podaj proszę link do eper, te które ja mam nie wyszukują moje samochoduNapisał anAlfaBeta
podaj proszę link do eper, te które ja mam nie wyszukują moje samochodu
Proszę Pana, wątek przyklejonypodaj proszę link do eper, te które ja mam nie wyszukują moje samochodu
http://www.forum.alfaholicy.org/giul...inne_fca_.html
Giulia Veloce Misano Blue 2.0 TB
159 Sportwagon Q-Tronic '06 Nero Oceano była
OK
ten link znam i nie znajduje mojego samochodu po VIN
No ale sprawdzić ten system możesz:
85T - Engine Sound Enhancement
50538635 LOUD SPEAKER
50538632 AMPLIFIER
50549158 MICROPHONE
http://keyeper.pekidi.com//emaps?ima...211&height=944
Mikrofon, głośnik i wzmacniacz. Pewnie najłatwiej znaleźć wzmacniacz i na tej podstawie stwierdzić, czy się ma ten system, jeśli ktoś nie ma listy wyposażenia (co byłoby dziwne).
Co ciekawe, zależnie od wersji systemu audio, głośnik od 85T jest albo z przodu w desce (4JF - Harman&Kondon oraz podstawowe audio), albo z tyłu (w bagażniku chyba) w wersji audio średniej (718 - sałnt fijejter).
Ostatnio edytowane przez anAlfaBeta ; 18-03-2018 o 14:41
Giulia Veloce Misano Blue 2.0 TB
159 Sportwagon Q-Tronic '06 Nero Oceano była
Wynika z tego, że 85T - Engine Sound Enhancement jednak jest w wersji FE - bynajmniej jak sprawdziłem po VINie to u mnie jest
Jeszcze sprawdzę "live", bo jak dotąd nie zauważyłem tego
a weż na D, posadź kogoś na prawym, daj w pedał a prawy trzyma rękę na centralny głośniku na podszybiu - poczuje ten gang na ręku
potem na N - i ręka nie będzie smyrana.
i mnie nawet łatwiej - jak miałem auto 1 czy 2 dzień i wziąłem na przejażdzkę synów na D - i lekko popędziełem to... założyłem tu wątek o wibracji podszybia
a to był ten sysytem...
JAK TO WYŁĄCZYĆ ?????
wydzech już się zbliża, nie chcę brzęczków..
E0 BUSSO
powtorzona odpowiedz, do skasowania
Jak to odlaczyc? Prosilem mojego dilera w Austrii aby to zrobil. Diler nie mial pojecia jak. Napisal wiec maila do Alfy w Wiedniu i odpowiedzieli tak: "mozna mikrofon odlaczyc ale...wtedy bedzie buczec w glosnikach caly czas" ...??? Nie doradzali tego robic. Wedlug mnbie to glupia odpowiedz ale na tym sie skonczylo. Jest jak bylo.
Dobra Znowu powiecie, że narzekam ale to kolejny przykład na to, że Włosi nie powinni się dotykać do elektroniki.
Tylko wspomnę te nieszczęsne lusterka i cofanie fotela oraz SS.
W normalnej sytuacji takie coś powinno być wyłączane z menu komputera oraz regulowana siła dźwięku. Teraz trzeba się bujać i jeździć po serwisach, odłączać mikrofony. Potem pewnie kasować błędy z tym związane itp. To jest żenujące w samochodzie za ponad 200k. Pewnie jeszcze powiedzą, że gwarancje stracisz po odłączeniu tego.
Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
Jaram się, że jeździłem
Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C
jak niechcecie nic odlaczac czy ingerowac to wezcie tasme izolacyjna i poobklejajcie sobie ten nieszczesny mikrofon, powinno mocno wytlumic go.
jesli chcecie calkiem sie go pozbyc to trzebaby sprawdzic czy to jest mikrofon z jakims wzmaciaczem zintegrowanym czy bez ile kabli itp bo rozwiazania beda proste ale moze zalezne od ukladu, choc pewnie w kazdym wypadku zastapienie mikrofonu przez jakiś rezystor (np 10kR) zrobi robote (tylko trzebaby do niego wtyczke zalatwic i podpiac zamiast mikrofonu).
z takich układów to bledow nie bedzie raczej, to nie silnik czy układ bezpieczenstwa zeby trzeba bylo robic detekcje braku czy uszkodzen sensora. jak bede mial swoja to lukne na to o ile bedzie mnie ta funkcja denerwowac-dzis nie mam zdania tylko opinie purystow
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
