Montaż łopatek

[Peterr]

No właśnie, czy można dokupić same manetki i je zamontować.
Mam Stelvio z września 2017 i nie mogę nigdzie znaleść po VIN jego specyfikacji.


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

[moosiak]

https://forum.clubalfa.it/threads/mo...olante.116443/
zgodnie z postem użytkownika Nabucodonosor z clubitalia można rozłączyć moduł kierunkowskazów-wycieraczek od łopatek skrzyni biegów.

https://allegro.pl/oferta/lopatki-zm...vio-7579265292 z tego co widzę jest jakaś oferta na same łopatki, tylko będziesz potrzebował jeszcze śrubek:

[Peterr]

Koszt śrubek nie jest wielki około 3 EURO, ale czy to wystarczy?
coś znalazłem o Stelvio: https://tiny.pl/tms36

[moosiak]

Porównując to co jest dostępne z allegro - moduł łopatek wygląda na mocowany na te dwie śrubki i jakby wsuwany, natomiast moduły kierunkowskazów z wersji bez łopatek mają miejsce na łopatki, sama wtyczka od łopatek nie jest zespolona na stałę z modułem kierunkowskazów i wycieraczek tylko sobie lata osobno więc raczej połączenie wszystkiego w całość jest bezproblemowe.

W mojej opinii - jak chcesz dokładać to warto się zainteresować tym modułem za te trzy i pół stówy i kombinować to skręcić samemu. Dostępność na aukcjach już skręconego modułu do stelvio (kierunki z wycieraczką tylną i łopatki) jest aktualnie zerowa a podejrzewam, że gdyby się pojawił to będzie oscylował w granicy aktualnych cen z allegro czyli ok. 1000/1500 zł.
Ewentualnie możesz czekać i jak ja wyrwać moduł do stelvio po numerze z epera - 156129140 (grzanie, assist lane i łopatki) - ja swój kompletny wyrwałem za <500 zł więc okazje się zdarzają.

[Peterr]

raczej poczekam, możne uda się wyrwać cały komplet, a jak nie to zamówię w ASO

[moosiak]

W każdym wypadku nr części masz.

[marekkoczta]

[MENTION=80719]marekkoczta[/MENTION] Docinanie wyszło nawet, materiał jest wdzięczny i można rzeżbić (polecam wykańczać powierzchnie nożem do papieru). Można przedzwonić do panów z allegro bo oni nawet tego nie wystawiają a za 5 dyszek pewnie można to wyrwać. [MENTION=76489]Peterr[/MENTION] z eper wynika, że wiązka prowadzona do kolumny tak jak w przypadku Giulii jest jedna, więc wszystko powinno przebiegać identycznie (forum włoskie zdaje się to potwierdzać).
Edit: oczywiście należy pamiętać, że manetki do wycieraczek w stelvio mają tylną wycieraczkę, więc moduł z Giulii nie podejdzie, ale można chyba dołożyć same łopatki do manetek.

Dzięki za info dotnę sam. Wszystko zakodowalem bez problemu.

[sledz98]

Czy ktoś dokonał dołożenia łopat do Stelvio. Przyznaję, że chcę je jednak mieć przy kierownicy. Moja alfa to 12.2018 r.

[kozak]

Czy ktoś dokonał dołożenia łopat do Stelvio. Przyznaję, że chcę je jednak mieć przy kierownicy. Moja alfa to 12.2018 r.

Raczej nie zrobisz bo masz sgw

Wysłane z mojego HMA-L29 przy użyciu Tapatalka

[epsonix]

tzn trzeba sie wpiac za sgw (dorobic sobie drugie obd np latwo przed bcm) lub kupic/zrobic i zalozyc zamiast sgw bypass - gotowce w stanach dostrpne. jedyny problem z dorabianiem to gwarancja a z zalozeniem bypassu ok 0.5h roboty bo trzeba troche sie narozbierac pod kierownicą zeby dojsc do sgw. jest jeszcze sprawa czy mes ladnie pusci/przejdzie bezproblemowo proxi na tak nowych autach, skoro w mojej z 4.2018 na najnowszym 4.4 z przed tygodnia dalej kupa modulow nie jest rozpoznawana, tym bardziej w aucie 8mcy nowszym.

podsumowujac jak najbardziej do zrobienia, ale ja bym sie wsyrzymal az mes sie troche zaktualizuje a desperaci sprobuja i potwierdza brak problemow i z mes i omijaniem sgw.

aha, możliwe ze do mes dojdzie kiedys funkcja pelnego dostepu diagnostycznego/proxi dla aut z sgw - z tego co sie dowiedziałem od fca oni maja jakies api do integracji w programach niezaleznych producentow i oferuja na swoich stronach wykup dostepu na 1 dzien (nie pamietam 8eur chyba) wiec potencjalnie kiedys bedzie mozna robic wszystko z mes (poza programowaniem kluczykow wg tego co mi przekazali z fca)