A masz sgw?Napisał arturo132
Wysłane z mojego HMA-L29 przy użyciu Tapatalka
A masz sgw?
Wysłane z mojego HMA-L29 przy użyciu Tapatalka
Ale po 2017 była zmiana turbin ponoć. Może to jest to mniejsze właśnie.
Wysłane z mojego HMA-L29 przy użyciu Tapatalka
Turbina się nie zmieniała. Zmiana dotyczyła tylko zaworu EGR.
Ja skłaniam się ku wersji, że 2.0 200 i 280 różnią się tylko mapą. Mamy RWD Veloce z ogranicznikiem ECU (potwierdził to poniekąd gościu z Eurocompulsion, twierdząc, że ma phase 1 dla mojej wersji po VINIE i oprogramowaniu).
Ale to się skłaniacie, czy wiecie na 100%? Ja mam info od serwisu, który serwisuje wszystkie wszystkie te silniki od 2016, że turbo jest inne i to od samego początku, przynajmniej dla Stelvio, bo o Giulię nie pytałem.
Wychodzę z założenia, że skoro Veloce 280 na stage 1 wychodzi ok. 310KM a Super 200 na stage 1 również wychodzi ok. 310KM tzn, że to mityczne większe turbo w Veloce robi za przeproszeniem G nie różnice.
Wysłałem jeszcze zapytanie do Squadry do potwierdzenia.
Ostatnio edytowane przez moosiak ; 22-01-2019 o 17:10
A we wrocku w serwisie mówią że to te same silniki tylko różnią się oprogramowaniem.
Wysłane z mojego HMA-L29 przy użyciu Tapatalka
- - - Updated - - -
po tym numerze 848460-0001 w necie nic nie ma, tylko ze turbo od chryslera, w stelvio jest z koncowka 0003. ale też 0 informacji o modelu.
wg mojej wiedzy w 2017r zmienili ciut 200hp - wywalili 1 sobde lambda i rozni sie program (nie da sie wgrac klona z veloce). natomiast turbo wtedy nie zmieniali. jak jest dzisiaj nie wiem, eper w sieci niestety konczy sie w 2017r
Ale rozróżnijmy Giulię i Stelvio.
W Giuliach do lutego 2017 jak ktoś tu pisał było to samo, różnice tylko w oprogramowaniu. Później mniejsze turbo i jakieś sondy lambda.
Stelvio wprowadzili później, tam mogły od początku być 2 różne mechanicznie wersje dla 200 i 280KM?
Nie znam źródła, podaję z tego co słyszałem/czytałem tutaj na forum.
Przecież nie ma żadnego mniejszego turbo....
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem