Android Auto

[jan3387]

epsonix
dokładnie, niemniej zgodzę się że jest to dodatek ale teraz mam auto tylko z blue&me więc następne musi być już na tiptop pod tym względem.

u kolegów z Niemiec jest jeszcze lepiej
https://www.spidersweb.pl/2018/01/ca...abonament.html

[Imć]

Czy możecie mi wytłumaczyć, dlaczego tak bardzo Wam na tym zależy?

Myślę, że:
1) może być przydatne jako ktoś jest np przedstawicielem handlowym i musi w bardzo konkretnym czasie dojechać pomiędzy kilkoma punktami na mieście w dynamicznie zmieniającym się otoczeniu
2) porusza się po terenie którego nie zna, a google maps jest akceptowalnie wygodne jako usługa
3) jest uzależniony od telefonu i musi mieć powiadomienia z Fejsbunia na bieżąco
4) lubi mieć zawsze najnowsze rzeczy... telefon przestał być telefonem, jest postrzegany jako element stylu i mody

Sam chciałem mieć bo jak już kupować to dobrze aby było, ale ponieważ termin wprowadzenia się przedłużał, a ja chciałem mieć auto na koniec 2017 to zrezygnowałem. I jak na razie bez żalu, bo:
1) nie jestem przedstawicielem handlowym i używam nawigacji kilka razy w roku, więc nie muszę mieć akurat tej (google maps), może być inna. W czasie jazdy z nawigacją spieszę może w jednym przypadku na tych kilka, więc wtedy mogę podłączyć telefon służbowy, bo prywatny nie działa ani z AndroidAłto ani CarwhatnotApple(tm)
2) poruszam się po W-wie w której się urodziłem i wychowałem więc się tu nie gubię i nie używam navi do jazdy po W-wie. Ale nawet jak mieszkałem w innych miastach to po miesiącu już się poruszałem swobodnie.
3) i 4) nie mają u mnie zastosowania. Używam telefon z Windows Phone Fashion suicide i brak wstępu do Starbucks

A autko jest świetne. I ch.. że nie ma kamer 360 czy Androida czy sterowania przez telefon... Ma solidne kopyto, świetny układ kierowniczy, wygodne fotele, prawdziwą klimę dwustrefową jak była w Mito a nie półtorastrefową jak w Giulietcie, napęd na 4 łapy sprawdzony dziś w praktyce i podgrzewanie kierownicy. Banan w czasie dojazdu do pracy gwarantowany, a reszta... reszta po prostu nie ma znaczenia.

[Firste]

Ja mogę się bez tego obejśc, bo i tak mam Yanosika w smarcie zawsze, natomiast chciałbym by miało Androida ze względu na przyszłą sprzedaż. Może po prostu łatwiej będzie go sprzedać z tym, niż bez tego.

[samiec_alfa]

A przez to Android Auto będzie się dało włączyć Yanosika/naviexpert na tym środkowym ekranie, czy tylko google maps?

[uTvo0]

A przez to Android Auto będzie się dało włączyć Yanosika/naviexpert na tym środkowym ekranie, czy tylko google maps?

Musi być aplikacja dedykowana pod Android Auto. Ale im będzie system bardziej popularny, to i Yanosik się będzie musiał pojawić (o ile go nie ma)

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

[epsonix]

epsonix
dokładnie, niemniej zgodzę się że jest to dodatek ale teraz mam auto tylko z blue&me więc następne musi być już na tiptop pod tym względem.

u kolegów z Niemiec jest jeszcze lepiej
https://www.spidersweb.pl/2018/01/ca...abonament.html

jest to dodatek, bez problemu mógłbym się obejść bez niego ale gdyby navi za 5 czy 10tyś była choćby przyzwoita - wg krótkiej zabawy jaką zrobiłem jeszcze w 2016r w pierwszych egzemplarzach (zmieniło się coś na lepsze w międzyczasie? wątpię z tego co czytam) jest marna, poziom coś jak w darmowym programie navi na komórkę, beznadziejnie działające info o korkach itp (w Polsce chyba w ogóle nie działa?) - ten cały system wg wielu totalnie jak na razie nie dorasta do pięt temu co jest w Giulietcie czy jakiś Jeepach a nawet Fiatach. jeśli miałbym dziś kupować auto to i tak korzystać ze smartfona do navi, to w ogóle bym nie zamawiał navi w aucie, wydaje mi się że szkoda na to kasy.

Dla mnie jest też parę innych rzeczy jakich mi brakuje, ot choćby chciałbym fotele sportowe z alcantarą, a start-stop powinien pamiętać ustawienie (wyłączony). Dźwięk silnika żaden, który nie koresponduje z cuore sportivo i tym jak Giulia jeździ.

Ktoś powie, co za problem pojechać do firmy tapicerstwa samochodowego i zrobić sobie fotele jakie się chce - trochę nie bardzo bo auto będę brał w leasing więc mogą się czepiac (choć może nie bo zamierzam i tak wykupić je po). Podobnie z wyłączeniem S-S - mogę dołożyć jakąś elektronikę pod przycisk która to ogarnie niby, no ale to grzebanie w nowym aucie. Wydech też można zrobić, i kolejne parę tysi za kompletny.

