Tak jasne a po co kolor jak w czarnobiałym spokojnie rozpoznasz każdą przeszkodę. W sumie po co kamera jak wszystko słychać w czujnikach parkowania. W sumie po co czujniki jak wszystko w lusterkach widać. W sumie po co samochód jak można tramwajem a w sumie pieszo to nawet zdrowiejNapisał kozak
Po prostu to na tle konkurencji to wygląda słabo. A to przecież "premium" czasem nawet za ćwiartkę
Imho 4C pasuje idealnie. Ja bym sobie bardzo życzył nawet za dopłatą.
Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
Jaram się, że jeździłem147 GTA, 156 GTA, Brera Ti, 159 SW Ti, Mito Veloce, Giulietta Veloce, 4C
Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C
przełącznik od ACC nowy w ASO ok 60e, wyglada na to, ze tylko podłaczenie i aktywacja MESem.Jak by to się udalo dodać to by było miodzio
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
ja chyba sie skusze, zawsze w razie czego oddam przelacznik jakby mialo nie działać.
Trzymam kciukiJa też widzialem ze sie da ale ze ponoc czujniki w lusterkach tez muszą być swoją drogą nie bardzo rozumiem po co skoro nie ma aktywnego asystenta pasa A chodzi tylko o tempomat adaptacyjny.. jakby się udalo to super
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
Pytałem Włocha i mówi że nie trzeba czujników martwego pola.Trzymam kciuki
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
Myślisz że oni w serwisie wiedzą jak auto wyszło z fabryki?[emoji4]
Wysłane z mojego HMA-L29 przy użyciu Tapatalka
no właśnie tu są sprzeczene informacje czy musi byc martwa strefa - niby po co, ale może było wymuszenie i goście interpretują po możliwych konfigach w ePerze? na pewno warto spróbować bez martwego pola, nie zadziała, to można myśleć o dołożeniu, tym bardziej że pewnie większość aut jeszcze dziś produkowanych ma kompletne wiązki - pewnie po lifcie się to zmieni (z mojego doświadczenia z innymi alfami tak właśnie się dzieje)
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
u mnie wiazki do sensorów sa, gorzej pewnie z lusterkiem.
przycisk zamowie i zobaczymy czy zadziala
No pewnie niew sumie tylko żebym wiedział że da się i bez problemu aktywować przez mes to nawet kupilbym co trzeba, pewnie wiecej osób by tez chciało jesli tylk bedzie potwierdzone ze to działa
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
No to czekamy na info. Widze ze Ty też z Wrocławia tyle że z Gulia, ja mam Stelviou mnie wiazki do sensorów sa, gorzej pewnie z lusterkiem.
przycisk zamowie i zobaczymy czy zadziala
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
Zastanawia mnie jedna rzecz, mam mały ekran między zegarami, ciekawe czy on ma ikonke od acc.
Wysłane z mojego HMA-L29 przy użyciu Tapatalka
poszperaj po instrukcji
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem