Dlaczego kupiłem Giulię

[epsonix]

Bardzo dobry fajny tekst. Super porównania ale z jednym się nie zgodzę



We wszystkich swoich alfach nie miałem problemu z hamulcami Były po prostu przeźroczyste. Jakbym miał nogę podłączoną bezpośrednio do tarcz. W Dwóch Giuliach nie mogę się do nich przyzwyczaić. Są dobre skuteczne itd ale czegoś im brakuje, coś mi przeszkadza. W mieście przy małych prędkościach i w korku wiecznie muszę dohamowywać. No ale to moje odczucie.

Reszta wrażeń podobna

moze chodzi o automat który pcha auto bo z reguły ma za wysoki bieg? ja często redukuję po kolei manetkami przy hamowaniu (światła/rondo itp) i wtedy nic mnie nie ciągnie i hamulec wydaje się 100% przewidywalny. jeśli tego nie robię to w zależności pewnie od tego który akurat bieg automat ma wrzucony, jak mocno dohamowywuję, to czasem mnie ciągnie, innym razem zaskoczy ze wczesniej wyhamowałem niż się spodziewałem.

[azar]

moze chodzi o automat który pcha auto bo z reguły ma za wysoki bieg? ja często redukuję po kolei manetkami przy hamowaniu (światła/rondo itp) i wtedy nic mnie nie ciągnie i hamulec wydaje się 100% przewidywalny. jeśli tego nie robię to w zależności pewnie od tego który akurat bieg automat ma wrzucony, jak mocno dohamowywuję, to czasem mnie ciągnie, innym razem zaskoczy ze wczesniej wyhamowałem niż się spodziewałem.

masz rację o to chodzi

Jak już zrobili by wire to mogli zsynchronizować ze skrzynią moc hamowania

[anAlfaBeta]

Silnika nie dotarłeś, hamulców nie dotarłeś, a teraz żale na forum...

[epsonix]

masz rację o to chodzi

Jak już zrobili by wire to mogli zsynchronizować ze skrzynią moc hamowania

kwestia przyzwyczajenia. po 6 dniach jeżdżenia już wydaje mi się że do hamulców i biegów się przyzwyczaiłem. jeszcze nie przyzwyczaiłem się do sztywnego zawieszenia z 19" RF, ale pewnie za miesiąc już takie będzie dla mnie jedynym właściwym

wracając do tematu, auto jest mega idealne. tylko muszą mi porządek zrobić z lusterkami (rozkładanie/pozycja luster raz działa raz nie)- jutro jadę do ASO rano bo jest to uciążliwe (30s po zapaleniu auta mogę dopiero jechać bo muszę czasem wymusić rozłożenie i wymusić swój program na fotelu żeby jeszcze raz ustawił szkła lusterek)

[anAlfaBeta]

A specjalnie dla Ciebie sprawdziłem, już w momencie włączenia zapłonu fotel jedzie do przodu i lusterka się rozkładają. Natomiast w drugą stronę to fotel jedzie do tyłu dopiero w momencie otwarcia drzwi a lusterka składają się po zamknięciu auta.

[epsonix]

u mnie różnie, czasem po włączeniu samego zapłonu, czasem po jakimś czasie, czasem lusterko kierowcy od razu a pasażera 5-10 sek później. anomalie występują z reguły jak auto trochę postoi zamknięte (choćby 15 minut) a nie występują jak sprawdzę zaraz po zamknięciu auta. jeśli występuje opóźnienie rozłożenia lusterek, to wtedy jest ustawianie szkieł przy złożonych lusterkach, a wtedy zawsze są źle ustawione. co ciekawe, że w tych przypadkach, jak nacisnę przycisk na fotelu (wszystkie zapamiętałem na tych samych ustawieniach) to fotel nieznacznie podjeżdża jeszcze do przodu, czyli też coś jest nei tak z zainicjowaniem pozycji fotela. w codziennym użytku strasznie wkurzająca sprawa, mam nadzieję że szybko mi to naprawią. tylko pewnie jutro jak pojadę do aso to wszystko będzie działać - najwyżej zostawimy auto na 20-30min zamknięte, żeby zrobić test. nagrałem też 2 filmiki, żeby nie było że konfabuluję.

[anAlfaBeta]

Masz tam coś narypane panie, u mnie szkła w ogóle się nie ruszają - bo po co, są ustawione względem lusterek i same lusterka się rozkładają. Z fotelem też dziwne. Albo moduł komfortu u kierowcy zjebany, albo jakaś wiązka.

[Arluen]

u mnie różnie, czasem po włączeniu samego zapłonu, czasem po jakimś czasie, czasem lusterko kierowcy od razu a pasażera 5-10 sek później. anomalie występują z reguły jak auto trochę postoi zamknięte (choćby 15 minut) a nie występują jak sprawdzę zaraz po zamknięciu auta. jeśli występuje opóźnienie rozłożenia lusterek, to wtedy jest ustawianie szkieł przy złożonych lusterkach, a wtedy zawsze są źle ustawione. co ciekawe, że w tych przypadkach, jak nacisnę przycisk na fotelu (wszystkie zapamiętałem na tych samych ustawieniach) to fotel nieznacznie podjeżdża jeszcze do przodu, czyli też coś jest nei tak z zainicjowaniem pozycji fotela. w codziennym użytku strasznie wkurzająca sprawa, mam nadzieję że szybko mi to naprawią. tylko pewnie jutro jak pojadę do aso to wszystko będzie działać - najwyżej zostawimy auto na 20-30min zamknięte, żeby zrobić test. nagrałem też 2 filmiki, żeby nie było że konfabuluję.

W mojej jest dokładnie to samo. Umówiłem się na dzisiaj na kontrolę tego błędu. Daj znać co było u Ciebie to może moi nie będą musieli długo szukać

[epsonix]

Masz tam coś narypane panie, u mnie szkła w ogóle się nie ruszają - bo po co, są ustawione względem lusterek i same lusterka się rozkładają. Z fotelem też dziwne. Albo moduł komfortu u kierowcy zjebany, albo jakaś wiązka.

jak od razu sie rozkladaly lusyerka to szkla sie nie ustawiaja, tylko jak jest opoznienie rozlozenia.moze uklad lapie jakis blad i próbuje zrobic selftest? jestem w aso wlasnie, mistrz widzial problem, za jakis czas ma sie pojawic serwisant.

[KGD]

jak od razu sie rozlozacto szkla sie nie ustawiaja, tylko jak jest opoznienie. moze uklad lapie jakis blad i orobuje zrobic selftest? jestem w aso wlasnie, za jakis czas gosc mmistrz widzial problem, za jakis czas ma sie pojawic serwisant.

Trochę to przygnębiające- podstawowe sprawy kuleją. Trochę już produkują ten model:/