zawodowej. Dużo o tym aucie pisałem, nie zawsze korzystnie ale z czasem zmieniłem zdanie, nie całkiem ale nieco
Po trzecie, ja zawsze miałem manuale... Diesla nie kupię, zostaje benzyna a tam tylko automaty. Wiem, wiem, automat fajny. Ale jak ktoś miał kilkanascie samochodów i wszystkie z manualem, patrzy nieco inaczej.
To w zasadzie wyczerpuje chyba Twoje pytanie.
pozdrawiam.
- - - Updated - - -
Niepotrzebne napinki ironiczne i złośliwości. Musisz? No chyba, że musisz, to co innego. Giulia się nie sprzedaje i to jest fakt. Wyniki sprzedażowe tego modelu są dramatycznie niskie, jak na dwa i pół roku obecności w salonach. A de facto trzy i pół od oficjalnej prezentacji. Niemniej, to akurat nie ma wpływu na moje decyzje zakupowe i dotyczy to nie tylko motoryzacji. Dobre książki też się nie sprzedają a ja czasem kupuję. Odpuść.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Ja dodam od siebie, kierowcy z ~10-letnim stażem - też nie wyobrażałem sobie że będę kiedykolwiek miał auto z automatem. Ten automat w Giulii... Jest zajebisty!
Dodatkowy powód za wzięciem automatu - manetki!