W poprzednich autach lalem różne oleje i różnicy nie widać.
Dlaczego narzekacie na selenie? Jakos specjlanie się nie grzeje. Ja nie wymienialem oleju po "dotarciu" i silnik żyje... A cena w ASO za ten olej nie ejst jakąś kosmiczna.
W ASO skody za 1l oleju kasuja ok 100zl. W 1.2tsi chcieli ode mnie 400zl za sam olej...
Wysłane z mojego HMA-L29 przy użyciu Tapatalka
Ja mam w warszawskim ASO wycenę kompletu wymiany oleju (5,2 litra) + filtr oleju + usługa wymiany za 550 zł brutto. Także dla mnie cena jest ok. Chciałem dowiedzieć się czy selenia to raczej olej premium czy gówno pokroju castrola i elfa...
eee tam, teraz w drugą skrajność
Mamy parę alternatyw, jak pisałem - Motul 8100 Eco-clean 0w30, jakiś Shell mi chodzi po głowie jeszcze...
W przypadku takiego oleju jak ten, generalnie każdy z odpowiednią aprobatą Fiata powinien być OK. Na pewno mamy do czynienia z syntetykiem.
Problem jest z trochę słąbszymi olejami 5W-30 np., gdzie 90% producentów deklaruje, że jest to syntetyk (bo wg. przepisów mogą to robić), a w baniaku jest hydrokrak, czyli bardziej zaawansowany mineralny. Tutaj trzeba porządnie poszukać, żeby mieć pewność co kupujemy.
Osobiście na razie trzymam się Selenii - ani nie jest drogi, ani nie słychać o problemach z nim, ani nie ma zbyt wiele alternatyw...
- - - Updated - - -
Prawda - jeżeli piszemy o silnikach sprzed 20-15 lat...
- - - Updated - - -
No to się zapytaj jakim olejem zaleją silnik za te 550 zeta... Już koledze tutaj na forum zalali "0w-30", do dizli Peugeota...
W sensie że za 550 zł to za niska cena czy jak mam to rozumieć?
Dostałem dokładną wycenę i szczerze uważam że to dobra cena. ASO podaje 1 litr w cenie 50 zł brutto (selenia 0w30) + filtr oleju + robocizna to wątpie żeby w ASO można było taniej. Od ceny 550 zł mam dostać jeszcze rabat bo zamierzam w jednym ASO tylko serwisować samochód.
Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
Jaram się, że jeździłem 147 GTA, 156 GTA, Brera Ti, 159 SW Ti, Mito Veloce, Giulietta Veloce, 4C
Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 AT8 Q4 (2018-...)
AR 159 1.9 JTDM Q-Tronic Distinctive (2008-...)
AR 147 2.0 TS Selespeed Distinctive (2001-2008)
Tanio. Na same materiały w sklepie wydałbyś ok. 350zł (olej + filtr, oryginały itp; zakładam, że korka nie wymienią chociaż należałoby). 200zł za przegląd w ASO to interes stulecia.
Jeżeli nic nie jest kombinowane (olej "z beczki" czy coś w tym stylu) - nic tylko pogratulować koledze okazji .
https://youtu.be/nhxYLPvTQOo
Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka