Akcje serwisowe.

[marek147-51]

u mnie dzialaja wszystkie linki. ciekawe od czego to zalezy? w kazdym razie jestem busy, przeklikanie przez dzialy, wydruk do pdf i zmiana nazwy pliku, jest troche roboty, ale chyba warto

Na jakiej przeglądarce Ci idzie? U mnie na safari i internet explorer dochodzi do "wybierz model" i stoi
pozdr

[prezes-tk]

Po wejściu przez ELearn FCA wchodzę dalej, i w zasadzie nigdzie mi nie odmówiło dostępu. Na razie tak sobie skaczę po omacku i badam teren. Ale trzeba powiedzieć, że coś działa. Być może nie podziała za długo ale na razie jest.

[Krzysztof]

u mnie dzialaja wszystkie linki. ciekawe od czego to zalezy?

Sprawdziłem na innym komputerze. Po użyciu pierwszego linka, działa również drugi i trzeci, a bez użycia pierwszego nie.
Prawdopodobnie ten pierwszy zapisuje jakieś Cookie na komputerze, które musi tam być, żeby nie wymagało logowania.

[epsonix]

Na jakiej przeglądarce Ci idzie? U mnie na safari i internet explorer dochodzi do "wybierz model" i stoi
pozdr

firefox na win 10. mam cala Giulie 2.0, teraz cos musze possac ze Stelvio (chodzi mi o otwieranie bucikiem bagaznika, moze by to kiedys dolozyl?)

aha, dalem znac kumplowi, bo kupil wlasnie Fiata Freemont 2.0, tam np opis ECU jest wybrakowany po polsku - wlasciwie tylko tytul, schemat i tabelka, po przelaczeniu na angielski jest wszystko - tak mowie na wszelki wypadek, gdyby cos w wersjach np 2.9 czy 2.2 brakowalo, albo ktos chcial sobie pociagnac cos do innego auta fca.

[kozak]

Sprawdziłem na innym komputerze. Po użyciu pierwszego linka, działa również drugi i trzeci, a bez użycia pierwszego nie.
Prawdopodobnie ten pierwszy zapisuje jakieś Cookie na komputerze, które musi tam być, żeby nie wymagało logowania.

Wrócę do chaty to sprawdzę na prywatnym kompie.

Wysłane z mojego HMA-L29 przy użyciu Tapatalka

[kozak]

działa. dzięki

[ciafok]

U mnie łądnie wszystko działa, tylko niezły bajzel mają w akcjach serwisowych dla stelvio - zwróćcie uwagę... Wybieram 2.0T, a widzę komplet akcji, w tym dla ropniaków i Q

[Peterr]

Działa

[epsonix]

jak bedziecie drukowac do pdf opisy z instalacji to sprawdzajcie pdfy - niektore drukuja sie uciete na 1 stronie, nie udalo mi sie tego inaczej obejsc niz drukowac do customowej strony 297x1800mm zeby calosc miescila sie na 1 stronie pdfa.

kolejna sprawa z dzialu e10xx schematow ( masy zasilania can), po polsku nie ma, can jest po angielsku (jak przelaczycie jezyk) a zasilania znalazlem po wlosku, a i tak brakuje wielu artykulow z tej czesci. pamuetam jak gosc w aso tez nie widzial (szukalismy po polsku i angielsku tylko)

[epsonix]

Daję znać. Od ostatniej wizyty w ASO 2 tyg temu, pojawiły się dla mojego auta 2 nowe aktualizację, dla Body Computera i dla zestawu wskaźników (wcześniej była od modułu anten - chodizło o jakieś problemy przy ewentualnym wprogramowywaniu nowych kluczyków).
Tu foto:

Co ważnego zmieniają/poprawiają te dzisiejsze nie mam pojecia, tak ciut inaczej wygląda wyświetlacz pomiędzy zegarami - np na trip A/B zamiast 'avg' teraz jest 'average', przy słuchaniu muzy se Spotify przez AA na głównym ekranie obok tytułu pokazuje się też ikonka USB.

Niestety sama wizyta niewiele wniosła do tego z czym przyjechałem. Ani w Witech2 nie było ustawienia dla rozjaśnienia obrazu z kamery cofania (w MES jest, po zmianie radia mocno się przyciemniło), ani nie było dla przywrócenia strzałek nawigacyjnych na wyświetlaczu licznika dla nawigowania z Google Maps (po zmianie radia zniknęły), ani nic nie znaleźli jeśli chodzi o wyłączenie odjeżdżania fotela kierowcy po otwarciu drzewi. Wszystkie tematy trafiają zatem do TESEO (odjeżdżanie fotela juz raportowałem w Maju 2018, z tego co wiem nie tylko ja).

Przy okazji grzebania po kompach w poszukiwaniu co się da zmienić, zmieniliśmy kraj dla auta na Polskę - była ustawiona Portugalia (wiem że nie tylko ja z aut z polskiej dystrybucji tak mam, chyba kolega [MENTION=57123]moosiak[/MENTION]" też tak ma (wiem od kolegi [MENTION=79678]kozak[/MENTION] bo on grzebał u niego w kompie). Znów, nie mam pojęcia co to zmienia albo nic, ale jakiś tam cień szansy jest że może no algorytm ładowania /sterowania alternatorem ciut może się zmienić (zimny kraj zamiast ciepły) więc kazałem diagnoście to przeprogramować.