Aftermarket-owe wydechy Giulia

[epsonix]

dla potwierdzenia, napisalem do Ultera w sprawie homologacji i dostalem potwierdzenie ze na tlumiku jest wybity numer homologacji drogowej e3 xxxxxx ja rowniez dostaje sie papierowa kopie certyfikatu homologacji (jest czescia instrukcji montazu). wyslali mi przykladowa dla Giulietty I podobna bedzie dla Giuli 2.0.

[anAlfaBeta]

Ja do Ultera axle-back do 159 dostałem też papier z homo-niewiadomo. Poza tym to nie przelot żeby ryczał nie wiadomo jak, nie widzę opcji, żeby ktoś się dopieprzył do takiego MGM. Z resztą po filmikach Garratego wydaje mi się, że on bardziej dodaje wrażeń pierdząco-harczących-buczących (w pozytywnych tych słów znaczeniu ) a nie głośności jako takiej.

[KGD]

dla potwierdzenia, napisalem do Ultera w sprawie homologacji i dostalem potwierdzenie ze na tlumiku jest wybity numer homologacji drogowej e3 xxxxxx ja rowniez dostaje sie papierowa kopie certyfikatu homologacji (jest czescia instrukcji montazu). wyslali mi przykladowa dla Giulietty I podobna bedzie dla Giuli 2.0.

Fajnie, że podchodzą do tego profesjonalnie i pewnie bym to rozwazyl. Na tą chwilę jednak NIE MAJĄ homologacji a ja całość wrzucam w finansowanie, więc... Ja chcę mieć pisemne potwierdzenie ASO, że auto poodyfikacji objęte jest NORMALNA GWARANCJA, bo fajnie, że o tym zapewniają podczas rozmowy, lecz... Nie chcę potem dowiedzieć się, że awaria silnika została spowodowana z mojej winy to tak po krotce. Brzmienie MG sport dla mnie ok. Ragazzon i jego filmiki to jakiś marketingowy bubel, ale na bank zrobię DLA Was filmy, gdy i jeśli auto będzie u mnie

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

[Olej555]

tak sobie czytam te dywagacje o decybelach z MG sport i chyba co niektórzy popadają w paranoje.
Fajnie brzmiący wydech bez jakiś ordynarnych pierdnięć a ktoś ma obawy że go zagranicą z sonometrem zatrzymają.
Normy głośności są takie same dla aut osobowych więc jeżeli seryjny C63 amg albo jakieś M3 jeżdżą po drogach bez problemu to po co się spinać że niby MG sport "może" być za głośny.
Sąsiad założył do mustanga 5.0 (2016) wydech BORLA Atak i nie ma z nim żadnych problemów tj. z policją i kontrolami. Jedynie za przyciemnione szyby boczne go zatrzymywali.
Jeździ po Niemczech i Polsce a gwarantuje Wam że wydech jest ordynarnie głośny. Wręcz wrzeszczący.

[anAlfaBeta]

No też mówię, przecież to nie jest chamski przelot, to jest trochę głośniejszy niż seria i dający pewne dodatkowe doznania wydech a nie wiercona kiblorura jak w civicu.

[Giorgio]

Jako mieszkaniec Niemiec od 10 lat...radzilbym byc czystym.... a i tak beda male klopty (bo nozyczki w apteczce maja moze za dlugie/krotkie ostrza...kto to pamieta?)

Tak jak juz ktos wczesniej pisal....nie warto ryzykowac i popsuc sobie kupe nerwow i czasu.

[michal35]

Interesowałem się wstępnie takim wydechem: https://www.remus.eu/axle-back-syste...ologation.html
Trochę drogi (w wersji z karbonowymi końcówkami), ale pytanie moje brzmi tak, czy ten wydech będzie ewentualnie pasował do wersji 200KM (oczywiście po zmianie tylnego dyfuzora)? Polski przedstawiciel twierdzi, że to wydech dedykowany do Veloce i montaż do 200KM tylko na własną odpowiedzialność - czy tam mogą być jakieś inne różnice poza zderzakiem?

[michal35]

Kolejna propozycja, tym razem prawdziwy film reklamowy z wątkiem miłosnym https://www.youtube.com/watch?v=70rO5tFjQhM

[viader]

W warsztacie jest 2.0 t a jedzie Q. Ciekawe jaki jest faktyczny dźwięk w 2.0?

Wysłane z mojego CAM-L21 przy użyciu Tapatalka

[anAlfaBeta]

W nocy Q znowu zmienia się na zwykłą i blacharę z przystanku też zabiera zwykłą. Poza tym na ujęciu po montażu widać kiepskie końcówki typu "rurka w rurce" a dźwięk "po" jest ewidentnie z Q. Ogólnie słabe to.