Tylko co da piąta klapka w stosunku do wszystkich poprzednich?
Tylko co da piąta klapka w stosunku do wszystkich poprzednich?
wystarczy zdemontować i potraktować z umiarem np opalarką- a wyginają się z oparów paliwa (podobno) ponieważ tworzywo jest na ich działanie nieodporne.
Grzałem ja, grzało ASO (pierwsze podejście na gwarancji) - i jest tylko minimalnie lepiej przy aktualnych mrozach. Odpuściłem sobie w końcu gwarancję - znając talent ASO, jak zaczną grzebać i wymieniać to coś popsują
Po to jest gwarancja, najpierw na cały samochód a później na wymieniany element. Po konsultacji z Kolegą (od wtryskarek) dowiedziałem się, iż to tworzywo nie nadaje się do ponownego gięcia termicznego. Powodem wygięć są opary benzyny a nie temperatura.
Problem ten dotyka dużej ilości samochodów a fabryka (koncern) nic z tym nie robi. Dziwię się Kolegom, którzy odpuszczają ewentualną wymianę klapki. ASO ma robić do skutku, źle pomalują - nie odbierać. Inaczej nie nauczymy staranności wykonywanych usług.
Ciekawostką jest to iż w mojej pierwszej Giulii lałem to samo (teoretycznie) paliwo V-power 95 z jedyną różnicą - kraj pochodzenia. Na paliwie w Austrii, Niemczech, Szwajcarii czy Włoszech nie miałem problemu i klapka była od nowości przez cztery lata OK. W Polsce mam od dziś piątą i nikt nie chce zająć się problemem (wyjaśnieniem). Wiem że to mała sprawa ale .... .
zdemontowałem klapke i użyłem opalarki i następnie schłodziłem w wodzie trzymając w odpowiednim kształcie efekt- klapka ładnie się wygięła tak jak chciałem.
I jak tam wasze klapki
Produkcja maj 2022, problem pozostał.
2018 - problem nie wrócił
Moja się odginała w ubiegłym roku na mrozie, ale na wiosnę wróciła na miejsce LOL
Szykuje się piąta wymiana ja nie odpuszczę.