[Mandus]

Myślę, że:
1) może być przydatne jako ktoś jest np przedstawicielem handlowym i musi w bardzo konkretnym czasie dojechać pomiędzy kilkoma punktami na mieście w dynamicznie zmieniającym się otoczeniu
2) porusza się po terenie którego nie zna, a google maps jest akceptowalnie wygodne jako usługa
3) jest uzależniony od telefonu i musi mieć powiadomienia z Fejsbunia na bieżąco
4) lubi mieć zawsze najnowsze rzeczy... telefon przestał być telefonem, jest postrzegany jako element stylu i mody

Sam chciałem mieć bo jak już kupować to dobrze aby było, ale ponieważ termin wprowadzenia się przedłużał, a ja chciałem mieć auto na koniec 2017 to zrezygnowałem. I jak na razie bez żalu, bo:
1) nie jestem przedstawicielem handlowym i używam nawigacji kilka razy w roku, więc nie muszę mieć akurat tej (google maps), może być inna. W czasie jazdy z nawigacją spieszę może w jednym przypadku na tych kilka, więc wtedy mogę podłączyć telefon służbowy, bo prywatny nie działa ani z AndroidAłto ani CarwhatnotApple(tm)
2) poruszam się po W-wie w której się urodziłem i wychowałem więc się tu nie gubię i nie używam navi do jazdy po W-wie. Ale nawet jak mieszkałem w innych miastach to po miesiącu już się poruszałem swobodnie.
3) i 4) nie mają u mnie zastosowania. Używam telefon z Windows Phone Fashion suicide i brak wstępu do Starbucks

A autko jest świetne. I ch.. że nie ma kamer 360 czy Androida czy sterowania przez telefon... Ma solidne kopyto, świetny układ kierowniczy, wygodne fotele, prawdziwą klimę dwustrefową jak była w Mito a nie półtorastrefową jak w Giulietcie, napęd na 4 łapy sprawdzony dziś w praktyce i podgrzewanie kierownicy. Banan w czasie dojazdu do pracy gwarantowany, a reszta... reszta po prostu nie ma znaczenia.

No i git - wychodzę z tego samego założenia.

Firste - mam gdzieś, jaki to będzie miało wpływ na odsprzedaż samochodu za kilka lat. Szczęśliwy będę jak dożyję do tego czasu, a to mam w d... Po drodze przez ten czas mogą zdarzyć się gorsze rzeczy z samochodem, które wpłynąć mogą na jego odsprzedaż.

A co do Yanosika - nie krytykuję, nie o to chodzi, ale chyba za stary jestem na jazdę i klikanie w telefon. Jedynie w trasie uznaję CB radio, a i tak coraz rzadziej, bo na autostradach nie ma to sensu.

Po za tym, co roku kręcę się trochę motocyklem po Alpach, w ogóle po Europie - i zawsze na tankbagu mam zwykłą mapę i z niej korzystam - i powiem Wam - że to jest prawdziwa jazda. Wiadomo - navi jest mega przydatne (też mam, ale tylko jak adresu konkretnego szukam) ale nie dajmy się zwariować - za chwilę jak nie będzie w samochodzie navi czy android auto - to nie będziemy umieli jeździć!
Choć auta bez nawigacji bym nie kupił - ale co innego mieć, a co innego za bardzo zapatrywać się na te gadżety. Gadżety.

[GTBodek]

Firma leasingowa nie robi przeglądów pod tytułem "co Pan zmienił w aucie w tym tygodniu Panie Epsonix"? to odnośnie tapicerki ...

[epsonix]

wiem, ale wtedy wybieram że na 100% biorę auto po leasingu. No chyba żeby nie przerabiać ori tapicerek (typu wstawka na środku z alcantary), tylko zrobic całkiem nowe pokrowce, a w razie zwrotu auta wrócić do ori tapicerek przy zdaniu auta.

- - - Updated - - -

Firste - mam gdzieś, jaki to będzie miało wpływ na odsprzedaż samochodu za kilka lat. Szczęśliwy będę jak dożyję do tego czasu, a to mam w d... Po drodze przez ten czas mogą zdarzyć się gorsze rzeczy z samochodem, które wpłynąć mogą na jego odsprzedaż.

nie mogę nie popierać Twojego podejścia, jednak dla mnie nie jest to tak proste - nigdy na auto nie wydałem więcej niż 70tyś a jako kolejne będzie 3 razy droższe - nie chcę żeby parę spraw od początku nie było takich jakbym chciał je widzieć w swoim nowym wymarzonym aucie. musi być wyraźny przeskok z obecnej 159 TBi nie tylko jeśli chodzi o właściwości jezdne ale też funkcjonalność i nowe gadżety, dźwięk silnika.

[QVerde]

To jest juz dyskusja swiatopogladowa :-). Kwestia wygody kosztem oderwania od otoczenia. Prawda jest taka ze dalej mamy znaki poziome/pionowe i swobodnie mozna dotrzec do celu na ich bazie. Zawsze mam ze soba mape papierowa :-). Jedynie live trafic jest wartoscia dodana i rzeczywiscie moze przyspieszyc czas podrozy, jak przejezdzasz tranzytem przez miasto tez mozna to zrobic na znakach. Ja zonie zakazuje jazdy z nawigacja po wawie bo tu mieszkamy i powinna znac to miasto :-). Zreszta w przyszlosci problem jazdy po miescie zniknie bo samochodow/korkow bedzie mniej przez roznego typu restrykcje :-)