VTG zarzekali się dzisiaj ze mi shamuja spokojnie ale po chwili rozmowy już nie byli tacy pewni. Niby to nie Maha niby maja pas przód tył ale jeszcze nie robili q4 w stelvio. Mają testy przeprowadzić może jutro u mnie..
VTG zarzekali się dzisiaj ze mi shamuja spokojnie ale po chwili rozmowy już nie byli tacy pewni. Niby to nie Maha niby maja pas przód tył ale jeszcze nie robili q4 w stelvio. Mają testy przeprowadzić może jutro u mnie..
Generalnie giulia jak to kobieta ma swoje humorki [emoji6]
Wysłane z mojego HMA-L29 przy użyciu Tapatalka
Hamownia z v-techu nie dała rady mimo że 4x4 spięte pasem. Zaraz wywalilo checka I absy. Jakieś pomysły panowie?
Chyba mało kto tu modzi wersję 4x4.Napisał racepool
Wysłane z mojego HMA-L29 przy użyciu Tapatalka
Ta sama hamownia i dongle ESP off?
Dongle squadry nie działa na tą wersję. Mają dać znać jak ogarną. Może ktoś na forum ma działające po lipcu 2018?
Bezpiecznik ABS?
Raczej mało kto modzi wersję 280. Głównie podnoszona jest moc w 200, a że wszystkie Stelvio 200 mają 4x4 to taki napęd jest częstym klientem tunerów.
Heh za proste by było :-) jak łapie błąd abs to wyłącza wszystkie systemy a potem wpada check i koniec zabawy trzeba kasować kompem. Sprytnie to zrobili. Wiem że niedługo będzie dostęp do dyno z poziomu serwisowki ale to jeszcze chwilę.
Obciazyc hamulcem i powoli przyspieszac w dolnym zakresie obrotów. Testowane na dyno-projekt 4x4 u Krzyska w Power Soft
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
Diagnostyka i modyfikacje softów; CHIPTUNING DPF EGR VSA TVA SCR info @ marcin [ małpa ] firma.xin.pl
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
