Hmm z bliska wyglada jak opornik, to nie jest okrągłe jak zwykły kondziolek.
Wysłane z mojego Galaxy s8+ przy użyciu Tapatalka
Hmm z bliska wyglada jak opornik, to nie jest okrągłe jak zwykły kondziolek.
Wysłane z mojego Galaxy s8+ przy użyciu Tapatalka
to kondensator odsprzegajacy - z tej strony scalaja piny 2 i 3 to zasilanie i masa tranceivera can. linia can jest na 6 i 7. nie widze dokladnie zdjecia - jrstem w podrozy i tylko mam komorke.
zacznijmy od tego co zmierzyles pomiedzy pinami 6 a 14 obd? zadzwonie do ciebie bo watek o mesie a tu ping-pong o lokalizowaniu rezystora w jakims elmie
tym się nie połączysz
Rozwiń dlaczegoNapisał majk
Wysłane z mojego Galaxy s8+ przy użyciu Tapatalka
ten tylko obd-2 protokół ty musisz mieć z pic18F25
pic18f25 to tylko mikrokontroler, nie wiem dlaczego piszesz o nim jak o protokole. mikrokontroler,niewazna jaki by nie byl, musi byc jeszcze zaprogramowany czyms co chyba moze wspierac rozne rzeczy (np odpowiednie protokoly). nie wiem jakie masz zdolnosci, bo ja nie kumam jak ze zdjecia wiesz ze nie pojdzie(co za program siedzi w mikrokontrolerze). ja ma bardzo podobny kabelek i smiga w giulii az milo. w ogole skad wiesz ze tam jest taki czy inny mikrokontroler?zdjecia sa niewyraźnie?
nie obraz się ale po historii z uwalonym jakims body compie przez proxi, czego w ogole nie chciakes rozwinac, mam ograniczone zaufanie do tego co piszesz- lubisz rzucic jakias szokujaca wiadomosc a potem zaslona tajemnicy i brsk odpowiedzi mimo kolejnych prosb.
[MENTION=79678]kozak[/MENTION], przestan tyle pisac na forum tylko zrob to co Ci przez telefon wczoraj powiedzialem i zadzwon.
Ostatnio edytowane przez epsonix ; 28-10-2018 o 08:07
wyszedł nowszy MES 4.3, ale nic dla Giulii/Stelvio tym razem:
01/12/2018 - Multiecuscan 4.3 Download
- Added information for more ISO codes from 2015-2018 vehicles
- Added support for OBDLink LX/MX WiFi interfaces
- Added support for CANtieCAR WiFi mode
- Added support for Fiat 500e
- Added support for Fiat Uno 2015/Nuovo
- Added support for Fiat Mobi (Brazil)
- Added support for Fiat Cronos (Brazil)
- Support for Electric vehicle control Continental (500e)
- Support for Battery pack control (500e)
- Support for Power inverter Bosch (500e)
- Support for Onboard battery charger (500e)
- Support for Regenerative brakes control Bosch (500e)
- Support for Electric air compressor (500e)
- Support for Bosch Motronic Me17.3.0 Injection (1.4 8V Flex Brazil) (Uno 2015)
- Support for Bosch Motronic Me17.3.0 Injection (1.0 8V Flex Brazil) (Mobi)
- Support for Instrument Panel Marelli (327) (Uno 2015)
- Support for Instrument Panel Marelli (341) (Mobi)
- Support for Service Interval Reset (327) (Uno 2015)
- Support for Service Interval Reset (341) (Mobi)
Zobaczymy za kwartał w następnej wersji.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
jest nowy MES 4.4
Ze zmian, to problem który zgłaszałem (poprzez znajomego Yaniego, autora MESa), jest poprawiony Country Code i teraz wyświetla Polskę. Sprawa była tak że w mojej była faktycznie Portugalia ustawiona (nie tylko wg MESa ale też Witech2) i w ASO mi to zmienili przy okazji na Polskę. Myślę że jakiś błąd był po stronie FCA i źle mogły być ustawiane te kody i stąd też jako konsekwencja błędne dekodowanie w MESie. Co zmiana Country Code wnosi nie wiem, nie zauważyłem różnicy.
Co do nowości, niby wg historii 'more ISO codes supported', ale moich niektórych modułów (mimo że dawno temu słałem raproty z programu) ciągle nie zna (choć czyta je). Nowych ustawień typu aktywacja AA też brak.
Tu oficjalna lista skrócona do tego co dotyczy Giulii/Stelvio:
08/03/2019 - Multiecuscan 4.4
- Added information for more ISO codes from 2015-2018 vehicles
- Added new PROXI configuration options for 500X, Renegade, Giulia, Stelvio, 500L
- Fixed incorrect decoding of some country codes in 500X, Renegade, Giulia, Stelvio PROXI configuration options
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Ja tam jestem zadowolony - moje ECU nie jest luż 'UNSUPPORTED'
Nadal mam parę nierozpoznawanych modułów, ale to może poczekać...
a cos to zmienia ze nie jest juz unsuppoerted ? jakies nowe opcje ?Ja tam jestem zadowolony - moje ECU nie jest luż 'UNSUPPORTED'
Nadal mam parę nierozpoznawanych modułów, ale to może poczekać...
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
