http://moto.wp.pl/kat,55194,title,El...?ticaid=1179b0
Chwilę to trwało, a Wy chcecie, żeby Giulia była lepsza od Merca od pierwszego strzała i to po kilkuletniej przerwie.
http://moto.wp.pl/kat,55194,title,El...?ticaid=1179b0
Chwilę to trwało, a Wy chcecie, żeby Giulia była lepsza od Merca od pierwszego strzała i to po kilkuletniej przerwie.
@epsonix
Nikt tu nie jedzie po 159, to sami "wyznawcy" narażają się na śmieszność robiąc ze 159 jakiś kamień milowy, samochód stulecia i tak dalej. Przed chwilą ktoś napisał, że gdyby nie 159 to by nie powstała Giulia. No jakieś totalne odloty. Już pomijając fakt, że Giulia pod wszystkimi względami jest zaprzeczeniem 159, a nie jej "kontynuacją, to 159 się sprzedawało bardzo słabo i prawdopodobnie dlatego też nie było kolejnego modelu. Lepiej od 159 sprzedaje się ten brzydki mumin, "nie prawdziwa alfa", Giulietta.
Nikt nie mówi, że 159 to zły samochód, to raczej "wyznawcy" automatycznie czują się obrażeni, jak ktoś narusza otoczkę ideału, ostatniej prawdziwej alfy.
Ostatnio edytowane przez Tomtrz ; 24-08-2016 o 17:45
Jaguar S-type 4.2 V8
Alfa Romeo 166 FL - Distinctive - Nero Metallico - 2.4 JTD 20V 175KM - była
Alfa Romeo 166 - Bieda Edition - 2.0 TS - była
Citroen Xantia Activa II V6 - była
Citroen Xantia II 2.0 16V - była
Skoda Felicia 1.3 MPI - była
Co by OT nie robić. Giulia potrzebuje marketingu, żeby dotrzeć do tych mniej świadomych kierowców. Czy wam też wyskakują reklamy QV w przeglądarce ? Przydałaby się jeszcze kampania w TV, jak to jest z RX albo nowym A3 - do porzygania.
Ostatnio edytowane przez Belfer ; 24-08-2016 o 19:55 Powód: Off Topic
Co do Giuli to AR osiągnęła jeden z celów - Giulia budzi skrajne emocje, a o to w Alfach chodzi.
Ostatnio edytowane przez Belfer ; 24-08-2016 o 20:28 Powód: OT
OT
Wiem, że nie wszyscy przepadają za Belfrem, ale jak tak dalej będzie szło to z nie tak odległym czasem zabraknie mu wina tak pomocnego, w porządkowaniu wątku.
To co, pokój między Alfistami.
Może każdy postara się żeby jego kolejny wpis tutaj był o Giulii, tylko i aż.
Pozdrawiam
Alfa Romeo Nel Cuore
"Władza" raczej rzadko cieszy się uznaniem, tym bardziej, że głównie autorzy edytowanych postów i upominani widzą ile razy tutaj trzeba zamiatać... Wina mam całe mnóstwo ale jedną wątrobę
Natomiast mnie zastanawia tylko, jak mało samodyscypliny i rozsądku mają Ci, którzy wiecznie tworzą OT a do tego dowalają sobie nawzajem z zaciekłością i konsekwencją, jakiej próżno szukać w świecie zwierząt... Ja wiem, że złośliwość to cecha inteligentnych ale róbcie to poprzez PW
Kiedyś się skończy "dzień dziecka" i znów będzie lament na PW, że to nie ja tylko oni a poza tym przecież nic złego nie zrobiłem.
Dziś dostałem info od Zachara z Autocentrum, że FCA nadal nie odpowiada w sprawie auta do ewentualnego testu. Tak obiektywnie patrząc mamy jakieś 3 miesiące opóźnienia w stosunku do vlogerów/dziennikarzy zza Odry i innych krajów zachodniej Europy.
"Miszczostfo marketingó i pijaru"
Ostatnio edytowane przez Belfer ; 24-08-2016 o 20:43
Belfer - biorąc pod uwagę obciążenie Zachara i jego agendę z już zaklepanymi autami, nie ma na co liczyć pewnie aż do czasu wejścia diesla i benzyny 280KM. Nieraz można byłoby coś przyspieszyć, ale on i tak nie ma tego gdzie wcisnąć. Całe szczęście, że zainteresował się tematem nawigacji 6.5 w MY2016, inaczej pewnie FCA by nadal na to "lało", a wiem z doświadczenia, że jego interwencje poruszają niektóre skostniałe dupska w centralach Co do giulii 280konnej, wg theweek.co.uk, nie ma na co liczyć w tym roku (nie wiem czy UK dostaje Alfy później, w końcu trzeba je oszpecić kierownicą po złej stronie - ale nastawić lepiej się na 2017).
A co do "władzy", nigdy nie jest tak łatwo decydować o losach innych, ale admini innych forów mogliby się sporo od Ciebie nauczyć pokory. Z przyjemnością wróciłem na to forum (wiem, że Ty pewnie z mniejszą czyścisz moje posty z OT, ale ogólnie dobrze Ci idzie )))))
sprzedano ćwierć miliona samochodów modelu 159, faktycznie, BARDZO SŁABO. Trudno Cię czytać, flekujesz auto uznawane powszechnie (media, prasa, fora) za absolutnie piękny, skończony stylistyczne sedan (sportwagon też zresztą), gdzie podczas liftingu nie było czego poprawiać. Takie, własnie takie cechy zawsze były ważne dla alfisti. Nie pojmujesz tego, a ja nie rozumiem, czemu.
Teraz mamy Giulie, auto robione ewidentnie pod gusta nabywców Niemca. Bez efektu wow, czyli bez tego, czy alfa romeo wyrózniała sie przez dekady na rynku moto. Nie przeczę, silniki, spasowanie, materiały, cudowny wał z karbonu itd Giulia pewnie ma lepsze, zważ jednak na fakt, że powstała ponad dekadę później. Wszystko się zmienia, fanatyzm nie ma sensu, dyskusja sens ma jak najbardziej ale z szacunkiem do rozmówcy, mającego inne zdanie. Tym samochodem alfa romeo nie podbije rynków: moim zdaniem nie ma to szans. jednak, jeśli za tym modelem pójdą inne, zapowiadane od lat, może uda się jednak odnieść zakładany sukces.
Ostatnio edytowane przez Anderson ; 24-08-2016 o 20:47
Na rozluźnienie atmosfery proponuję każdemu przejrzeć ten temat od początku. Fajne "fakty" odnośnie Giulii można tam znaleźć