Wyniki sprzedaży w Polsce 2017 (Giulia, Stelvio i reszta FCA)

[anAlfaBeta]

Mnie chyba w salonie AR najbardziej zdziwiło to, że mając powiedzmy 4 auta stojące w salonie (pokazówki na sprzedaż, niejeżdżące), nie mają przygotowanych na te auta przykładowych ofert finansowania dla najbardziej typowych parametrów. Na odpowiedź na pytanie "jaka będzie oferta leasingu na to auto na 3 lata z wpłatą 10%" trzeba czekać dzień, dwa. Ja jako klient oczekiwałbym, że taką ofertę raz na miesiąc przygotują i wsadzą do teczki (wiadomo, ceny się zmieniają, kursy itd). Rabat i tak z góry wiedzą jaki mogą dać, a nawet niechby taka oferta była od ceny katalogowej - wtedy masz odpowiedź "ile kosztuje to auto" a możesz dalej rozmawiać o "ile może kosztować to auto".

Też zgadzam się z przedmówcą, że fakt, iż Giulię Veloce o cenie katalogowej 250-260 brutto kupi się rzeczywiście za 200-210, stanowi ogromną różnicę i brak wiedzy o takiej polityce rabatowej AR na pewno odstrasza wielu potencjalnych klientów.

[KGD]

Mnie chyba w salonie AR najbardziej zdziwiło to, że mając powiedzmy 4 auta stojące w salonie (pokazówki na sprzedaż, niejeżdżące), nie mają przygotowanych na te auta przykładowych ofert finansowania dla najbardziej typowych parametrów. Na odpowiedź na pytanie "jaka będzie oferta leasingu na to auto na 3 lata z wpłatą 10%" trzeba czekać dzień, dwa. Ja jako klient oczekiwałbym, że taką ofertę raz na miesiąc przygotują i wsadzą do teczki (wiadomo, ceny się zmieniają, kursy itd). Rabat i tak z góry wiedzą jaki mogą dać, a nawet niechby taka oferta była od ceny katalogowej - wtedy masz odpowiedź "ile kosztuje to auto" a możesz dalej rozmawiać o "ile może kosztować to auto".

Mnie bardziej zdziwiło, gdy od dwóch dealerów usłyszałem, że FCA(ald) nie ma w ofercie finansowania Veloce i QV. Nie mają, to nie mają, ale żeby wiedzy o tym nie posiadał salon? :/

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

[anAlfaBeta]

[MENTION=77991]KGD[/MENTION] hehe, bo to jest tak, że myślą, że nie mają, ale jednak mają, tylko o tym nie wiedzą i trzeba im pomóc się o tym dowiedzieć. Ja na przykład mam abonament ALD na Veloce chociaż też "nie ma" i "się nie da".

[KGD]

[MENTION=77991]KGD[/MENTION] hehe, bo to jest tak, że myślą, że nie mają, ale jednak mają, tylko o tym nie wiedzą i trzeba im pomóc się o tym dowiedzieć. Ja na przykład mam abonament ALD na Veloce chociaż też "nie ma" i "się nie da".

Ja to wiem,ale trochę niepokoi mnie fakt, że to już któraś z kolei rzecz, która sprawdzam we własnym zakresie Cały czas jednak zachodze w głowę, jak to jest możliwe w dzisiejszym świecie - czasie niezbyt łaskawym dla sprzedających coś spoza mainstreamu

Zasadniczo - nie mój cyrk...

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

[uTvo0]

Więc po pierwsze, rabaty są mile widziane - ale to niestety nie wystarczy, żeby osiągnąć sukces...

...a po drugie - to ja uważam, że marka ALFA ROMEO powinna być sprzedawana w osobnych salonach - nie razem z Fiatem i resztą. Nie koniecznie bez sąsiedztwa Fiata, Jeepa i spółki, ale w oddzielonym budynku / pomieszczeniu - podobnie z serwisem. Na salonie Stelvio stoi obok Doblo i Punto, a Giulia na serwisie leży na podnośniku obok Ducato. Lipa i tyle.
Podobno z modelem Stelvio - Alfa celuje w Macana - na drodze Stelvio jest w stanie konkurować z nim, ale jak klient wejdzie do salonu Porsche a potem wchodzi o salonu "wszystkiego", gdzie sprzedawca kończy transakcję na dostawczaka i zaczyna miotać się o Alfie... - żenada.

To polecam Carserwis w Warszawie na Połczyńskiej. Nowy salon, taki jak powinien IMO

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

[anAlfaBeta]

Ja to wiem,ale trochę niepokoi mnie fakt, że to już któraś z kolei rzecz, która sprawdzam we własnym zakresie Cały czas jednak zachodze w głowę, jak to jest możliwe w dzisiejszym świecie - czasie niezbyt łaskawym dla sprzedających coś spoza mainstreamu

Zasadniczo - nie mój cyrk...

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

Tą akurat dziwność da się w miarę łatwo wytłumaczyć, mianowicie o ile raczej ich nie boli że za 2-3 lata wyskoczy na rynku wtórnym pełno (cóż za optymizm) Giulii w wersji semi-bieda, o tyle gdyby za 2-3 lata na rynku wtórnym wyskoczyło nagle 100 (bez kozery powiem pińcet) Giulii Veloce z przebiiegiem 40-50 kkm to już z salonu by żadnej chyba nie sprzedali.

[KGD]

Tą akurat dziwność da się w miarę łatwo wytłumaczyć, mianowicie o ile raczej ich nie boli że za 2-3 lata wyskoczy na rynku wtórnym pełno (cóż za optymizm) Giulii w wersji semi-bieda, o tyle gdyby za 2-3 lata na rynku wtórnym wyskoczyło nagle 100 (bez kozery powiem pińcet) Giulii Veloce z przebiiegiem 40-50 kkm to już z salonu by żadnej chyba nie sprzedali.

Jak na razie powinno im zależec by kilka zaczęło jeździć po ulicach zakładam, bez fałszywej skromności, że moja wrażenie zrobi konkretne

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

[MiLykie]

Jak na razie powinno im zależec by kilka zaczęło jeździć po ulicach zakładam, bez fałszywej skromności, że moja wrażenie zrobi konkretne

Aż taką grubą bierzesz?!

[KGD]

Aż taką grubą bierzesz?!

Brałbym

Poważniej... Naprawdę tak piękne auto za rzadko widać na naszych drogach :/

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

[Marek156/159sw]

To polecam Carserwis w Warszawie na Połczyńskiej. Nowy salon, taki jak powinien IMO

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

Ale już serwis taki sam jak był w MOTO-TRANSUS (30 lat temu).