Chiptuning

[Garraty]

Na dniach eurocompulsion powinno wydać swoje Phase 2 do 2.0 Giulii. Ma być obowiązkowo ich intake i zmieniony wydech. Zobaczymy co udało im się wycisnąć.

Troche sie opozni, ale wrzucili dosc ciekawe dane:

https://www.giuliaforums.com/forum/8...tml#post731540

Wydech, intake i P2 daje w sumie 390.1 HP @ 5199 rpm. Wykresy na forum.

[kozak]

Dziwne ze z 280tki robią 390 a z 200 tylko 320. Jak to te same silniki

Wysłane z mojego Galaxy s8+ przy użyciu Tapatalka

[kozak]

I te ich moce to na kołach czyli na silniku ponad 400 musi być. Ciężko mi w to uwierzyć.



Wysłane z mojego Galaxy s8+ przy użyciu Tapatalka

[niegowic]

Hmm jak Macan 252KM robia na 400KM to mysle ze przy fizycznych modyfikacjach jest szansa z tym ze dalej to kosiarka w sumie tak 320KM to sam chętnie bym zrobił

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

[kozak]

No ale zalezy jakie turbo pompa paliwa itp...
Oni tu zmieniają tylko wydech i dolot. A któryś z polskich tunerów mówił że turbo za wielkie to nie jest.

Zobaczcie że seria im wychodzi 230 whp, czyli na kołach. A w Polsce mierzyli serię i wychodziło ok 220 na silniku...



Wysłane z mojego Galaxy s8+ przy użyciu Tapatalka

[grucha2666]

Dziwne ze z 280tki robią 390 a z 200 tylko 320. Jak to te same silniki

Wysłane z mojego Galaxy s8+ przy użyciu Tapatalka

No ale inne są turbo więc zrozumiałe że więcej mocy za pomocą dolotu, wydechu i oczywiście programu mogą wycisnąć.

[kozak]

Jakie inne turbo? To te same silniki

Wysłane z mojego Galaxy s8+ przy użyciu Tapatalka

[kozak]

Chyba ze zmienili obecne 200tki... Te z początku produkcji są identyko

Wysłane z mojego Galaxy s8+ przy użyciu Tapatalka

[grucha2666]

Ja jak rozmawiałem z gościem w salonie to potwierdził mi, że silniki różnią się osprzętem (w tym turbo).

[kozak]

Może te nowe co teraz są produkowane. 2016r czy 200 czy 280 to to samo. Od 2017 chyba były już delikatne zmiany. Ktoś tu pisał o tym.

Wysłane z mojego Galaxy s8+ przy użyciu Tapatalka