Mi brakowało bardzo rasowego wydechu... co jak co ale powinna być możliwa do wyboru dodatkowa opcja tym bardziej, że to samochód o sportowym zacięciu.
Kiepskie jest też audio. Siedziałem w kilku fajnych samochodach na Moto Show i np Audi S3, Stinger czy Arteon miały lepsze.
To też właśnie samochód wybieramy subiektywnie, pewne elementy stawiamy nad inne, które nas bardziej interesują. Z drugiej strony panowie, jakby wszystko było idealne to cena też byłaby znacznie wyższa. Musimy coś poświęcić
Nie no, nie przesadzajmy znowuż w drugą stronę - na przykład taki harman i kondon, w stosunku do tego ile kosztuje względem podstawowego audio w Giulii, jest gównem i żartem, bezdyskusyjnie. Nawigacja, względem swojej ceny (i nie obchodzi mnie, że marka X ma navi za 2k więcej czy mniej, chodzi o bezwzględną cenę za gadżet), jest gównem i żartem - nie umie mówić, nie rozumie co się do niej mówi, aktualizacja map to nie czynność a przygoda, ekran 8,8" ma słabą rozdzielczość. Kamera cofania też nie jest za darmo a jest kompletną kpiną.
Giulię się kupuje za to jak jeździ (i może w małym stopniu za to, jak wygląda, ale też dupy nie urywa na tle innych) i w pewnym sensie szkoda, że kolejny raz takie durne niedociągnięcia "trzeba Alfie wybaczać" bo to jest słaba wymówka za konkretnie kosztujące niedoróbki.
Giulia Veloce Misano Blue 2.0 TB
159 Sportwagon Q-Tronic '06 Nero Oceano była
Nawigacja taka samochodowa chyba dzisiaj nawet nie ma sensu, szkoda ze nie mam android auto... Dla mnie wygląda idealnie właśnie.
Zaletą nawigacji w aucie jest to, że się nie rozładuje i nie ryzykujemy mandatu np. w Szwajcarii za niewłaściwe ustawienie uchwytu z telefonem. Plus antena GPS, która ma znacznie lepsze wzmocnienie niż w telefonie. Co do wielkości monitora i jego rozdzielczości. Z tego co wiem, testowano lepsze wersje ale były problemy z niezawodnością i zdecydowano się na bezpieczniejszy wariant - o gorszych parametrach.
Audio jest paskudne ale z tego co wiem, to w zestawie podstawowym i HiFi szykują się zmiany i ma grać lepiej. Nie ma grać lepiej. Gra lepiej bo go słyszałem
A czego w Giulii brakuje? 3 litrowych silników w normalnych wersjach...
Chetnie bym przytulil takie AWD 350 kucykow 2.9 V6
Tak faktycznie to jedyna zaleta. Korzystam z niej tylko awaryjnie. Przeważnie używam google maps i yanosika a jak za granicą nie mam akurat pakietu internetowego to korzystam offline z "here" (polecam). W 159 miałem nawigację nawet z nowym update (2012 r ) ale włączyłem ją tylko w Czechach żeby sprawdzić jak działa informacja o korkach przez radio FM. I działa bardzo dobrze. Szkoda, że w pl nigdy tego nie mieliśmy jak jeszcze netu mobilnego nie było.Teraz przy smartfonach to już się nie opyla.
W Giulii nie wiem w sumie jak działa bo włączyłem raz na chwilę. Pobawiłem się w parę miejsc zaczęło mnie denerwować, że nie potrafi się wysłowić Doprowadziła mnie jednak tam gdzie chciałem więc spełnia swoje zadanie ale za tę cenę to bym mógł wynajmować hostessę która by mi wskazywała drogę ręką i jeszcze pilnowała samochodu
Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
Jaram się, że jeździłem 147 GTA, 156 GTA, Brera Ti, 159 SW Ti, Mito Veloce, Giulietta Veloce, 4C
Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C
...leko w prawo, leko w lewo...
za pięć kropka siedem kilometry kilometrów
słucham?!
Co do 350KM no to nic nie stoi na przeszkodzie, zwłaszcza, że masz wydech zrobiony - poza kasą oczywiście. EuroCompulsion i jazda
Giulia Veloce Misano Blue 2.0 TB
159 Sportwagon Q-Tronic '06 Nero Oceano była
Wiem wiem właśnie, już od jakiegoś czasu mam na nich zakusy, plus intake V2 i jest 350 Za kilka miesięcy lecę do USA to może wtedy kupię, przynajmniej obejdzie się bez vatu i cła.
Teraz czekam na spoiler z CF, powinni celnicy niedługo wypuścić i zakładam. Potem obudowy lusterek bo też mi się podobają!