Pisałem w innym wątku tasiemcu o usterkach, ale tam to się zgubi, zakładam odobny wątek, będzie łatwo wygooglować.
Dwa dni temu przestało mi działać ogrzewanie tylnej szyby (i chyba też lusterek i dysz spryskiwaczy), mimo że kontrolka na przycisku świeciła OK. ASO grzebało, narozbierało się paneli, sprawdzili przejścia instalacji, błędy itp. Już zamówili nowy body computer, a przyczyna jest raczej inna - powiedzmy nienaładowany akumulator. Ostatnio jeździłem mniej i na krótkie odcinki, do tego włączałem ogrzewania kierownicy/foteli/szyb itp. Akumulator na wyłączonej stacyjce pokazywał 12.14V (S&S to już mi się od kilku tygodni ani razu nie włączył). No niby nie jest to żadna tragedia, ale widać IBS dał znać Body Compowi że słaby aku i BC zdecydował odłączyć mniej ważne obwody (bez powiadomienia komunikateml; też to zrobili bez sensu)
Po podładowaniu akumulatora wszystko działa.
Alfy wiadomo nie lubią słabego aku (wiem po 2x 159 i Giulietcie), ale tu trochę przesadzili.
Jest jeszcze pytanie czy wszystko jest tip-top z alternatorem ewentualnie z układem IBS - na alfaowner było kilka aut w których przestało działać ogrzewanie tylnej szyby, i ASO załatwiały temat wymianą właśnie tej kostki IBS (czasem i aku) i wszystko wracało do normy - u jednego uzytkownika tylko ASO podładowało AKU ale u innego nie zadziałało o ile pamietam dobrze wątek.
W serwisie mi też powiedzieli że wariujący IBS może powodować że nie będzie odpowiedniego ładowania, bo on pośrednio steruje alternatorem.
Obecnie chcę ASO przekonać żeby póki co nie wymieniać BC, a IBS, ewentualnie akumulator, a potem diagnozować ewentualnie ładowanie. Zaraz sobie kupię na alledrogo jakiś voltomierz do zapalniczki, tak żebym łatwo mógł zerknąć czy napięcie ładowania jest OK.
Napiszę jeszcze tu jak coś nowego wyjdzie.
PS. Tu linki do wątków na alfaowner:
https://www.alfaowner.com/Forum/alfa...-window-1.html
i
http://https://www.alfaowner.com/For...-demister.html