dzieki za info. mysle ze folia nic nie ma do tylnego kola tylko do tego co leci z przodniego i obija lakier w miejscu gdzie nakladka progu sie poszerza. to moze byc pozostalosc z Q gdzie sa szersze kola z przodu, niekonienie niezbedna przy Veloce - ale oczywiscie nie zaszkodzi wiec tez po przemalowaniu nalepie (w ASO ok 50zl szt, chyba kupie za pare zlotych folie i sobie sam wytne)Napisał stunt_rider
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
To co mierzymy?
Ostatnio edytowane przez stunt_rider ; 19-04-2019 o 21:08
zanim u mnie na aucie będą to jeszcze trochę minie- raz że święta/wyjazdy/delegacje, dwa że ogólnie czasu nie ma, a trzy jeszcze lakiernik z marszu na pewno mnie nie weźmie. zmierzyłem tylko tak na oko odpowiednik Twojego pierwszego pomiaru i też mierzę ok 15cm.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Zrób jeszcze zdjęcie przy otwartych drzwiach Ok? Tak od gory żeby było widać Carbon próg i ten próg z napisem alfa. Zaraz zrobię to samo dla zwykłego
Tak by to wyglądało
https://www.youtube.com/watch?v=LBN09b0GUW8 chyba sie da jednak p&p !
no, po 3 miesiacach zalegania nakladek u lakiernika, w koncu sie za to zabral i dzisiaj byl montaz. wyglada to tak:
co do demontazu/montazu... robilismy podnoszac tyl troche do gory na podnosniku. trzeba wyciagnac kolki od spodu (nie pamietam z 6szt?) kolki nadkoli przod/tyl, odkrecic sruby przod tyl (klucz 10), potem to juz sciaga sie. listwa ma z tylu jeden kolek zólty (taki z podkladka gumowa) ktory najprawdopodobniej sie urwie (u mnie z obu stron się ruwal). kupice kolek z nowego Ducato od listew - taki bialy, i ciut inny ksztalt podkladki gumowej ale pasi - numeru nie znam bo nie ja kupowalem. kolkow do Giulii nie da sie kupic osobno, jest caly woreczek za ok 200zl (lacznie z wieszakami, o dziwo niby inny zestaw jest do Q, ale nie wiem po co - listwy sa idento), po co wywalac kase na cos niepotrzebnego?
wzdluz progu sa takie podluzne wieszako-kolki biale. u mnie one wszystkie zostaly w progu, nie wyciagalismy bo balismy sie ze polamia sie. nasadzalismy we 2 nakladke na te wieszaki, dobijajac trochę ręką, wiekszosc weszla latwo (przesmarowalismy trochę te kolki), problem mielismy z lewej strony przy zawiasach drzwi kierowcy - tam nie chciał dlugo nam zaskoczyc. aha, z przodu ta sruba wkreca sie w spinke metalowa z blaszki ktora nie ma gwintu - generalnie nie trzymala wiec z obu stron dalismy jeszcze nakretki.
niby robota prosta, ale zeszlo nam 2h - duzo czasu stracilismy na poczatku bo alfa nie wchodzila na podnosnik u lakiernika, w koncu robilismy tak jak pisalem z uzyciem zwyklego mobilnego podnosnika.
tu jeszcze pare fotek, moze cos podpatrzycie dla siebie
a zeby nie bylo tak wesolo, to wczoraj wykazalem sie mega lamerstwem i przetarlem rant felgi o kraweznik na polowie obwodu (glupi ja, jak mozna cos takiego zrobic, k..wy sie sypaly na lewo i prawo i balem sie wyjsc z auta i spojrzec na felge - tragedii nie ma, moze troche to podpicuje albo w zimie dam do jakiejs renowacji):
EDIT.Bylem w aucie i zauwazylem ze jednak w niektorych miejscach listwa nie siadla dobrze na tych wzdluznych bialych wieszako-kolkach, robi sie 2-3mm przerwy. probowalem dobijac, ale nic to nie dalo. oj, chyba trzeba bedzie zdjac je jeszcze raz i probowac jednak wyciagac te kolki a w razie czego byc przygotowanym na wycieczke do ASO po woreczek z zestawem montazowym (wczesniej sprawdzic czy maja na stanie). z listew z Q zostaly mi co prawda 2 sztuki dobre, moze na tym co mam uda sie jednak? no ale to juz po urlopie, dodatkowe 2mm szparki w miejscu gdzie nie widac nie robi mi wielkiej roznicy, a trzyma sie i tak na innych+srubach+ kolkach tylnych.
Ostatnio edytowane przez epsonix ; 31-07-2019 o 15:18
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Wygląda super!
Jak z praktyką tego rozwiązania? Nie wsiada się ciężej? To już jednak spore poszerzenie.
Ostatnio edytowane przez jakubc ; 02-08-2019 o 21:54
nie, zafnej roznicy przy wsiafaniu/wysiadabiu nie zauważyłem.prwnie dlatego ze stopy nie kładzie sie tuz przy progu tylko dalej dlayego ze nisko jest fotel
Wygląda zacnie
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem