Przy zderzeniu z maluchem są bezpieczne z racji wysokości przejedzie się po maluchu
Przy zderzeniu z maluchem są bezpieczne z racji wysokości przejedzie się po maluchu
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Przejrzałem wątek na wykopie, właściciel coś kręci ewidentnie, chyba fejmu szuka.
Auto lekko tylko pogiecione, konstrukcja nie naruszona. Trudno nazwać dachowaniem coś, co można określić przetoczeniem się Opowiada, że walnął głową w kierownicę, to chyba by musiał bez pasów jechać - poduszki wtedy nie strzelą z zasady. Takie niby potężne strzały przyjął, a nawet kołnierza ortopedycznego nie dostał (a przynajmniej o tym nic nie mówi). Wybił niby szybę ręką, i tylko ją sobie rozciął, powodzenia
Poduszki są po to, żeby reagować w przypadku silnego uderzenia i dużych przeciążeń, a nie po to, żeby komuś było wygodnie jak go przepychają.
Jaguar S-type 4.2 V8
Alfa Romeo 166 FL - Distinctive - Nero Metallico - 2.4 JTD 20V 175KM - była
Alfa Romeo 166 - Bieda Edition - 2.0 TS - była
Citroen Xantia Activa II V6 - była
Citroen Xantia II 2.0 16V - była
Skoda Felicia 1.3 MPI - była
Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
Jaram się, że jeździłem 147 GTA, 156 GTA, Brera Ti, 159 SW Ti, Mito Veloce, Giulietta Veloce, 4C
Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C
no własnie z tego co widzę trudno znaleź jednoznaczną odpowiedź. Na pewno system monitoruje zapięcie pasów.
- - - Updated - - -
Homologuje się model samochodu przed wypuszczeniem na rynek, Stelvio był homologowany już wczesniej, więc nie musi mieć tego systemu, ale to nie znaczy, że go nie ma. trzeba by zapytać.
Jaguar S-type 4.2 V8
Alfa Romeo 166 FL - Distinctive - Nero Metallico - 2.4 JTD 20V 175KM - była
Alfa Romeo 166 - Bieda Edition - 2.0 TS - była
Citroen Xantia Activa II V6 - była
Citroen Xantia II 2.0 16V - była
Skoda Felicia 1.3 MPI - była
eCall - system do którego nie jest przygotowana Polska. Jak na razie system 112 działa w 85-90%.
Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
Jaram się, że jeździłem 147 GTA, 156 GTA, Brera Ti, 159 SW Ti, Mito Veloce, Giulietta Veloce, 4C
Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C