Panowie czy w temacie sprzedaży nowych Alf po wakacjach cos już wiadomo?
Panowie czy w temacie sprzedaży nowych Alf po wakacjach cos już wiadomo?
tyle razy linki były podawane. tu masz dane:
http://carsalesbase.com/european-car...romeo-stelvio/
http://carsalesbase.com/us-car-sales...romeo-stelvio/
http://carsalesbase.com/european-car...-romeo-giulia/
http://carsalesbase.com/us-car-sales...-romeo-giulia/
w skrócie, widać że stabilnie od jakiegoś czasu Stelvio EU ok 3.3k/mc US 1.2k; Giulia EU 1.5k US 1k. Danych z innych rynków nie ma chyba dostępnych łatwo (Kanada,Azja, Australia), ale to pewnie też nie są aż takie duże wartości. Szału nie ma, ze 2x większe ilości dawałyby nadzieję na więcej opcji, częstsze lifting, nowe wersje nadwozia czy nowe modele, a tak to znów gra na jakieś przetrwanie. Może te modele muszą zrobić swoje w kwestii powolnego zdobywania zaufania klientów, dziennikarzy, podniesienia pozycjonowania marki do poziomu bliżej premium itp. Tylko narazie to idzie to bardzo opornie - myślałem że kupiłem już w miarę dopracowane auto (prod 4.2018), a jest kupa dupereli nie tak od samego początku: Włosi nie dzielą się updatami na zasadzie nie bo nie (infotainment, mimo że radio mam nowego typu), w serwisie obsługa miła ale niezaangażowana i wszystko zajmuje tygodnie + wiele wizyt/telefonów i szarpania się o swoje itp - nie chcę się tu rozpisywać, ale jest ileśtam nierozwiązanych problemów w moim aucie a teraz jeszcze turbina sobie zaczęła podgwizdywać troche (5tyś km ma auto, dbane, niebutowane na zimnym itp)). Mnie nie przekonują - niedopracowania jak zawsze w AR, drobnych problemików pełno i słaby serwis. Tylko auto daje fun, tyle że to nie przekonona zbyt wielu klientów zorientowanych na auta z lepszą opinią jakości/dopracowania/serwisu.
Ostatnio edytowane przez epsonix ; 06-09-2018 o 10:21
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Byłem 2 tygodnie na Helu z rodziną i po drodze widziałem białe Stelvio , a w Sopocie białą Julkę. Niewiele więc ich widać nie tylko w Lublinie. Co do sprzedaży na całym swiecie to ciekawi jak prezesi się na to zapatrują.
Polska nie jest rynkiem priorytetowym dla Alfy. Jak się coś sprzeda to dobrze a jak nie to trudno. Jak na brak jakiejkolwiek konkretnej kampanii reklamowej i posunięcia typu rzucenie diesla na premierę to wynik jest bardzo dobry.Napisał andrzej1980
Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
Jaram się, że jeździłem147 GTA, 156 GTA, Brera Ti, 159 SW Ti, Mito Veloce, Giulietta Veloce, 4C
Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C
A ja niestety w Poznaniu codziennie widuje giulie i stelvio czasem po kilka - auto robi się jednak coraz popularniejsze.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
W Krakowie nie ma dnia zebym nie widzial.
a teraz jeszcze turbina sobie zaczęła podgwizdywać troche (5tyś km ma auto, dbane, niebutowane na zimnym itp)).
mnie w stelvio jakis czas twmu tez, ale tlyko na zimnym. nawet pytlem na forum tu, ponoc to normalne...
E0 BUSSO
mogłem przegapić bo wcześnie zawzse puszczałem spobie muzykę po wejściu do auta, może tak było od początku albo prawie od poczatku posiadania auta? dopiero ostatnio parę razy akurat nie chciało mi się puszczas spotify (bo często "znika" gotowość na komórce, i trzeba ręcznie odpalić spotify i playlistę), i to usłyszałem. w ASO przejechał się ze mną gość, powiedział że minimalnie, ale jeśli się nasili to wymienią. mam jeszcze 3 lata i 9mcy gwarancji więc tez jestem zabezpieczony jako tako na ciut dłużej.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Fenomen. Przejechałem teraz ponad 6 tysięcy kilometrów przez cztery kraje Europy i widziałem, trzy, słownie TRZY giulie po drodze. Widuje się giulietty, owszem. Miga czasem mito, ale stelvio też ledwie pare sztuk. Gdyby nie te giulietty to można by powiedzieć, że marka w zasadzie na rynkach europejskich nie istnieje.
Czyli obserwacje na poziomie Ferrari, Lambo itp. Wiem przynajmniej, że mam nietuzinkowe auto i nie muszę żadnych pasków naklejać czy też głośnych wydechów zakładać, żeby się wyróżniać z tłumu.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
