STELVIO FE 280KM i przyczepa 2000KG

[Mandus]

Witam,
podzielę się uwagami co do wrażeń z jazdy Stelvio ponad 1000km z dość ciężką przyczepą wraz z łodzią - DMC dokładnie 2000KG. W końcu to SUV i niektórzy kupują takie auta z myślą o holowaniu przyczepy.
Ponieważ już trochę w życiu naciągałem się różnych przyczep rożnymi autami, mam trochę doświadczenia i porównania, więc postaram się krótko streścić, jak Stelvio radzi sobie.
Generalnie wrażenia pozytywne

Plusy:
- wiadomo - silnik - moc wystarczająca
- skrzynia OK
- łopatki przy skrzyni - bardzo pomagają w jeździe, pomimo, że skrzynia nie gubi się, ale czasem obroty wydają się zbyt niskie pod górkę. Po prostu można łatwo zrzucić bieg w górę lub w dół.
- nawet przy silnie nachylonym slipie łatwo wyciągnąć przyczepę z łodzią (znowu zaleta silnika)

Minusy:
- auto jest dość lekkie, więc po dziurawych drogach, pomimo przyczepy dwuosiowej, mocno czuć, jak przyczepa szarpie samochodem. W cięższym samochodzie komfort jest większy.
- spalanie - liczyłem na niższe - jadąc z prędkościami na autostradzie 100km - wyszło 14,8l/100km, ale już 115-120km/h - przy tankowaniu wychodziło około 17l/100km, więc sporo. Za mały bak...

[ignacy]

Witam,
podzielę się uwagami co do wrażeń z jazdy Stelvio ponad 1000km z dość ciężką przyczepą wraz z łodzią - DMC dokładnie 2000KG. W końcu to SUV i niektórzy kupują takie auta z myślą o holowaniu przyczepy.
Ponieważ już trochę w życiu naciągałem się różnych przyczep rożnymi autami, mam trochę doświadczenia i porównania, więc postaram się krótko streścić, jak Stelvio radzi sobie.
Generalnie wrażenia pozytywne

Plusy:
- wiadomo - silnik - moc wystarczająca
- skrzynia OK
- łopatki przy skrzyni - bardzo pomagają w jeździe, pomimo, że skrzynia nie gubi się, ale czasem obroty wydają się zbyt niskie pod górkę. Po prostu można łatwo zrzucić bieg w górę lub w dół.
- nawet przy silnie nachylonym slipie łatwo wyciągnąć przyczepę z łodzią (znowu zaleta silnika)

Minusy:
- auto jest dość lekkie, więc po dziurawych drogach, pomimo przyczepy dwuosiowej, mocno czuć, jak przyczepa szarpie samochodem. W cięższym samochodzie komfort jest większy.
- spalanie - liczyłem na niższe - jadąc z prędkościami na autostradzie 100km - wyszło 14,8l/100km, ale już 115-120km/h - przy tankowaniu wychodziło około 17l/100km, więc sporo. Za mały bak...

No to fajnie. Napisz, że testowałeś na niemieckiej albo włoskiej autostradzie. Na polskiej nie można robić takich testów.
Dla Stelvio w Polsce dmc przyczepy to ok 1250 kg i V max na autostradzie 80 km.

[Mateos]

W skrócie:

"Tow capacity for the EU Stelvio is 2300 kg or 5000 lbs while the US Stelvio just allow max 3000 lbs (or 1362kg) with exactly the same engine etc specs"

[Tomtrz]

Stelvio chyba wazy więcej niż 1500 kg, jak z przyczepą przekraczasz 3500kg i masz tylko kat. B, to możesz się kiedyś naciąć

[Krzysztof]

Stelvio chyba wazy więcej niż 1500 kg, jak z przyczepą przekraczasz 3500kg i masz tylko kat. B, to możesz się kiedyś naciąć

Czemu ma się naciąć? Przecież na pewno ma prawko B+E, bo "naciągałem się różnych przyczep rożnymi autami" i wykupił Viatolla dla Stelvio

[Mandus]

Dokładnie tak - mam Viatolla na Stelvio a kategorie na prawko - wszystkie.
W dowodzie Stelvio ma wbite 2300KG i tego się trzymam.

[jakub1t]

Witam . Jakie dmc mają pierwsze stelvio diesle ? Mam przyczepę 1250kg i zastanawiam się czy się wyrobie w 3500kg .
Nie moge nigdzie znaleźc tych danych .

[Don Pedro]

Dokładnie tak - mam Viatolla na Stelvio a kategorie na prawko - wszystkie.
W dowodzie Stelvio ma wbite 2300KG i tego się trzymam.

Na tramwaj też?

[Machaju]

Witam . Jakie dmc mają pierwsze stelvio diesle ? Mam przyczepę 1250kg i zastanawiam się czy się wyrobie w 3500kg .
Nie moge nigdzie znaleźc tych danych .

w dowodzie rejestracyjnym?

F.1 – maksymalna masa całkowita pojazdu, nie dotyczy motocykli i motorowerów [w kg],
F.2 – dopuszczalna masa całkowita pojazdu [w kg],
F.3 – dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów [w kg],
G – masa własna pojazdu (jeśli dokument dotyczy pojazdu ciągnącego, innego niż kategoria M1, masa własna pojazdu obejmuje urządzenie sprzęgające) [w kg],

[netzmark]

Na tramwaj też?

No przygrzałeś refleksem... :⁠-⁠).
Przez 5 lat to pewnie na tramwaj też już zrobił...