co jest bez sensu bo silnik ma 20C i nie powinien byc wylaczany. u mnie teraz i tak ss nie dziala, a ta sytuacja wylaczania sie po wyjechaniu z garazu zdazala sie w lecie jak jeszcze dzialal, jednak tak czy siek silnik byl zimny nawet pierwszej kreski na pewno nie mial bo ile mogl miec po wyjechaniu z garazu i przejechaniu 100m?
Panowie, jest guzik, ktory wylacza to ( ustrojstwo wg mnie nie potrzebne) ale trzeba z tym zycczekam niecierpliwie na swoje spelnienie marzen a w miedzyczasie czytam co tu sie pojawia i zaczynaja mnie przerazac te " usterki " , niczym nigdy nie jezdzilem co tak sie niesamowicie prowadzi, auto bajka i te wszystkie pierdoly wkolo znikaja przy calosci. Trzeba cieszyc sie i czerpac przyjemnosc z jazdym tymi autami. Ot takie moje skromne zdanie
A gdzie jest czujnik temperatury?
W lusterku czy gdzieś przy silniku?
Jak pisałem wcześniej u mnie temperatura zewnętrzna po wyjeździe z garażu spada bardzo powoli, a w praktyce pokazuje prawidłowo jak auto postoi dłuższy czas na zewnątrz.
Natomiast po dłuższej jeździe pokazuje trochę za dużo tak o 2-3 stopnie.
Innym mankamentem moim zdaniem jest to, że temperatura pokazywana jest tylko na ekranie z "dużym" prędkościomierzem. Ja zwykle mam inny ekran (TRIP A lub B), na którym nie ma temperatury. Poza tym, powolny spadek wskazań temperatury może być zgubny. Wyjeżdżam z garażu, nie wychodząc wcześniej z domu, wskazania temperatury "z garażu", a na drodze lód. Oczywiście ostrzeżenie pokazuje się po ok. 2-3 km, co może okazać się spóźnione. Raz faktycznie (na początku eksploatacji) wyjechałem z garażu i na pierwszym rondzie były momenty, bo okazało się, że to nie mokre tylko zamarznięte (temp. pokazywała jeszcze +7). Teraz już o tym wiem więc raczej nie dam się zaskoczyć ale warto zwrócić uwagę.
I zdaje się, że pokazuje temperaturę zewnętrzną po uruchomieniu silnika a nie na włączonym zapłonie.
Tak. Myślę, że brana jest pod uwagę temp zewnętrzna. Niestety ten termometr ma strasznego laga.Napisał uTvo0
- - - Updated - - -
Takie podejście to jakby akceptować zarażenie hiv podczas stosunku
- - - Updated - - -
Subaru chyba nie ma takiego problemu o ile dobrze pamiętam. Jak będę jechał następnym razem to zwrócę uwagę.
Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
Jaram się, że jeździłem
Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C
Znaczy, Subaru ma taki dobry termometr czy tak się prowadzi?
lol prowadzi to z pewnością nie
Chodziło mi o odświeżanie temperatury.
Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
Jaram się, że jeździłem
Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C
Nie przerażaj się większość to narzekanie dla zasady, ja mam Giulię od czerwca i mam gdzieś jak coś się nie włączy lub wyłączy. Ten samochód służy do poruszania się z dziką przyjemnością ( u mnie do tej pory nie wystąpiły problemy tu wymieniane - jak lusterka, fotele, uszczelki itp ). Ostatnio zamarzły guziczki od keyless , zamykałem pilotem i tyle. Koła mi przeskakują po mokrej kostce i mam to też gdzieś. Niczego nie docierałem poza tylnymi oponami na rondach. Nie narzekam może dlatego że nie mam gwarancji i nie mam kogo nękać że coś jest nie tak. Po mieście poruszam się 164 24v, tam to dopiero skrzypi, trzęsie się, wyje , ryczy i dopiero w tym samochodzie czuje że jadę . Jednak na autostrady wolę Giulię z tempomatem i wynalazkami które nie pozwalają zrobić z samochodem tego co chcesz. Bo przecież europejski poseł wie lepiej co tobie wolno ,a co nie.Panowie, jest guzik, ktory wylacza to ( ustrojstwo wg mnie nie potrzebne) ale trzeba z tym zyc
w sumie zyciowa sprawa dylemat z termometrem zewnetrznym w jakim czasie i odlegloci od garazu zacznie wskazywac prawidlowa temerature, czy otwieranie bagaznika pod gorke czy z górkiTak. Myślę, że brana jest pod uwagę temp zewnętrzna. Niestety ten termometr ma strasznego laga.
- - - Updated - - -
Takie podejście to jakby akceptować zarażenie hiv podczas stosunku
- - - Updated - - -
Subaru chyba nie ma takiego problemu o ile dobrze pamiętam. Jak będę jechał następnym razem to zwrócę uwagę.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
