Moja uwaga o tym jak sie Alfa sprzedaje w Niemczech: Wlasnie wrocilem z tygodniowej podrozy z poludnia na polnoc Niemiec i zpowrotem... wlaczajac kilka dni w duzym miescie (Bielefeld) i....nie widzialem ani jednego Stelvio i ani jednej Giuli mimo ze bartdzo wypatrywalem. Raz minalem Guliette na autostradzie i widzialem jedno 147 w miescie. To wszystko w tydzien i 1300km.
Mam wiec ekskluzywnie rzadki samochod...to fajnie, ale problem bedzie jak przyjdzie czas go sprzedac.
Ja juz mam kilku kupcow na moj za kilka lat takze sie o to nie martwieJa praktycznie codziennie widze w Krakowie Giulie lub Stlevio lub kilka na raz. Raz widziałem rekord 6 Giorgio jednego dnia w tym 3 na jednym parkingu. To tak co do sprzedazy w Polsce.
[QUOTE=Giorgio;2089828]Moja uwaga o tym jak sie Alfa sprzedaje w Niemczech: Wlasnie wrocilem z tygodniowej podrozy z poludnia na polnoc Niemiec i zpowrotem... wlaczajac kilka dni w duzym miescie (Bielefeld) i....nie widzialem ani jednego Stelvio i ani jednej Giuli mimo ze bartdzo wypatrywalem. Raz minalem Guliette na autostradzie i widzialem jedno 147 w miescie. To wszystko w tydzien i 1300km.
Mam wiec ekskluzywnie rzadki samochod...to fajnie, ale problem bedzie jak przyjdzie czas go sprzedac.[/QUOTE
Co tydzień jadę przez Niemcy.Tak jak Giuli taki i Stelvio widać coraz więcej. Szczególnie na południu Niemiec.
Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.
Gdyby sugerowac sie tym, co widac na autostradach w Rzeszy to nikt praktycznie nie kupuje Hondy, Suzuki, Mitsu, Peugota, Toyoty, Lexusa, Nisssana, Subaru, Renault etc.
Niemcy sa dosc specyficzne, podobnie jak Francja. Patriotyzm gospodarczy w motoryzacji jest bardzo daleko posuniety.
W całych Niemczech sprzedano do tej pory 2.817 sztuk AR Stelvio /1835 w roku 2017, 982 do kwietnia włącznie w 2018/, więc trudno, żeby rzucały się w oczy na każdym skrzyżowaniu.
A co do patriotyzmu motoryzacyjnego naszych zachodnich sąsiadów - oni tak mają od zawsze, Pantery i Tygrysy tez produkowali swoje
Do tego krajobrazu gdzie widać same szmekcwageny ałdi i inne rodzime Niemiecke marki , też my się do tego dokładamy. Niemcy sami mówią że nie ważne jaki złom wyprodukują , to i tak pojedzie na wschód jako używanyNapisał mcwaw
W całych Niemczech sprzedano do tej pory 2.817 sztuk AR Stelvio /1835 w roku 2017, 982 do kwietnia włącznie w 2018/, więc trudno, żeby rzucały się w oczy na każdym skrzyżowaniu.
A co do patriotyzmu motoryzacyjnego naszych zachodnich sąsiadów - oni tak mają od zawsze, Pantery i Tygrysy tez produkowali swoje
Kilka lat temu kupowalem tu w Bawari nowego Land Cruisera i pan sprzedawca w salonie Toyoty byl bardzo malo zmotywowany. Prawie musialem go blagac aby mi zademonstrowal samochod. Jak go zapytalem dlaczego jest taki "leniwy," odpowiedzial mniej wiecej tak: "No bo ludzie tu przychodza, zawracaja glowe, robia zamieszanie, a i tak ja i oni tez wiedza ze w koncu kupia Volkswagena a nie Toyote." I tak jest!
w miejsce starego Tipo to weszły bravo i brava. A Punto weszło, ale za Uno. chyba tak to było.
E0 BUSSO
Dokładnie tak .
- - - Updated - - -
Dokładnie tak .
to ja mam ewidentnie pecha bo udalo mi sie jak dotad ustrzelic slownie raz giulie i dwa razy stelvioJa juz mam kilku kupcow na moj za kilka lat takze sie o to nie martwie
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem