Giulia jako samochód dla rodziny

[Chrisu]

5008 ma fajne wnętrze, oryginalne i wydaje się zorientowane na kierowcę

[anAlfaBeta]

No i jak na pyżota to umie się zachować jak trzeba.
https://www.youtube.com/watch?v=O9K58SEfHPA

[Quadrifoglio156]

Generalnie nie chce mi się wierzyć, że nie ma wyłączenia tego w opcjach komputera. Musi być!
Nie powiem w jakiej marce (na pewno nie premium acz w tej klasie), mam elektryczne fotele z 3 opcjami zapamiętania ustawień, z wyłączeniem dojeżdżania - odjeżdżania w komputerze, podgrzaniem, regulacją lędźwiową. Czasem jeden z drugim dziennikarze też się na YT skarżyli, że fotel sam jeździ a oni nie mogą dosięgnąć pedału - a po prostu nie szukali opcji w menu.

Jeśli nie ma to, czekam na Facelifting Giulii - przed liftem nie kupię ) może najprościej zadzwonić do serwisu i kazać im to zrobić?

[jaboleq]

W najnowszym MES jest obsługa systemu foteli w Giuli, może tam będzie opcja wyłączenia. A fakt iż nie ma tego w menu to bym spamował FCA.

Wydymione samsungiem.

[Gali]

Hej,

ja mam dwójkę małych dzieci, często wyjeżdżamy - a jeżdżę wersją Q i rodzina ma fun

Kwestia podejścia - jak ktoś lubi zabierać ze sobą 7 walizek to może i za mały, ale do normalnego użytkowania idealny. Dzieci na fotelikach mają wygodnie (duże fotele Recaro), a mają już 7 lat więc są wysocy. Jedyne z czym może być problem to wózek - tu przyznam rację.

Generalnie ja temat rozwiązuje tak, że jak mam większy bagaż to wysyłam z firmy kurierem dzień przed wyjazdem i jak przyjeżdżam bagaż czeka (np. narty)

Szerokości!

[rafxxww]

Z tym zorientowaniem na kierowcę to duża przesada w Peugeot 5008. Według mnie Gulia/Stelvio są o wiele bardziej zorientowane na kierowcę. Ogólnie trudno porównywać te auta, bo są adresowane do innych odbiorców i z 5008 nikt nie próbuje mówić że to premium. Moce silników w 5008 tam gdzie się kończą (180KM najmocniejszy diesel) to w Alfie Romeo dopiero sie zaczynają (150/180KM diesel a w benzynie jest już przepaść). Nie ma co tu porównywać tych aut, 5008 to samochód rodzinny udający trochę SUV raczej do spokojnej jazdy z wygodnym wnętrzem, a Gulia / Stelvio wyznaczają w swojej klasie stosunek osiągów do mocy plus oferują świetne prowadzenie. Szkoda, że nie mogłem zamówić Alfy Romeo,ale rodzina jest ważniejsza.

- - - Updated - - -

Hej,

ja mam dwójkę małych dzieci, często wyjeżdżamy - a jeżdżę wersją Q i rodzina ma fun

Kwestia podejścia - jak ktoś lubi zabierać ze sobą 7 walizek to może i za mały, ale do normalnego użytkowania idealny. Dzieci na fotelikach mają wygodnie (duże fotele Recaro), a mają już 7 lat więc są wysocy. Jedyne z czym może być problem to wózek - tu przyznam rację.

Generalnie ja temat rozwiązuje tak, że jak mam większy bagaż to wysyłam z firmy kurierem dzień przed wyjazdem i jak przyjeżdżam bagaż czeka (np. narty)

Szerokości!

Jak pisałem dla rodziny 2+2 jest OK, ale 2+3 nie daje rady. Przynajmniej dla mnie.
A wersja Q to marzenie, niestety daleko poza moim zasięgiem.

[makaronek]

nic nie pisałem o fotelach. Mi nie odjeżdża ostatnio bo mam ustawienie chyba za daleko od kierownicy zeby to robić. Jak czasem włączam ustawienie do parkowania (bliżej kierownicy i nisko lusterka) i na nim wyłączę to odjeżdża

[Azalgo]

Rozmawiałem dzisiaj z fca w Italii, prosili aby poprosić najpierw serwis o rozwiązanie problemu, jeśli oni polegną to robimy oficjalne zgłoszenie tematu do fca i będą nad tym pracować bo uznali to za zagrożenie bezpieczeństwa dziecka w foteliku. Natomiast procedura jest taka jak powyżej.
Mowa o cofającym fotelu w Veloce.
Czy w Q i innych z fotelami ele, też nie można wyłączyć tej funkcj?


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Marek156/159sw]

Też zgłosiłem do FCA, zdziwił ich problem. Czekam na odpowiedź działu technicznego.

[Azalgo]

Dziękuję btw[emoji106]


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro