Wymiana zaślepek spryskiwaczy reflektorów

[mario3065]

Na klapkach jest folia ochrona ktora zakladalem jak tylko odebralem auto w marcu. Klapki mialy byc podobno nowe i lakierowane, na nowe i lakierowane nie wygladaja. Chyba ze w ASO umieja przelozyc folie ochronna na nowy element. Z tego co sie dowiadywalem jest to wykonalne ale trzeba wprawy i obycia z takimi foliami. Te male wyszczerpienia u gory i po lewej stronie tez sie pojawily po wymianie.

[osy4]

Na klapkach jest folia ochrona ktora zakladalem jak tylko odebralem auto w marcu. Klapki mialy byc podobno nowe i lakierowane, na nowe i lakierowane nie wygladaja. Chyba ze w ASO umieja przelozyc folie ochronna na nowy element. Z tego co sie dowiadywalem jest to wykonalne ale trzeba wprawy i obycia z takimi foliami. Te male wyszczerpienia u gory i po lewej stronie tez sie pojawily po wymianie.

Kupiłeś auto za ciężkie pieniądze. Domagaj się wymiany. Nie warto odpuszczać. Musimy im trochę krwi napsuć bo inaczej nigdy to nie będzie marka sport-premium, a za taką chciałaby być uważana jak prowadzi ją facet równolegle zajmujący się Maserati. Ja ich ćwiczę w drobnych rzeczach nie uciążliwych w użytkowaniu ale jako klient premium wymagam , a najlepiej działa mail do BOKu FCA . Działa i to dobrze na dealerów.

[lechtak]

Kupiłeś auto za ciężkie pieniądze. Domagaj się wymiany. Nie warto odpuszczać. Musimy im trochę krwi napsuć bo inaczej nigdy to nie będzie marka sport-premium, a za taką chciałaby być uważana jak prowadzi ją facet równolegle zajmujący się Maserati. Ja ich ćwiczę w drobnych rzeczach nie uciążliwych w użytkowaniu ale jako klient premium wymagam , a najlepiej działa mail do BOKu FCA . Działa i to dobrze na dealerów.

Popieram.

[Marek156/159sw]

Kupiłeś auto za ciężkie pieniądze. Domagaj się wymiany. Nie warto odpuszczać. Musimy im trochę krwi napsuć bo inaczej nigdy to nie będzie marka sport-premium, a za taką chciałaby być uważana jak prowadzi ją facet równolegle zajmujący się Maserati. Ja ich ćwiczę w drobnych rzeczach nie uciążliwych w użytkowaniu ale jako klient premium wymagam , a najlepiej działa mail do BOKu FCA . Działa i to dobrze na dealerów.

Krótko - święte słowa.

[mario3065]

Kupiłeś auto za ciężkie pieniądze. Domagaj się wymiany. Nie warto odpuszczać. Musimy im trochę krwi napsuć bo inaczej nigdy to nie będzie marka sport-premium, a za taką chciałaby być uważana jak prowadzi ją facet równolegle zajmujący się Maserati. Ja ich ćwiczę w drobnych rzeczach nie uciążliwych w użytkowaniu ale jako klient premium wymagam , a najlepiej działa mail do BOKu FCA . Działa i to dobrze na dealerów.

Trzeba bedzie tak zrobic, masz moze tego maila gdzies pod reka? Bede wdzieczny za informacje gdzie pisac zeby zostac uslyszanym
Powiem szczerze, samochod jest swietny ale doswiadczenie serwisowe naprawde psuje mocno przyjemnosc posiadania.

[makaronek]

kurde masakrują mnie te serwisy.... czy naprawde (sorki za offtop) nie ma już żadnego przyzwoitego ASO w Polsce?
podajcie jakiś namiar, może być nawet Zachodniopomorskie - zrobię sobie wycieczkę najwyżej

jak można tak cos sp...lić prostego jak założenie zaślepki, no ręce opadają

jaki mail do tego BOK-u i czemu on działa na dilerów i serwisy? przecież w boku (dzwonilem do tego alfowskiego) pojęcia o niczym nie mają - gośc na mój opieprz odnośnie map mnie dopytywał czy mam Here i mi wmawiał, że nie ma nawigacji 8.8 cala. Te durnie nie wiedzą nawet co sami wsadzają do aut

[osy4]

Pisałem na formularz zgłoszeniowy na www a odpisali mi z takiego adresu: customercare.poland@fcagroup.com .
I teraz jak myślicie??? Zarzucamy ich mailami czy np: dawkujemy nasza irytacje jednym dziennie ?? Żeby się nie pogubili. Zastanawiam się czy jako członkowie forum nie powinniśmy być tzw. strażą jakości i może trzeba jakieś oficjalne pismo jako społeczność posiadaczy wysmarować o poważne traktowanie i szybką pomoc w rozwiązaniu naszych problemów. Przecież to jest z korzyścią dla samego FCA. Wydaje mi się że każdy w miarę oblatany potencjalny klient zagląda na forum przed zakupem aby zmierzyć się z realną oceną przyszłego zakupu. Powinni nas traktować poważnie. Może nawet osobę odpowiedzialna oddelegują. W klasie premium z którą spotykam się na co dzień a jestem użytkownikiem jeszcze innych marek wcale nie jest kolorowo, ale jakość oraz dbałość , i opieka nad autem klienta jest lepsza niż Alfy. I dlatego nadal [notranslate]Alfa[/notranslate] kojarzy się z Fiatem i to tym z FSO

I jeszcze jedna sprawa. Mam nadzieje że forum przeglądają właściciele salonów dealerskich i pracownicy FCA i czytają o czym piszemy ( ja jako przedsiębiorca czytam o mojej firmie w necie, na forach ) bo to dobra wskazówka do zmian na lepsze małym kosztem.

[lechtak]

osy4 Masz racje, popieram. Sprzedawcy bardzo często i śledzą to i inne fora. Natomiast nie jestem pewien co do FCA Poland. 2010 r. jak pisaliśmy o problemach Giulietty to mieli wywalone, chyba tylko w jednym przypadku zareagowali jak użytkowniczka postraszyła TVNem.

[makaronek]

Ja generalnie ze swojej strony mogę postraszyć Zacharem - niby chłop jest tylko na youtube, i do TVN (w sensie oglądalności, bo nie o żenującym poziomie tej stacji mówię) się nie umywa, ale jak poprosiłem go o interwencję w sprawie kradzieży Mazd 6 w Warszawie, to filmik powstał i NAGLE, dziwnym trafem, Mazda zaczęła wsadzać bezprzewodowe immobilizery (swoją drogą u dokładnie tego samego gościa, u ktorego ja montowałem swój )
Inna kwestia to jak się wstawił za gościem z Talismanem (akurat tutaj wg mnie kompletnie nie miał racji ten gość, ale zwrócono mu pieniądze)

Natomiast temat jest, mam wrażenie, zbyt mało namacalny. Trzeba by było to zebrać w jakąś sensowną całość. Tym bardziej, że Zachar po teście diesla jakąś wielką miłością do giulii nie pała.

[mario3065]

Sprobuje napisac na ten adres, zalaczyc zdjecia i zobaczymy jaka dostane odpowiedz. Moze faktycznie zebranie wiekszej liczby takich przypadkow, udokumentowanie ich i naglosnienie przyniosloby jakis efekt.