[Stelvio] Opinie użytkowników o Stelvio

[duke75]

Zapomniales napisac " i Witam dziewczyny!"..... pewnie nie specjalnie?

To tak z przyzwyczajenia bo głównie siedzę na grupie GTV a tam same chłopy.
Witam Alfistki!!!

- - - Updated - - -

Ja testowałem obie wersje, zawsze jeździłem autami z silnikami benzynowymi. Teraz jednak zdecydowałem się na diesla właśnie ze względu na spalanie. W benzynie nie zszedł bym poniżej 10 litrow (albo i 15...!) a kultura pracy i przyjemność z jazdy dieslem już była. Kompromis musiał być. A że na placu stało jeszcze auto w 99% takie jakie chciałem to... Wziąłem

Ja zastanawiam się z tego samego powodu. W moim garażu stoją alfy , w których nie obchodzi mnie spalanie bo robię nimi góra 5 tys km rocznie ale 159 robię już 30 tys a żona Mito 20 tys rocznie. Stelvio nie służyłoby mi do ścigania się ale jako piękny koń roboczy. Silniki jtd są świetne a w SUVie, który ma ogromna powierzchnie czołową benzyna musi lać się wiadrami.
Policzyłem, ze przy różnicy w spalaniu miedzy benzyną i dieslem rzędu ok. 4 litrów roczne wydatki na paliwo byłyby mniejsze o ok. 6000 pln !!

[TSnioch]

To raz, a dwa to oszczędność czasu, bo jadąc np. 1200km tankuję tylko raz.

[willyfog]

Więc chyba już sam sobie odpowiedziałeś czy warto diesla

Wysłane z mojego A0001 przy użyciu Tapatalka

[Firste]

1200 kmi 1 zatrzymanie? Baaardzo mądre To ja już wolę się zatrzymywać co 3 h (400 km) co jest i tak dłużej niż zalecają, bo radzą co 2h zatrzymać (odpocząć, odmulić się od drogi) się na 15 min.

[Andrzejsr]

1200 kmi 1 zatrzymanie? Baaardzo mądre To ja już wolę się zatrzymywać co 3 h (400 km) co jest i tak dłużej niż zalecają, bo radzą co 2h zatrzymać (odpocząć, odmulić się od drogi) się na 15 min.

Tankowanie, nie zatrzymanie, a są przyjemniejsze miejsca do zatrzymywania się niż stacje benzynowe.

[Żuczek]

To tak z przyzwyczajenia bo głównie siedzę na grupie GTV a tam same chłopy.
Witam Alfistki!!!

- - - Updated - - -



Ja zastanawiam się z tego samego powodu. W moim garażu stoją alfy , w których nie obchodzi mnie spalanie bo robię nimi góra 5 tys km rocznie ale 159 robię już 30 tys a żona Mito 20 tys rocznie. Stelvio nie służyłoby mi do ścigania się ale jako piękny koń roboczy. Silniki jtd są świetne a w SUVie, który ma ogromna powierzchnie czołową benzyna musi lać się wiadrami.
Policzyłem, ze przy różnicy w spalaniu miedzy benzyną i dieslem rzędu ok. 4 litrów roczne wydatki na paliwo byłyby mniejsze o ok. 6000 pln !!

Jak godzisz się z utratą wartości rocznie 30-40 tys. to parę tysięcy na paliwie nie robi różnicy a już na pewno nie jest warte ciągłego wysłuchiwania nieznośnego klekoty silnika 2,2d.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[niegowic]

Jak godzisz się z utratą wartości rocznie 30-40 tys. to parę tysięcy na paliwie nie robi różnicy a już na pewno nie jest warte ciągłego wysłuchiwania nieznośnego klekoty silnika 2,2d.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

No tez mi sie tak wydaje i popieram wpis

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

[anAlfaBeta]

Co do klekotania to ostatnio porobiłem parę rzeczy w mojej 159 i stwierdzam (z jeden strony z radością z drugiej ze smutkiem), że po rozgrzaniu pracuje zdecydowanie bardziej miękko i kulturalnie niż 2.2 w Giulii. Ale z drugiej strony w Giulii to nawet benzyna klekocze więc...

Ale fakt faktem, nie chciałbym słuchać 2.2d w Giulii czy Stelvio codziennie, smutna sprawa.

[duke75]

Dziś jeździłem 200-konną benzyną kumpla. Jestem pod wrażeniem jak to idzie...
Przesadzacie z tym klekotaniem. Silnik 2.0 w 159 naprawdę fajnie pracuje i ciągnie do czerwonego pola. Dzwiek benzyny to jest fajny w Busso dlatego w GTV praktycznie nie używam radia a w 2.0 T jest OK ale emocje akustyczne porównywalne z moim 2.0 jtdm

[anAlfaBeta]

2,0 170km trochę inaczej pracuje (bardziej miękko), ja pisałem o 1,9 150km.