Strona 11 z 196 PierwszyPierwszy ... 2345678910111213141516171819202161111 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 101 do 110 z 1953

Temat: Chiptuning

  1. #101
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar epsonix
    Dołączył
    10 2011
    Auto
    Giulia'18, Giulietta'13, Spider V6'99
    Postów
    9,990

    Domyślnie

    Cytat Napisał anAlfaBeta Zobacz post
    Nic nowego i nic ciekawego. 200 i 280 różni się tylko programem, więc 300KM to de facto tylko 20 koni zysku. Zmiana wydechu i fragmentu dolotu + mapa i wychodzi spokojnie ok 350 koni, zarówno z wersji 200 jak i 280. Można to już kupić jako zestaw (dolot + wydech + urządzenie do programowania ECU przez OBD wraz z programem). Można kupić sam program lub program + dolot, wtedy odpowiednio mniej mocy.

    Spokojnie w sensie przetestowane przez wiele kilometrów i bez żadnych negatywnych skutków.
    roznia sie dodatkowa sonda lambda i drugim ukladem chlodniczym (ic). ja bym bal sie wgrać do auta 200hp gotowca na 350hp bez sprawdzenia egt i afr przez tunera. obawiam sie tez ze z tych 350hp to mozna korzystac przez chwile, wersja 200hp najpewniej nie jest dostosowana do takich mocy skoro 280hp ma chłodzony ciecza ic, chyba w jakims celu go dali bo byla potrzeba.

  2. #102
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    12 2016
    Auto
    Mito 1.4TB 155, Giulia 2.0TB 200 Super
    Postów
    557

    Domyślnie

    Cytat Napisał epsonix Zobacz post
    roznia sie dodatkowa sonda lambda i drugim ukladem chlodniczym (ic)
    O lambdzie to słyszałem, ale o drugim układzie jeszcze nie (choć w eperze nie mogłem znaleźć tych różnic).
    Skąd takie info?

  3. #103
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    02 2016
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Auto
    Alfa Romeo Giulia 2.0T
    Postów
    429

    Domyślnie

    Czy chodzi o te 2 zbiorniki na płyn chłodniczy?

  4. #104
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    12 2016
    Auto
    Mito 1.4TB 155, Giulia 2.0TB 200 Super
    Postów
    557

    Domyślnie

    Nie wiem, ale ja tyż mam 2 zbiorniki na płyn chłodniczy. A nie mam Veloce

  5. #105
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    01 2009
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfy Romeo MiTo; Alfa Romeo 159sw; Alfa Romeo Gulia Super
    Postów
    1,284

    Domyślnie

    Dyskutujecie na temat chiptuningu a nie znacie podstawowych walorów Giulii. Chłodzony intercooler występuje w 200 jak i 280. Do bodajże lutego 2017 można bez żadnej dodatkowej przeróbki wgrać mapy z Veloce (nie sprawdzone).

  6. #106
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    02 2016
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Auto
    Alfa Romeo Giulia 2.0T
    Postów
    429

    Domyślnie

    No właśnie Jak dla mnie, to jest dokładnie ten sam silnik, z takim samym chłodzeniem. Ale pewności nie mam Myślę, że takie 300KM jest jak najbardziej bezpieczne.
    Co do tuningu na 350KM, to taką możliwość oferuje firma z USA, o której ostatnio była tu mowa.

  7. #107
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    12 2016
    Auto
    Mito 1.4TB 155, Giulia 2.0TB 200 Super
    Postów
    557

    Domyślnie

    A może ogólnie nie piszmy co "nam się zdaje", albo "nie sprawdzone", tylko co wiemy, ok?
    Co ja mam zrobić z takimi informacjami typu "stryjek mówił że nie takie rzeczy..."
    podawajcie chociarz źródło tych informacji.

  8. #108
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    02 2016
    Auto
    159
    Postów
    181

    Domyślnie

    Rozmawiałem ze Sqadra Tuning i wersje 200 i 280 są takie same w roczniku 2016/2017.
    Nie umieją wyłączyć ESP

    Mail z listopada 2017

    Hello Kamil.

    Thank you for your E-mail.

    Yes we ca upgrade the 2.0 T from 200 to 280 bhp. And 330 to 400 Nm. Please try to read our website about this upgrade. Because you have to understand that the standard power and torque is much higher as Alfa promisses.
    200 is in real life 230 bhp and 280 is in real life 310 bhp. Same for torque.

    I've checked it recently on parts level (Eper website from FCA). All the same for 200-280 bhp.

    Met vriendelijke groet, Best regards,

    Stephan Lenior
    Squadra Tuning VOF
    tel: 0341-250411
    www.squadra-tuning.nl
    Ostatnio edytowane przez Farfocel ; 12-03-2018 o 09:59

  9. #109
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar epsonix
    Dołączył
    10 2011
    Auto
    Giulia'18, Giulietta'13, Spider V6'99
    Postów
    9,990

    Domyślnie

    Cytat Napisał Marek156/159sw Zobacz post
    Dyskutujecie na temat chiptuningu a nie znacie podstawowych walorów Giulii. Chłodzony intercooler występuje w 200 jak i 280. Do bodajże lutego 2017 można bez żadnej dodatkowej przeróbki wgrać mapy z Veloce (nie sprawdzone).
    I ten chlodzony ciecza IC wystepuje rowniez w obecnie produkowanych 200HP, czy tylko do lutego 2017 (czyli mala ilosc GIuli, bo w koncu produkcja 2.0 zaczela sie dopiero pod koniec 2016)?

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał michal35 Zobacz post
    No właśnie Jak dla mnie, to jest dokładnie ten sam silnik, z takim samym chłodzeniem. Ale pewności nie mam Myślę, że takie 300KM jest jak najbardziej bezpieczne.
    Co do tuningu na 350KM, to taką możliwość oferuje firma z USA, o której ostatnio była tu mowa.
    dla mnie w miare bezpiecznie to jest jak tuner sprawdzi AFR I EGT, a nie wgrywanie gotowca tylko dlatego ze silniki wydaja sie prawie identyczne. ja nie drazylem tematu bo I tak poszedlem w Q4 wiec 280HP jest od razu, a na gwarancji ruszal programu ECU na pewno nie bede

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał Trevor Zobacz post
    A może ogólnie nie piszmy co "nam się zdaje", albo "nie sprawdzone", tylko co wiemy, ok?
    Co ja mam zrobić z takimi informacjami typu "stryjek mówił że nie takie rzeczy..."
    podawajcie chociarz źródło tych informacji.
    lambde to wiele osob juz potiwerdzalo, chociaz chyba nikt nie sprawdzal w ePerze? Co do chlodzonego ciecza IC, to po lekturze tego watku myslalem ze chodzi tylko o 280HP (+ewentualnie wczesne 200HP). Ja sprawdzal nie bede, niech sobie zainteresowani na to popatrza do ePera.
    Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.

    To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.

    Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).

    Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).

  10. #110
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    02 2016
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Auto
    Alfa Romeo Giulia 2.0T
    Postów
    429

    Domyślnie

    Ja mam auto z produkcji czerwiec'17 i chłodzenie cieczą IC jest.

Podobne wątki

  1. [Giulietta] Chiptuning.
    Utworzone przez epsonix w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 575
    Ostatni post / autor: 27-06-2023, 14:23
  2. Chiptuning JTD
    Utworzone przez hump.O w dziale GT
    Odpowiedzi: 108
    Ostatni post / autor: 25-01-2021, 00:02
  3. Chiptuning
    Utworzone przez Seweryn13134 w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 10-09-2016, 17:32
  4. [Giulietta] Chiptuning 1,6
    Utworzone przez arturo132 w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 26-06-2015, 00:29
  5. chiptuning TS'a ?
    Utworzone przez KornelPL w dziale 156
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 27-09-2011, 20:00

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory