Strona 4 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 31 do 40 z 44
  1. #31
    Użytkownik Romeo Avatar koskar
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    WL // GA
    Auto
    Citroen C5 Tourer 2.0 HDI 163 2015r., Alfa Romeo 156 Berlina 2.0 T.S. 1999r.
    Postów
    1,428

    Domyślnie

    No tak, a najlepiej to już w ogóle pod kocem trzymać bo się porysuje.... No ludzie! :O

  2. #32
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    05 2012
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Laguna III 2.0T, była 156 2.0 TS
    Postów
    38

    Domyślnie

    Cytat Napisał koskar Zobacz post
    No tak, a najlepiej to już w ogóle pod kocem trzymać bo się porysuje.... No ludzie! :O
    Bez przesady to tylko rzecz. Raczej miałem na myśli to, że upalanie kapora albo piskanie laczkiem pod światłami to buractwo. Poza tym, nie po to kupuje się Q4 aby piskać laczkiem, tylko po to aby tego nie robić. Do piskania lepsze jest Q2.

  3. #33
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    02 2017
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Giulia Veloce, Giulietta 1.4
    Postów
    906

    Domyślnie

    Cytat Napisał teo Zobacz post
    Najlepiej dorosnąć i nie dawać tak w palnik automatowi, a przyśpieszać od dołu (co też nie jes. Bo potem opinia idzie, że automaty awaryjne. A prawda taka, że to buraki upalali swoje auta bo mieli ciśnienie na ruszanie spod świateł z piskiem laczka.
    Po to mamy automaty i komputery żeby same dbały o siebie i nie pozwalały kierowcy na zniszczenia. Po to mamy odcinke. Po to nie da się zredukować w sekwencji na zbyt niski bieg. itd. I teraz mam nie wykorzystywać 280KM spod świateł w bo mi się skrzynia zniszczy?. To absurd. To nie czasy docierania samochodu i "dbania". On ma być obliczony na oko 200-300tys bezawaryjnej jazdy. Po to są testy. Za to płacę.
    Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
    Jaram się, że jeździłem 147 GTA, 156 GTA, Brera Ti, 159 SW Ti, Mito Veloce, Giulietta Veloce, 4C
    Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C

  4. #34
    Użytkownik Romeo Avatar koskar
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    WL // GA
    Auto
    Citroen C5 Tourer 2.0 HDI 163 2015r., Alfa Romeo 156 Berlina 2.0 T.S. 1999r.
    Postów
    1,428

    Domyślnie

    No z drugiej części Twojego pierwszego postu można wyczytać inaczej... Veloce - rzeczywiste przyśpieszenie.
    Ale dokładnie- to tylko rzecz

    Wysłane z mojego SM-J710F przy użyciu Tapatalka

  5. #35
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    02 2017
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Giulia Veloce, Giulietta 1.4
    Postów
    906

    Domyślnie

    Cytat Napisał teo Zobacz post
    Do piskania jest Q2.
    lol chyba żart
    Kaganiec ci nie pozwoli w Giulii
    Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
    Jaram się, że jeździłem 147 GTA, 156 GTA, Brera Ti, 159 SW Ti, Mito Veloce, Giulietta Veloce, 4C
    Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C

  6. #36
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    05 2012
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Laguna III 2.0T, była 156 2.0 TS
    Postów
    38

    Domyślnie

    Cytat Napisał azar Zobacz post
    Po to mamy automaty i komputery żeby same dbały o siebie i nie pozwalały kierowcy na zniszczenia. Po to mamy odcinke. Po to nie da się zredukować w sekwencji na zbyt niski bieg. itd. I teraz mam nie wykorzystywać 280KM spod świateł w bo mi się skrzynia zniszczy?. To absurd. To nie czasy docierania samochodu i "dbania". On ma być obliczony na oko 200-300tys bezawaryjnej jazdy. Po to są testy. Za to płacę.
    Raczej płacisz za to, że auto będzie w miarę bezawaryjne (w miarę po to, aby producent za dużo nie musiał inwestować w naprawy) w trakcie 3 letniej gwarancji i 100kkm, ewentualnie po odpłatnym przedłużeniu obu. No i co najwyżej przy ewentualnym założeniu używania zgodnie z instrukcją obsługi - a tam raczej nie zalecają buraczenia, tylko raczej wspomniane jest o w miarę delikatnym obchodzeniu się z autem. Przynajmniej takie mam nastawienie gdy kupuję swoje auta, a nawet kapora nie upalam .

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał azar Zobacz post
    lol chyba żart
    Kaganiec ci nie pozwoli w Giulii
    No w sumie. Do dresowania lepszy Gulf, BMW, Audi czy inne niemieckie wozidło

  7. #37
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Firste
    Dołączył
    10 2017
    Auto
    Alfa Romeo Stelvio FE 280 KM
    Postów
    393

    Domyślnie

    Cytat Napisał teo Zobacz post
    Najgorsze co można zrobić to wrzucenie N, gaz, potem wrzucenie D i rura - elementy cierne w asb padają błyskawicznie
    W Stelvio nawet nie da sie wrzucić w normalny sposób (wszystko 1 nogą) na wysokich obrotach D (ani z N, ani z P), będzie komunikat o wciśnieciu hamulca by ruszyć i obroty spadają do minimum
    Także zabawa 2 nogami, albo jak rajdowcy ogarnąc oba pedały 1 stopą

  8. #38
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    02 2017
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta (2013-2018) 1,4 TB 170 KM, Giulia Veloce (2018)
    Postów
    209

    Domyślnie

    Cytat Napisał walgreen Zobacz post
    Nie można

    Dobry materiał do nauki: https://www.youtube.com/watch?v=6zzEtxJkC7Y
    Dziękuję. Serio. To będzie mój pierwszy automat, więc w sumie cieszę się że zadałem to buraczane pytanie

    Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

  9. #39
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    02 2017
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Giulia Veloce, Giulietta 1.4
    Postów
    906

    Domyślnie

    Cytat Napisał teo Zobacz post
    No i co najwyżej przy ewentualnym założeniu używania zgodnie z instrukcją obsługi - a tam raczej nie zalecają buraczenia, tylko raczej wspomniane jest o w miarę delikatnym obchodzeniu się z autem
    Proszę o miejsce gdzie jest tak napisane w instrukcji, że nie mogę startować spod świateł z butem w podłodze.
    Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
    Jaram się, że jeździłem 147 GTA, 156 GTA, Brera Ti, 159 SW Ti, Mito Veloce, Giulietta Veloce, 4C
    Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C

  10. #40
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    05 2012
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Laguna III 2.0T, była 156 2.0 TS
    Postów
    38

    Domyślnie

    Cytat Napisał azar Zobacz post
    Proszę o miejsce gdzie jest tak napisane w instrukcji, że nie mogę startować spod świateł z butem w podłodze.
    Nie troluj mnie. Dla mnie swoje autko możesz podpalić, albo z wysokiej skarpy do morza puścić .

Podobne wątki

  1. [Giulia Veloce] Poszukuję kolegi z Giulią VELOCE z Warszawy/okolic, NAGRODA!
    Utworzone przez Latrunculus w dziale Giulia/Stelvio
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 18-07-2017, 07:54
  2. rzeczywiste odniżenie Eibach -30
    Utworzone przez kolekszy w dziale 156
    Odpowiedzi: 21
    Ostatni post / autor: 28-02-2016, 15:20
  3. Spalanie rzeczywiste a wskazanie komputera
    Utworzone przez Lesiu w dziale GT
    Odpowiedzi: 58
    Ostatni post / autor: 20-12-2014, 19:55
  4. Wartości rzeczywiste, przepływomierz, czas wtrysku V6
    Utworzone przez Mat85 w dziale 166
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 05-06-2012, 21:28
  5. [Giulietta] Rzeczywiste osiągi naszych Alf
    Utworzone przez Żuczek w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 29-01-2012, 13:50

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory