W tej tabelce jest napisane, że Żulia ma niby intercooler air-to-water. ?!? Pierwsze słyszę/widzę.Napisał Garraty
W tej tabelce jest napisane, że Żulia ma niby intercooler air-to-water. ?!? Pierwsze słyszę/widzę.
A co to jest "podrzędny układ chłodzenia"?.
Taki mniej ważny niż główny?
Whoa. Ale tak poważnie. To co, w IC cyrkuluje płyn z podrzędnego układu chłodzenia? I gdzie oddaje on swoją temperaturę? Bo chłodzenie powietrza w IC przy pomocy płynu, który ma ok 90C nie ma sensu. Jest jakaś osobna chłodnica na ten poboczny płyn?
Nie podrzędny, tylko drugorzędny, osobny. Jest to osobny układ, nie część układu chłodzenia silnika. Przecież nawet zbiorniki wyrównawcze są dwa. Tak, jest tam IC powietrze-woda. Nie, puszczanie do IC wody z silnika nie miałoby sensu.
Dzięki temu sam IC jest malutki a układ ten ma osobną chłodnicę do oddania z powrotem ciepła do powietrza.
http://www.giuliaforums.com/forum/28...tercooler.html
http://allegro.pl/intercooler-chlodn...3.html#thumb/1
To też ciekawe, silnik Giulii jako pierwszy używa szpecjalnego tworzywa od niemiaszków:
http://performance-materials.basf.us...charger-system
Ostatnio edytowane przez anAlfaBeta ; 06-03-2018 o 20:08
Giulia Veloce Misano Blue 2.0 TB
159 Sportwagon Q-Tronic '06 Nero Oceano była
Podrzędny, poboczny, jak zwał tak zwał.
Ktoś wie gdzie jest druga chłodnica płyny chłodzącego, tego gorszego, podrzędnego?
Masz na obrazku w wątku, który podlinkowałem. Z przodu jest chłodnica.
Giulia Veloce Misano Blue 2.0 TB
159 Sportwagon Q-Tronic '06 Nero Oceano była
Napisałem podrzędny specjalnie gdyż tak opisany jest w instrukcji. Giulia 2.0 200 km, 2.2 180 km, Veloce posiadają chłodzony wodą intercooler. Jest to osobny układ chłodzenia.
Za ok. 2 tyg. firma Cinsoft ma udostępnić informacje na temat ich modyfikacji silnika benzynowego, podobno z 200 seryjnych koni ma być ok. 300.
Nic nowego i nic ciekawego. 200 i 280 różni się tylko programem, więc 300KM to de facto tylko 20 koni zysku. Zmiana wydechu i fragmentu dolotu + mapa i wychodzi spokojnie ok 350 koni, zarówno z wersji 200 jak i 280. Można to już kupić jako zestaw (dolot + wydech + urządzenie do programowania ECU przez OBD wraz z programem). Można kupić sam program lub program + dolot, wtedy odpowiednio mniej mocy.
Spokojnie w sensie przetestowane przez wiele kilometrów i bez żadnych negatywnych skutków.
Giulia Veloce Misano Blue 2.0 TB
159 Sportwagon Q-Tronic '06 Nero Oceano była
AnAlfaBeta, jaka firma oferuje takie zabiegi? Rynek EU jak rozumiem?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
