Jeśli auto ma napęd na 4 kapcie to używa się hamowni 4x4 synchronicznej, a więc wszystkie koła na raz (przednia i tylna rolka zostają połączone mechanicznie). W Giulii poza tym można włączyć w kompie Dyno Mode czyli tryb hamowni, co powinno zakończyć Twoje ciężkie rozkminy, azar
Giulia Veloce Misano Blue 2.0 TB
159 Sportwagon Q-Tronic '06 Nero Oceano była
A dyno mode zostawia jakieś ślady w kompie? Ktoś się orientuje?
Wysłane z mojego Galaxy s8+ przy użyciu Tapatalka
a da się to włączyć w zimie?To by rozwiązało ten niedorzeczny problem z kontrolą trakcji
Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
Jaram się, że jeździłem
Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C
Bo już wałkowane ale nikt tu chyba tego nie próbował.
Na forum USA pisali ze dyno mode włączają bez problemu mesem.
U nas nie kazdy to ma chyba
Wysłane z mojego Galaxy s8+ przy użyciu Tapatalka
To zostało rozwiązane jakiś czas temu przecież (giulia esc off w google). Jednak żadne z rozwiązań nie jest w pełni zadowalające komputer jako dyno mode/bezpiecznik.
Jeszcze zamiast bezpiecznika możnaby przekaźnik od pompy ABS wyłączyć.
Wysłane z mojego Galaxy s8+ przy użyciu Tapatalka
no chyba ze ktos ma auto z 2018 a wiec i security gateway na obd ktory trzeba najpierw ominacNapisał kozak
z sąsiedniego forum
https://www.alfaowner.com/Forum/alfa...l#post17326031
w MES mozna wlaczyc dyno bez problemu i mamy tcs off
pytanie jakiego kabla uzyc ... na stronie MESa niby schemat jest.
kiedy probujesz? jesli nie masz mesa to we wrocku bede w weekend za 3tyg to moge wziac komp i mozemy sprobowac wlaczyc dyno mode w proxi. ja w swojej nie sprobuje narazie bo mam juz auto z security gateway na obd, trzebaby pogrzebac i ominac, ale mi srednio zależy na wylaczaniu tc
Spoko to daj znać. Ja kabla nie mam musiałbym kupić. Tylko nie wiem jaki... Ja mam 2016 więc raczej sgw nie mam
Wysłane z mojego Galaxy s8+ przy użyciu Tapatalka
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem