Giulia jako samochód dla rodziny

[epsonix]

Mój wózek to coś takiego: Załącznik 237704Załącznik 237704

Torby podróżne kupiłem na torbysamochodowe.pl (mają do wszystkich marek), akurat jakoś trafiłem na rabat 20%, więc się skusiłem. Na razie leżą, jeszcze nie testowałem w praktyce.

no to masz mniejsza spacerowke, I na taka trzebaby zmienic. gorzej moga miec Ci którzy maja dziecko kilkumiesieczne - typowa gondole nie zmiesci sie do bagaznika Giuli (typu jak te polskie wozki) - bywaja mniejsze/zgrabniejsze, ale wtedy tez dziecko gniecie sie w malej gondolce (moj synek urodzil sie duzy I rosl tez jak na drozdzach, wiec jak mial 6 miesiecy to gniotl sie w jednej z najwiekszych godnol na rynku)

- - - Updated - - -

Otóż to! uniwersalność kosztuje - utratę funkcjonalności, albo utratę przyjemności, nie ma trzecich dróg.

Natomiasx [MENTION=20089]epsonix[/MENTION] - jak wóz ma powodować reglamentację wyjazdów (a bo belki i boxa trzeba nosić i mocować, a bo może jedźmy na krócej, a bo pakunki wewnątrz itd. ) to chyba coś nie tak, przeznaczenie samochodu jest wręcz odwrotne - ma zachęcać do wsiadania i podróży raczej ?
A co do dylematów wózkowych... to jest pikuś, szybko mijają , później jest tylko gorzej - w sensie ilości rzeczy , rowerki, bmxy, rolki, skaty, kite, WS, zwierzaki, diabliwiedzącojeszcze , a trudno żeby dzieci ograniczać z ich zainteresowaniami - bo się w aucie nie pomieszczą. Nie wspominając o ograniczaniu swoich.
Oczywiście da się jak piszecie i do 126p, da się. Ale po co kombinować i się ograniczać ?

Ideałem jako rodzinne nadwozie jest coś pokroju Belfra Lancii Phedry - biegać można po wnętrzu - jako rodzinne, a dla siebie Giulia czy coś jeszcze mniejszego frajdowego. Aha, i samochód nie potrzebuje dachu do życia (bo mówisz o garażu i wiacie) - może stać na ulicy, nie obrazi się

tylko giulia by zachecala mocniej do jazdy przez powiedzmy 300dni w roku, przez kolejne 30 tez jakos by sobie czlowiek poradzil. i te kilkanascie dni w roku ma byc powodem do zakupu drozszego, nie tak ladnego ale znacznie bardziej praktycznego Stelvio?

dla mnie idealem bylaby Giulia SW. narazie wstrzymuje sie z zakupem, bo i tak jak juz kupie cos na lata to chcialbym miec dopracowany model, a poki co Wlosi stale cos grzebia/poprawiaja/dodaja opcje itp.

opcja typu Lancia Phedra albo inne jeszxcze wieksze MPV- na pewno nie dla mnie, no chyba ze mialbym 3 lub wiecej dzieci, a na to sie nie zanosi

[Andrzejsr]

Nie zrozumiałeś, nie pogodzisz w jednym. Musisz dla siebie mieć inne auto, a dla rodziny (polubiane przez żonę oczywiście ) - drugie - funkcjonalne, do tłuczenia i brudzenia przez dziecko/ci. I tyle. I tak obładowane na full pod dach auto, z boxami, rowerami na haku żeby to Giulia nawet - inaczej jedzie. To już nie to.
Natomiast co do 30tu dni - cóż, nie musi być to tylko 30 dni i raczej będzie rosła przewaga wolnego nad pracą.
A jak musi być jedno, no to kwestia priorytetów.

[Marek156/159sw]

Nie zrozumiałeś, nie pogodzisz w jednym. Musisz dla siebie mieć inne auto, a dla rodziny (polubiane przez żonę oczywiście ) - drugie - funkcjonalne, do tłuczenia i brudzenia przez dziecko/ci. I tyle. I tak obładowane na full pod dach auto, z boxami, rowerami na haku żeby to Giulia nawet - inaczej jedzie. To już nie to.
Natomiast co do 30tu dni - cóż, nie musi być to tylko 30 dni i raczej będzie rosła przewaga wolnego nad pracą.
A jak musi być jedno, no to kwestia priorytetów.

No za taką wypowiedz można Cię jednak lubić.

[epsonix]

rozum podpowiada Stelvio. to tez nie bylby jakis straszny kompromis, jezdzilem I niczego nie moglem sie przyczepic bo swietnie sie prowadzilo auto, byla dynamika odpowiednia itp, a do tego ogromny bagaznik I calkiem OK design + fakt ze to alfa a nie jakies tam audi czy inna nuda. pewnie Giulia Veloce ktora rozwazalem jako alternatywe, tez nie do konca bylaby spelnieniem marzen a tylko mniejszym kompromisem - bo moje marzenie (takie auto dla mnie) tak naprawde to widelec - dokladnie Ghibli SQ4 z 410HP V6, no ewentualnie Giulia Q z AT8, ale poki co perspektyw na taki samochod nie ma I moze zawsze zostanie to tylko marzeniem.

[Andrzejsr]

Stelvio to już w ogóle, parafrazując (ze zwiastuna znam, spokojnie ) modny ostatnio film - to taka świnka morska . Ani świnka, ani morska.
W tej cenie spokojnie kupisz dwa oddzielne auta każde robiące co do niego należy znacznie lepiej niż jeden SUV.

[anAlfaBeta]

Stelvio to już w ogóle, parafrazując (ze zwiastuna znam, spokojnie ) modny ostatnio film - to taka świnka morska . Ani świnka, ani morska.
W tej cenie spokojnie kupisz dwa oddzielne auta każde robiące co do niego należy znacznie lepiej niż jeden SUV.

Ale co Ty gadasz, przecież Stelvio kosztuje porównywalnie do Giulii. Stelvio FE kosztuje tyle co doposażona Veloce. I pokaż mi dwa auta, które "robią co do nich należy" za cenę Stelvio - czyli auto "dla siebie" które super jeździ i drugie do zapakowania rodziny z dzieciakami i bagażami. Tylko niech tym drugim nie będzie Panda, tylko coś, co dorównuje Giulii/Stelvio bezpieczeństwem wszystkich pasażerów, bo to jest ważne (oprócz przestrzeni bagażowej) w aucie rodzinnym i rodzinnych wyjazdach.

[epsonix]

swinki morskie, bardzo fajne zwierzatka - mialem taka od dziecka przez 8.5 roku, mimo ze nie morska to potrafila plywac jak ja z bratem kapalismy (szczerze mowiac nie wiem po co to robilismy, ale dzieci maja takie fantazje). dobra koniec OT.

no niby mozna 2 auta, ale ja bym chcial najchetniej alfy wiec I tak skonczyloby sie Giulia + Stelvio. jeszcze fajniej byloby miec kolejny 2 miejscowy lekki kabriolet na letnie wycieczki po okolicy. idelny zestaw wiec Giulia Q + Stelvio np Super diesel z Q4 zeby tanio smigac w dalsze trasy + Abarth 124 spider na lato, ale na to ani mnie nie stac, ani nie chce miec czterech aut pod domem (powiekszac strefe parkingowa bym musial kosztem zieleni itp). tak wiec kompromisy i kupowanie aut troche bardziej uniwersalnych jest niestety koniecznoscia z wielu wzgledow dla 99% zjadaczy chleba. odrzucmy tego spidera 124, bardziej rozsadny tanszy zestaw Veloce + Stelvio, to robi sie troche bez sensu, bo Veloce to nie Q a Stelvio od Giuli tylko odrozni sie wiekszym bagaznikiem ale troche gorszym prowadzeniem I wygladem - nie sa to auta jednak diametralnie rozne. Czyli trzecie auto zamiast Stelvio to musialoby byc cos w stylu Ford SMax, Chrysler Voyager itp zeby mial sens. Na pare wyjazdow w roku? hmm, uwazam bez sensu. mozna z drugiej strony cos wynajmowac te 2 razy w roku na dlugie przeloty, a reszte zalatwic ktoras z cywilnych alf. Stelvio Executive byloby fajnym (rozsadnym) wyborem tak mi sie zdaje, tylko jeszcze zmienic felgi na koniczynki 19" z Veloce I bedzie tez jako tako wygladalo. inna opcja pseudo-rodzinna to Stelvio Q, no ale tu znowu cena/ubezpieczenie itp robia sie dla mnie nieosiagalne.

zostaje dylemat zatem Stelvio czy Giulia, na pewno jakis czas mnie jeszcze pomeczy, bo nie kupuje jeszcze w tej chwili. moze wlosi sie ogarna z rozbudowa istniejacych wersji, I wezma sie jednak za Giulie SW? wtedy juz bym nie kombinowal, bo wybor dla mnie bylby oczywisty, bo dal by rade nawet jakby pojawilo sie drugie dziecko.

[anAlfaBeta]

epsonix co poradzisz, niektórzy tak mają. Dom budują żeby pasował gościom 3 dni w roku a nie im pozostałe 362 dni. Samochód kupują żeby nadał się na wyjazd na wakacje raz do roku a nie na pozostałe 11,5 miesięcy. Dla mnie właśnie posiadanie fajnego auta na co dzień i założenie boxa raz/dwa razy do roku to jest sensowne rozwiązanie a kupowanie jakiegoś Forda czy innej Multipli (rodzinnego autobusu) żeby regularnie wozić nim powietrze a raz na kwartał rodzinę i wózek to bezsens. Ale to jest kwestia szablonowego myślenia.
Podobny mam dylemat - dla mnie Stelvio trochę za daleko od asfaltu a Giulia bagażnik ma duży, ale dostęp niepraktyczny. Dzieci mam więcej niż Ty ale dałbym radę zapakować się w sedana bez toreb pod nogami. Tylko czekam aż przelecą akcje serwisowe i będzie na tyle poprawek, żeby nazwać to małym liftem. No i niestety u mnie Q nie wchodzi w grę bo jest 4-osobowe.

[Anderson]

anAlfaBeta brawo, sensownie myślisz i piszesz
popieram

[Azalgo]

epsonix co poradzisz, niektórzy tak mają. Dom budują żeby pasował gościom 3 dni w roku a nie im pozostałe 362 dni. Samochód kupują żeby nadał się na wyjazd na wakacje raz do roku a nie na pozostałe 11,5 miesięcy. Dla mnie właśnie posiadanie fajnego auta na co dzień i założenie boxa raz/dwa razy do roku to jest sensowne rozwiązanie a kupowanie jakiegoś Forda czy innej Multipli (rodzinnego autobusu) żeby regularnie wozić nim powietrze a raz na kwartał rodzinę i wózek to bezsens. Ale to jest kwestia szablonowego myślenia.
Podobny mam dylemat - dla mnie Stelvio trochę za daleko od asfaltu a Giulia bagażnik ma duży, ale dostęp niepraktyczny. Dzieci mam więcej niż Ty ale dałbym radę zapakować się w sedana bez toreb pod nogami. Tylko czekam aż przelecą akcje serwisowe i będzie na tyle poprawek, żeby nazwać to małym liftem. No i niestety u mnie Q nie wchodzi w grę bo jest 4-osobowe.

Tak właśnie zrobiłem, wydębiłem bagażnik thule u dealera przy zakupie auta i giulia staje się autem rodzinnym kiedy trzeba.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro