W wersjach nizszych niz skypassion nie ma dodatkowych przeszyc na drzwiach oraz na konsoli srodkowej (w tej czesci blizej kokpitu)Napisał Andrzejsr
w maździe nie istnieją różnice materiałów między wersjami , poza tapicerką pseudoskórzaną w passion)
suma smuarum w giuli czuje sie lepiej,
Nie wiem których przeszyć, wg mnie jest to samo (poza kolorem pseudo skór w motion- są czarne a nie brązowe), możliwości konfiguracji Mazdy są niemal zerowe bo wszystko z wersją jest związane, nic nie można zindywidualizować poza jednym kolorem jasnym tapicerki. Od niedawna jest opcja deski obszytej alcantarą jeszcze.
Giulii z czernią wewnątrz marnie niestety i nie do twarzy, ale po zdjęciach wiemy, że potencjał w tym designie wnętrza jest, i pewnie się nie zawiedziemy na ciekawszych zestawieniach kolorystyki i materiałów. A jak silnik 280KM dopiero w przyszłym roku, to do tego czasu jeszcze pewnie coś zmienią materiałowo. Ale wciąż kurcze czegoś tam porywającego, jakiejś oczywistej odmienności z efektem ŁAŁ brakuje. Nie to żeby w konkurencji była. Taki trynd, że niemal urawniłowka, takie same ikonki na guziczkach, w tych samych miejscach, z takim samym klikiem itd. Żeby kierowca zmieniający konsumpcyjnie wozy co 3 lata się jak u siebie czuł co by nie kupił.
Nie chce off topować ale są w sky passion dodatkowe przeszycia na 100% , przed zakupem wnikliwie sprawdzałem mazdę, faktem jednak jest ze konfiguracja wnetrza jest znikoma. A to ze nie mozna wybrac innyego rodzaju felg to kiepski zart. (Chodzi mi o 19')
A tu ciekawstka , Giulia 2.2 diesel 150 koni z felgami od qv
http://www.mobile.de/pl/Samochod/Alf...229334987.html
Ostatnio edytowane przez Olej555 ; 18-07-2016 o 19:17
No ja też oglądałem i nie zauważyłem, tak czy siak to nieważne.
Patrząc na te zdj , przypomniało mi się jeszcze jedno spostrzeżenie - plecy foteli są twarde. Daje to możliwość ich pogłębienia i kilku cm miejsca na kolana, to fakt. No ale coś to mi się nie spodobało takie rozwiązanie tego zwiększenia przestrzeni.
Co do felg to ciekaw jestem cen tych lekkich - Belfer kiedyś tu przedstawiał, ale nie dokopię się.
Tez przypomnialo mi sie apropo foteli w podstawowej wersji - brak regulacji odcinka ledzwiowego.
Cena felg 19 z QV w holandii to 3000 euro netto (wg ogloszenia)
pożartować nie można? ;p
A ja wam powiem ze nawet się cieszę ze benzyna 280hp dopiero w przyszłym roku bo i tak wcześniej z tematem nowego auta nie ruszę a tak by korciło
Olej555 widzę ze mamy zbliżone odczucia porównujac M6 do Giulii.
Ty jesteś wygrany o tyle ze masz auto po lifcie z akceptowalnym systemem multimedialnym.
To co jest w wersji przedliftowej to można rozpatrywać chyba wyłącznie w kategorii kiepskiego żartu, zreszta podobnie z hamulcami. Szczerze powiem ze Mazda miała być dla mnie tylko poczekalnia aby kupić coś fajniejszego ale po 2 latach mi się to czekanie przejadło i mimo ze auto oprócz wymienionych powyżej wad jest w zasadzie bezawaryjne to mam go poprostu dosyć.
Nie wiem czy następna będzie AR, BMW czy jeszcze coś innego ale napewno nie pójdę już w takie wozidło jakie aktualnie mam.
Czy wiadomo czy można liczyć na mocniejsza wersje silnika 2,0 niż 280hp.
Jakis czas temu pojawiły się plotki o wersji 330hp. Czy ktoś ma jakieś informacje z pewnego
zrodla ze powstanie jeszcze jakaś mocniejsza wersja tego silnika?
- - - Updated - - -
To pewnie cena z oponami wiec jeszcze w miarę akceptowalna.
czy te koła bedą dostępne oficjalnie przy zamawianiu auta?
w cenniku teoretycznie dostępne wyłącznie do quadrifoglio.
No niby przed premierą było gadanie o dieslu V6 i benzynie v6 między QV i 2.0, ale na razie się nic nie zapowiada. Pierwszy rok-dwa to zawsze jest mega bieda z silnikami, szczególnie jak wchodzi nowa platforma.
W stelvio, a w szczególności alfetta raczej będzie dostępne coś mocniejszego, więc prawdopodobnie te silniki wpadną też do Giulii.
Jaguar S-type 4.2 V8
Alfa Romeo 166 FL - Distinctive - Nero Metallico - 2.4 JTD 20V 175KM - była
Alfa Romeo 166 - Bieda Edition - 2.0 TS - była
Citroen Xantia Activa II V6 - była
Citroen Xantia II 2.0 16V - była
Skoda Felicia 1.3 MPI - była
Pewne informacje to będą, jak będzie cennik i auto demo na placu.
A i tak po takiej premierze to warto odczekać z rok, bo zakup pierwszych egzemplarzy to w przypadku Alfy szczególnie - samoistne pchanie się w kłopoty.
Wspomniana niezawodna (faktycznie kurde, bez przekąsu) Mazda kilka pierdółek do poprawy ma, to co dopiero Alfa.
(skoro po tygodniu posiadania Alfy w salonie mają już kilka akcji/zaleceń odgórnych serwisowych ? to co później w praniu będzie wychodzić? jak wszystko nowe w tym modelu, od zera).
Też się zastanawiałem, ale przy 280KM ma mieć ok 5.5s do 100km/h, to czy ja wiem czy potrzeba jeszcze coś pomiędzy tym a QV?! Osiągi zdaje się na poziomie 335i i s4...
- - - Updated - - -
Coś w ten deseń (boczki są utwardzane czy cuś), u mnie się jednak nie sprawdziłoPo za tym są droższe i jest gorszy komfort, bo twardsze właśnie. Ja bym porównał komfort 17' RF do 18' zwykłych.
Ogólnie nie jestem przekonany i jak auto nie musi mieć run flatów to nie kupuję.
Pozdro,
Bartas
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem