Imho te światła w GTV nie zwalają z nógNapisał daro1906
.
W Giulii są ładniejsze, bo bardziej naturalne.
Imho te światła w GTV nie zwalają z nóg
W Giulii są ładniejsze, bo bardziej naturalne.
Na samarze podali pierwszą dziesiątkę segmentu klasy średniej w Niemczech po 6 miesiącach tego roku. Giulii brak.
1. Volkswagen Passat: 38 042 sztuki
2. Audi A4: 34 052
3. Mercedes Klasy C: 31 128
4. BMW Serii 3: 17 346
5. Opel Insignia: 13 993
6. Skoda Superb: 10 112
7. Ford Mondeo: 7315
8. Volkswagen Arteon: 4499
9. Toyota Avensis: 2206
10. Renault Talisman: 1534
Ale najsmutniejszy jest volumen. 10 Talisman jest ze sprzedażą 1534 szt. a Giulia z tego wynika jeszcze mniej. Dal BMW 3 i Audi A4 konkurencją niestety nie jest.
To jest masakra co VAG zrobil w ciągu kilkunastu lat z ciekawym rynkiem europejskim .fiat sam odpuścił , cudownie się wywinął dzięki genialnemu ruchowi FCA . Ale inni walcza i... Marki popularne są bez szans , z każdym rokiem ich stratą pewnie wzrasta do lidera. Spójrzmy tu na szybko w klasę średnią - pierwsza dziesiątka to ok 160 tys. Z czego modele VAG to...100 Tys
- - - Updated - - -
Ostatnio edytowane przez filop ; 02-08-2018 o 15:50
No ale to Niemcy, tam głównie sprzedają się marki niemieckie, albo takie tradycyjnie tam zakorzenione (Ford jako auto tanie/Toyota jako niezawodne). Do tego wiele z wyżej wymienionych ma warianty kombi/coupe/cabrio które się dodają w cytowanych liczbach,a Giulia tylko sedan. Nie ma tu też Volvo S60, Lexusa, gdzie tańsze marki Mazda 6 czy jakieś Peugeoty które ze względu na cenę mają potencjalnie łatwiej. Nawet Seat-a nie ma mimo że to prawie VW.
Nas ma interesować sprzedaż globalna, albo chociaż z Europy - na dniach zapewne pojawią się dane na carsalesbase za czerwiec w Europie - ich jestem ciekaw bo kwiecien i maj bylo tak sobie 1600+/mc.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Nie widzę na liście Infiniti Q50, Lexusa IS, Jaguara XE, Volvo S60, Stingera. Na rynku niemieckim nigdy nie będzie się sprzedawała jak powyższe modele i bardzo dobrze.
Za to się sprzedaje o wiele lepiej niż cytowane przeze mnie modele. Toyota, Renault, Ford, Opel? Przecież nie ma tutaj w ogóle porównania. Inna zupełnie klasa,
To gdzie na się dobrze sprzedawać?? We Włoszech w lipcu sprzedaż tylko 509 szt. A Włochy to tradycyjnie 70% sprzedaży w Europie.
Gdzie ma sie dobrze sprzedawac? Na pewno nie w Polsce, gdzie od czerwca nie da sie zamówić Giulii, jeżeli w Niemczech jest tak samo to sprzedaz jest ZERO . Ta firma to dno i sto metrów mułu, niech się wezma lepiej za polityke bo tam sie nadają. Jeżeli jest tu ktoś z FCA proszę powiedziec dlaczego taki głupek jak ja* nie jest w stanie kupić od nich samochodu
*Po drugiej zlewce ze strony dealerów,którzy nie wiedzą czym handluja i ile za to maja brać pieniędzy wypada trzasnąć drzwiami i kupic samochód w normalnej firmie
PS. A przepraszam, giulii nie da sie zamówić nie od czerwca a od 24 maja
Jeszcze raz sprzedaje się lepiej od co najmniej 5 konkurentów. W USA kolejny rok będzie z rekordem sprzedanych aut. W Europie już jest ogromny procentowy wzrost sprzedaży Alfy w stosunku do 2017. Stelvio się sprzedaje lepiej od Giulii ale to tylko i wyłącznie pokazuje trend większej popularności tej klasy samochodów.
"n fact, the Italian brand recorded an increase in registrations during the seventh month of 2018, equal to + 44%"
"Let's now move on to the individual Alfa Romeo models starting from the Alfa Romeo Stelvio. The SUV of the Italian company reached 1,178 units sold during the month of July confirming itself as the best-selling premium SUV in our country. "
W 2018 roku powinno się sprzedać więcej niż 120k samochodów. Biorąc pod uwagę brak auta w danych segmentach od kilku lat wyniki są dobre.
A poza tym mamy oczekiwać, że będzie się sprzedawała lepiej niż BMW czy Merc? Jeśli by tak było to ja bym tego samochodu nie kupił. To nigdy nie będzie celem, tak samo jak nie jest celem infiniti, Jaguara, Lexusa czy nawet Stingera.
To, że Stinger się sprzedaje w postaci 400 lub mniej sztuk miesięcznie w Europie to co? Porażka nie? Lexus troszkę ponad 400 sztuk ale wtopa, mistrzowie marketingu. A Infiniti ze swoimi 133 sztukami to już w ogóle mistrzostwo! Może samochod dla ludu i Mazda 6? Nie nie, czekaj też się gorzej sprzedaje. To może Jaguar, e też nie marne 993 sztuki.
Czyli czekaj oczekujesz, że po 2 latach po powrocie Alfa będzie się sprzedawała tak jak BMW, Mercedes czy Audi? Powaznie?
Nie oczekuje żeby Giulia sprzedawała się jak BMW 3 i Audi A4, ale ona sprzedaje się 10 razy gorzej.
Modele które wymieniasz maja swoje główne rynki sprzedaży gdzie indziej niż w Europie. Np. Infinity Q50 w USA przez 7 miesięcy tego roku sprzedało się w liczbie prawie 22.000 szt. dla porównania Giulia 7220 szt.
Mazda 6 w USA również po 7 miesiącach ma sprzedaż powyżej 20.000 sztuk.
No i te samochody maja poważny rynek zbytu w Japonii i na dalekim wschodzie. Każdy z tych modeli na świecie łącznie przekracza rocznie wolumen sprzedaży 100.000 sztuk.
A Giulia w tym roku idzie na wynik sprzedaży na wszystkich rynkach max 30.000 sztuk. No i niestety w Europie sprzedaż 2018 vs 2017 w każdym miesiącu spada.
Widzimy tutaj dokaldnie, ze suvy zyskuja coraz bardziej na popularnosci. Doskonaly przykladem jest Stlevio. Jaguar XE sprzedaje sie rowniez o wiele gorzej w Stanach, 353 sztuki sprzedane w czerwcu.
Alfa miala dosc duza przerwe w tym segmencie takze jeszcze trzeba poczekac kilka lat na dokladne stwierdzenie jaka robote zrobili. Sprzedaz alfy rosnie z roku na rok a to bardzo dobrze. Z drugiej strony nie ma byc to marka dla mas. Ja jak i wielu innych moich znajomych rowniez sie tym kieruja przy zakupie samochodu. Nie chce jezdzic czyms co sie sprzedaje tak jak BMW, Mercedes czy Audi gdzie wszedzie widzisz te samochody. Zero oryginalnosci.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem