Pisałem o efektywnym spalaniu mieszanki Nalejesz 92 to sterownik zmieni parametry zapłonu itd. Przy 100 sinik jest bardziej elastyczny. Nie odczujesz tego gwałtownie, należny przejechać 200-300 km.Napisał Mieciu
Pisałem o efektywnym spalaniu mieszanki Nalejesz 92 to sterownik zmieni parametry zapłonu itd. Przy 100 sinik jest bardziej elastyczny. Nie odczujesz tego gwałtownie, należny przejechać 200-300 km.
U mnie to samo - motor 2.0 200KM. Leje tylko 98. To każdego motoru bena turbo (do tej pory 2.5t Foka ST i 1.6t ecoboost Mundek) zawsze lełem 98
Bardzo dziekuje, cenna uwaga. Zostane przy 98.
Z innej beczki. Czujnik zmierzchu działa u mnie jakoś tak opornie. Tzn jeśli jest tzw szarówka + deszcz ale godzina np 9 rano to automat świateł ma to gdzieś i trzyma tylko światła do jazdy dziennej. W tym czasie 9/10 aut jedzie na światłach mijania, także nie mam jakiś urojeń że jest faktycznie za ciemno na same tylko światła do jazdy dziennej. Dopiero zmierzch lub tunel "zmusza" automatyczne światła do przełączenia się w tryb świateł mijania. Zmiana czułości świateł niczego nie zmienia. Wg mnie działa (a w zasadzie nie działa) tak samo na czułości 1 , 2 i 3.
Pozostaje tylko ręczne przełączanie świateł. Mam nawet takie podejrzenie że automat bierze pod uwagę nie natężenia światła a... aktualną godzinę i na tej bazie zmienia światła z dziennych na mijania
czy macie podobne spostrzeżenia ?
Witaj jakiś czas temu pytałem o to samo rozwiązaniem tego problemu jest wyłączenie światel z automatycznych na zwykłe wtedy możesz włączać długie kiedy chcesz.Z innej beczki. Czujnik zmierzchu działa u mnie jakoś tak opornie. Tzn jeśli jest tzw szarówka + deszcz ale godzina np 9 rano to automat świateł ma to gdzieś i trzyma tylko światła do jazdy dziennej. W tym czasie 9/10 aut jedzie na światłach mijania, także nie mam jakiś urojeń że jest faktycznie za ciemno na same tylko światła do jazdy dziennej. Dopiero zmierzch lub tunel "zmusza" automatyczne światła do przełączenia się w tryb świateł mijania. Zmiana czułości świateł niczego nie zmienia. Wg mnie działa (a w zasadzie nie działa) tak samo na czułości 1 , 2 i 3.
Pozostaje tylko ręczne przełączanie świateł. Mam nawet takie podejrzenie że automat bierze pod uwagę nie natężenia światła a... aktualną godzinę i na tej bazie zmienia światła z dziennych na mijania
czy macie podobne spostrzeżenia ?
Także zauważyłem podobny problem (szarówka +deszcz) lecz wystąpił on tylko kilka razy. Włączenie wycieraczek - kasuję tą przypadłość.Z innej beczki. Czujnik zmierzchu działa u mnie jakoś tak opornie. Tzn jeśli jest tzw szarówka + deszcz ale godzina np 9 rano to automat świateł ma to gdzieś i trzyma tylko światła do jazdy dziennej. W tym czasie 9/10 aut jedzie na światłach mijania, także nie mam jakiś urojeń że jest faktycznie za ciemno na same tylko światła do jazdy dziennej. Dopiero zmierzch lub tunel "zmusza" automatyczne światła do przełączenia się w tryb świateł mijania. Zmiana czułości świateł niczego nie zmienia. Wg mnie działa (a w zasadzie nie działa) tak samo na czułości 1 , 2 i 3.
Pozostaje tylko ręczne przełączanie świateł. Mam nawet takie podejrzenie że automat bierze pod uwagę nie natężenia światła a... aktualną godzinę i na tej bazie zmienia światła z dziennych na mijania
czy macie podobne spostrzeżenia ?
Prawdopodobnie ustaliłem co jest przyczyną (mam nadzieję jedyną) "przypadkowego" włączania się czujników parkowania (środkowych). Jest to niestarannie zgrzana obudowa czujnika parkowania lewego lub prawego. Obudowa ta składa się z dwóch części, na początku czujnik rusza się w obudowie by po pewnym czasie (zmęczenie materiału) zespawane dwa bolce puściły. Byłem pierwszy z tą usterką (dziś naprawa) i dziś przyjechały dwie Giulie (z prawymi a moja z lewym czujnikiem). Ocena serwisu - niestaranne zgrzanie elementów. Wymiana wiąże się ze zdjęciem zderzaka. Wymiana kratki to porażka technologiczna FCA.
Ostatnio edytowane przez Marek156/159sw ; 30-10-2017 o 17:29
Chodzi o auto-zmiany ze świateł dziennych na mijania a nie z mijania na drogowe
Włączenie wycieraczek nie powoduje u mnie przełączania z dziennych na mijania. Trudno, niech aso powalczy.
w giuliettcie można ustawiać czułość czujnika zmierzchu. poszukaj w opcjachChodzi o auto-zmiany ze świateł dziennych na mijania a nie z mijania na drogowe
Włączenie wycieraczek nie powoduje u mnie przełączania z dziennych na mijania. Trudno, niech aso powalczy.
Wiem w Julce też to się ustawia. Zmiany czułości z 1 na 3 w zasadzie nic nie dają.
Dwa tematy. Gdzieś na forum wyczytałem że przy max skręconych kołach np przy zawracaniu (przynajmniej w wersji RWD) występuje taki efekt jakbyśmy jechali przez chwile na kwadratowych kołach (przy okazji coś tam strzyka). Czy należy unikać max skręconych kół ? czy ktoś to zgłaszał w serwisie? czy idąc klasykiem ten typ ma tak mieć ?
Druga sprawa. Nie macie problemu z mało precyzyjnymi wskazaniami poziomu paliwa/ zasięgu, zwłaszcza na rezerwie ? Przykład : zapala się rezerwa , zasięg ok 110km. Przejeżdżam ok 20 km i pokazuje zasięg 50km ...a po chwili (tj dosłownie po kolejnych 2,3 km) zasięg -- (czyli nie wiem czy zero czy ile , po prostu brak wskazania zasięgu). Mając zasięg -- (czyli chyba zero) weszło mi 54L. Czyli zostały 4 litry w zbiorniku a wskazanie zasięgu zwariowało ! Rezerwa wg instrukcji to 9L ...
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
