Później spróbuję się dostać do komputera i tam spróbuję .
Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka
Później spróbuję się dostać do komputera i tam spróbuję .
Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka
Cóż , resztę zrobiłem poprawnie , czyli model, rynek wypuszczenia , powinno zaskoczyć .
Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka
To pewnie dlatego, że w avatarze masz jeszcze stare auto.
Wciąż jeździ , odkupił ją mój mechanik , do którego jeździłem 100 km , z polecenia , tylko on ogarniał temat w sposób mnie satysfakcjonujący .
Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka
Dodam jeszcze iż przejrzałem FAQ na eper, nie jestem pierwszym któremu nie znajduje . Niestety
Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka
Komuś jeszcze po Vin nie znajduje samochodu ?
Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka
Więc witam w klubie
Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka
Wracając do wersji silnika , na Giulia forums znalazłem coś takiego :
All 2.0L GME engines have two cooling circuits.
As for hardware differences, it depends.
The 200hp engine with code "0" (cars with MVS codes 620.*R0.0) is, hardware-wise, identical to the 280hp engine with code "1" (MVS codes 62[0,1].*[R,A]1.*).
In late 2017, a new version of the 200hp engine was introduced, with code "9" (MVS codes 620.*R9.0). This version does not have any of the hardware necessary for EGR.
620.GR0.0, 620.PR0.0 = version with EGR 620.GR9.0, 620.PR9.0 = version without EGR
Wersja z EGR powinna być taka sama jak w veloce 280 hp
Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka