Z którego roku wam robili update softu skrzyni. Ja mam 2017 i nigdy nie miałem tego update i nadal twierdzą że nie ma.
Lag oczywiście mam i to spory w porównaniu do Super. Jak ktoś ma możliwość to niech sobie porówna. Super się rwie do jazdy od samego początku a potem zdycha Veloce odwrotnie.
Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
Jaram się, że jeździłem147 GTA, 156 GTA, Brera Ti, 159 SW Ti, Mito Veloce, Giulietta Veloce, 4C
Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C
Moja była produkcja 2016.
Wysłane z mojego Galaxy s8+ przy użyciu Tapatalka
z tego co czytalem i sam doswiadczylem to lag przy ruszaniu jest tylko w wersjach 280hp(stelvio i giulia) a w 200hp nie ma. na to tez w tescie veloce zwracal uwage Pertyn na youtube.Napisał azar
dzisiaj bylem w ASO (w sprawie problemow z android auto) i przy okazji poprosilem o sprawdzenie updatow innych modulow jak skrzynia/silnik, zadnych nowszych wersji nie ma(patrzylem im przez ramie na laptopa). inna sprawa to odnosze wrazenie, ze Wlosi nie udostepniaja niekrytycznych updatow wstecz - tak to wyglada z infotainmentem gdzie mimo staran ASO, Wlosi nie chca dac do mojego radia pliku z firmwarem 072.xxx.xxx bo jego dawali od ciut pozniejszej daty i koniec kropka (tu skonczy sie chyba szantazem, ze w takim wypadku wymienic trzeba radio na nowe sprawne(moze bedzie mialo nowszy firmware a jak nie to dalej bede im trul dupe))
Ostatnio edytowane przez epsonix ; 04-09-2018 o 15:03
Podobno to własnie na pierwszych softach (do kwietnia 2018) start był bardziej dynamiczny
Większy lag w silnikach 280 KM niż w 200 KM może własnie sugerować, celowa ochronę skrzyni lub podzespołów.
Nie przypominam sobie. Jeździłem jednym z pierwszych Stelvio w benzynie w Warszawie i pamiętam właśnie ten lag.
Imho to bardziej wina Q4 ale żadnego poparcia na to nie mam.
Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
Jaram się, że jeździłem
Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C
I mi chyba wygrali nowy soft bo lag jest wyczuwalny a tak nie było ;(Podobno to własnie na pierwszych softach (do kwietnia 2018) start był bardziej dynamiczny
Większy lag w silnikach 280 KM niż w 200 KM może własnie sugerować, celowa ochronę skrzyni lub podzespołów.
Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk
Ja mam auto z 2017 Stelvio FE 280 i dzisiaj przy okazji przegladu po 30 tyś. wgrano mi nowy soft silnika i skrzyni. Mam wrażenie, ze w stosunku do tego co miałem wczesniej muli i jest o niebo mniej zrywny.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem