Alfa Giulia- 2015

[Żuczek]

Nie wiem jaki jest moment w benzynie,ale sadze,ze po programie takie 2.0 mialo by 260/ 420 i czas ponizej 6s do 100,a to juz jest wyzwanie nawet dla ponad 300 konnego diesla. Kwestie dzwieku ,komfortu w zime przemilcze.
Sam mocno rozwaze wybor benzyny,bo faktycznie,to moze byc interesujaca opcja.
Spalanie rowniez nie powinno zawiezc.

W tej klasie diesel jest jak najbardziej uzasadniony. Przy dużych przebiegach rocznych , biorąc pod uwagę różnicę w spalaniu , parę groszy się uzbiera. Podobno nowy silnik 2.2 JTDM jest bardzo oszczędny także spali średnio 6-7 litrów a benzyna o tak sporej pojemności pewnie 9-10. Osiągi ropniaka tez są niezłe, także chociaż sam jestem zwolennikiem benzyn , to przy tak sporym samochodzie uzasadnione jest rozważenie ropniaka przy przebiegach 30 tys. I wyższych. Pewny jestem za to, że benzyna będzie dawała więcej radości podczas jazdy

[rybakmj]

W tej klasie diesel jest jak najbardziej uzasadniony. Przy dużych przebiegach rocznych , biorąc pod uwagę różnicę w spalaniu , parę groszy się uzbiera. Podobno nowy silnik 2.2 JTDM jest bardzo oszczędny także spali średnio 6-7 litrów a benzyna o tak sporej pojemności pewnie 9-10. Osiągi ropniaka tez są niezłe, także chociaż sam jestem zwolennikiem benzyn , to przy tak sporym samochodzie uzasadnione jest rozważenie ropniaka przy przebiegach 30 tys. I wyższych. Pewny jestem za to, że benzyna będzie dawała więcej radości podczas jazdy

Co do zasadnosci diesla nie mam sprzeciwu.
Co wiecej,na papierze wyglada bardzo dobrze. Natomiast dzisiejsze benzyny z dobrym automatem nie musza spalac beczek paliwa. Jesli 2.2 bedzie oscylowalo wokol sredniej 7 l, to 2.0 pewnie 2- 3 litry wiecej. Dla mnie to akceptowalna roznica,a przyjemnosc jazdy doladowana benzyna jest nieporownywalnie wieksza. Mialem dotad niemal same diesle i na ten moment,jako zwolennik ON,sklaniam sie w kierunku benzyny. Wiadomo,ze trzeba pojezdzic tym i tym,ale patrzac na dynamike chocby 2.0 tsi,moge smialo przyznac,ze to by byl doskonaly wybor w giulii. No i ten potencjal mocy...

[Krzysztof]

W nowym cenniku dostępnym na polskiej stronie Alfa Romeo zmieniono czcionkę - już nie ma "Comic Sans" :-)

[kasztelan]

Na chwilę obecną kupno diesla to pomyłka, weźcie pod uwagę jego "delikatność" i wtedy szlag trafia oszczędności. Diesle to już przeżytek.

[jersey]

Myślisz, że 200 koni z uturbionych 2 litrów nie będzie delikatne? A 280? Turbodiesel zawsze będzie bardziej wytrzymały, chyba że się go będzie w mieście dusić.

Wysłane z mojego SM-T710 przy użyciu Tapatalka

[Archi]

200 KM z 2.0 to obecnie norma, co innego z 1.6; a moce - wystarczy popatrzeć na 2.0 TFSI VAG'a , czy nowy silnik Focusa RS - a top wyznacza MB A45 AMG z przeszło 381 KM.

[maszu]

Benzyna 2.0 już dostępna w polskim konfiguratorze

[jahu]

200 KM z 2.0 to można powiedzieć, że silnik odprężony.

[kasztelan]

Turbodiesel zawsze będzie bardziej wytrzymały, chyba że się go będzie w mieście dusić.

A myślisz że co się będzie działo z układem wtryskowym takiego diesla? Jedna awaria i oszczędności na paliwie mnożysz razy 3 i taką kasę kładziesz na naprawę, dziękuję za taką "wytrzymałość". Owszem, TBI też będzie się psuło bo takie są teraz czasy ale w kwestii kosztów naprawy idę o zakład że nie dorośnie nawet do pięt dieslowi.

[Andrzej_Kolbudy]

Nie wiem jaki jest moment w benzynie,ale sadze,ze po programie takie 2.0 mialo by 260/ 420 i czas ponizej 6s do 100,a to juz jest wyzwanie nawet dla ponad 300 konnego diesla. Kwestie dzwieku ,komfortu w zime przemilcze.
Sam mocno rozwaze wybor benzyny,bo faktycznie,to moze byc interesujaca opcja.
Spalanie rowniez nie powinno zawiezc.

Komfort w zimie załatwia u mnie Webasto.
Ciężko porównywać sprint od 0 do 100 diesla i benzyny, skoro diesel ma problem z ruszaniem .
Ale jak już jedzie to benzyna o podobnej mocy jest mniej dynamiczna.
Czy w automacie będzie odczuwalna różnica czy jedzie się benzyną czy dieslem?

- - - Updated - - -

A myślisz że co się będzie działo z układem wtryskowym takiego diesla? Jedna awaria i oszczędności na paliwie mnożysz razy 3 i taką kasę kładziesz na naprawę, dziękuję za taką "wytrzymałość". Owszem, TBI też będzie się psuło bo takie są teraz czasy ale w kwestii kosztów naprawy idę o zakład że nie dorośnie nawet do pięt dieslowi.

Nie słyszałem, żeby ktoś miał problem z nowym dieslem w Alfie.