a myślałem, że tylko mnie to irytuje, chociaż szkoda, że przy odbiorze auta usłyszałem, że "one tak mają"
swoją drogą, jak już chodzi o takie "drobiazgi";
czy Wam także nie zawsze zamyka się bagażnik i trzeba na dwa razy?...
a myślałem, że tylko mnie to irytuje, chociaż szkoda, że przy odbiorze auta usłyszałem, że "one tak mają"
swoją drogą, jak już chodzi o takie "drobiazgi";
czy Wam także nie zawsze zamyka się bagażnik i trzeba na dwa razy?...
Ostatnio edytowane przez k3ss ; 19-01-2018 o 13:12
Klapka wymieniona i muszę przyznać, że teraz jest idealnie spasowana - minęły 4 dni i już się na mrozie nie odkształca, wiec pewnie zmienili materiał.
Do mnie mieli się odezwać, jak przyjdzie poprawiony model, ale jest cicho.
Z tym, że jest ok to ja bym się tak szybko nie cieszył Mi po 4 miesiącach zaczęło dopiero odstawać
choć to chyba z mrozami związane, wiec jak za tydzień tez będzie u ciebie ok, to moze i poprawili.
U mnie w ubiegłym tygodniu ASO założyło nową klapkę. Teraz wszystko wygląda idealnie, ale czekam do lata. Jak się w upałach nie odkształci, to będę w pełni zadowolony.
OK, moja klapka byla reperowana przez ASO w Austrii (najblizsze mi) poprostu sklejili (czy tak to sie pisze?) ponownie klapke do czarnego plastiku na ktorym jest zamontowana. Dwa tygodnie temu...i wszystko jest OK....za dwa dni bedziemy mieli mroz -20/25 stopni to sie okaze tak naprawde jak to jest...auto bedzie na zewnatrz bo mam tylko jeden garaz i musze wstawic tam Volvo diesla aby sie filtr paliwa nie zamrozil....
Jak tam wasze klapki. Temat opanowany?
Widzę, że jak zrobiło się chłodniej to problem się u mnie pojawił.
U mnie było jako tako ale obecnie jak przyszły mrozy to już jest bardzo widoczne , auto rocznik 2017 listopad
Muszę zwrócić na to uwagę, nie słyszałem wcześniej o takim problemie.
Latem jak było ciepło - klapka cała była wklęsła do środka względem karoserii obok. Zdziwiło mnie to nieco ale pomyślałem, że tak ma być.
Dzisiaj jak sprawdziłem - jest na równi, więc coś może być na rzeczy.
Auto rocznik 2016.
Byłem dzisiaj w serwisie.
Zaproponowali wymianę klapki na nową z lakierowaniem.
I tu się zastanawiam czy po lakierowaniu (srebrny kolor) nie będzie się różniło odcieniem.
I najważniejsze czy wymiana przyniesie na stałe skutek.
Ostatnio przy innej okazji zauważyłem, że u mnie klapka odstaje na tyle, że jest ok 1mm szpary między nadwoziem i klapką. Czyli dużo.
A że mam teraz wolne to zdemontowałem klapkę, złapałem opalarkę i grzałem na najniższej temperaturze ok 1/3 szerokości klapki (od tej wystającej strony) - ostrożnie ale długo, z obu stron, dopóki nie zaczęła się delikatnie wyginać pod włąsnym ciężarem. No i w sumie delikatnie zaginając i podgrzewając doprowadziłem do stanu, że już nie ma szpary - owszem, klapka nie jest zlicowana z nadwoziem, ale wystaje gdzieśna połowę swojej grubości - a to już tak nie razi.
- - - Updated - - -
Oryginalnie klapka nie jest przyklejona do konstrukcji nośnej tylko jest na zatrzaski - pobawiłem się tą klapką ostatnio i nie wierzę, że jakiekolwiek klejenie może coś dać. Może Twoja była źle wsunięta w te zatrzaski i po prostu wyjęli-włożyli?