A i najważniejsze o czym zapomniałem, silnik to 280
A i najważniejsze o czym zapomniałem, silnik to 280
Nie wiem jak wam się udaje z tym spalaniem... Ja mam 7kkm zrobione i nadal średnia to 13,4
Wczoraj żona porzyczyła Stelvio na zakupy itp w sumie ok 60km. zrobiła, dla zgrywu przełączyłem jej na A i wyzerowałem licznik. Po powrocie spalanie 9,3
Od momentu zakupu auta (nie pamiętam, ile dokładnie ma żona na liczniku przejechane, ale na pewno ponad 3kkm) jest równe 12L /100 - ale byłoby mniej o około 1L bo ja czasem biorę jej Stelvio i trochę dzikuję
Ogólnie jest OK, żona i tak robi głównie małe dystanse to i każdy samochód spali dużo, a w trasie to jest tak, że jak chcesz mieć niskie spalanie, to bez problemu takie uzyskasz, a jak jedziesz dynamicznie, to swoje wziąć musi...
Właśnie miałem okazje sprawdzić auto w Dolomitach. Takiej radości nie miałem od czasu gdy Gol strzelił Spartakowi na 2:3. Napisać, ze prowadzi się genialnie to za mało.
Średnie spalanie na całej trasie (autostrada 150 w trybie A, w górach pełna petarda na D, paliwo V power) - 10.4.
No to dzisiaj trasa świąteczna Opole - Poznań - Opole. Spalanie 11,9l (rekord ) . Autostrada - tempomat 150, S5 tempomat 140, reszta do 140 w trybie N
A ja tuż przed Świętami oddawałem swoją beemkę na serwis i jak odbierałem, chwilę przyjrzałem się nowej X3 G01 - akurat na salonie stoi biała - dokładnie taka, jaką miałem zamawiać (zanim zdecydowałem się na Stelvio ) Wiec teraz już mi chyba tak zostanie, że będę długo Stelvio porównywał do X3 - bo betka X3 to był samochód nr1 zanim obejrzałem na żywo Stelvio...
I powiem, że jako zwolennik BMW (i jeszcze dodam, że chciałem zostać w 100% obiektywnym - choć to trudne, bo już mam Stelvio... ) to aż tak bardzo ta nowość mnie nie powaliła - jak najbardziej jest śliczne i nadal mi się podoba - po prostu spodziewałem się, że tak ważny model w BMW, jakim jest X3 - będzie miał jeszcze lepsze plastiki wewnątrz i w ogóle szczena mi opadnie, a tu tak sobie - co nie znaczy, że jest marnie - po prostu jest OK i tyle, jest taka (jak najbardziej wysoka) jakość, do jakiej mnie już BMW przyzwyczaiło - z drugiej strony cóż tam można jeszcze zrobić, a i tak X5 musi być lepsze, więc X3 nie może być naj.
No i jak pomyślę, że za tą samą cenę miałbym o 100KM słabszy silnik i słabsze wyposażenie, to absolutnie nie żałuję wyboru. Co gorsze dla beemki X3 - na pierwszy rzut oka można ją pomylić z X1...
Ot po prostu kolejna bardzo poprawna i ładna beemka, których będzie cała masa na drogach - i to mnie absolutnie przekonuje do Alfy
Czy coś się zmieniło czy to błąd w konfiguratorze - nie da się zmienić foteli ze zwykłych na carbonowe (Stelvio Q)?
Giulia Veloce Misano Blue 2.0 TB
159 Sportwagon Q-Tronic '06 Nero Oceano była
wydaje mi sie ze gdzies widzialem czy czytalem (jakis test) ze fotele sparco w Stelvio pojawia sie w pozniejszym terminie. Inna sprawa ze konfiguratory maja bledy I braki, I jedyna finalna cene/mozliwa konfiguracje robi sie z dealerem w ich programie wewnetrznym.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).