O wyprogramowaniu wiele słyszałem, ale nigdzie nie znalazłem opisu jak oraz czy ktokolwiek to zrobił.
Evap jest albo nieszczelny lub złapał wodę lub jest zapchany, po zdemontowaniu w moim przypadku był on cięższy od nowego o ok. 800 g a próba wymiany samego tylko tego białego zaworu esim nic nie dała tylko nie potrzebie wydałem dodatkową kasę. Polecam wymienić całą puszkę i zapomnieć o problemie.
Z innej beczki... ten masz dział jest wg. mnie kiepsko skonstruowany... bardzo wiele pytań faktycznie się powtarza i nie dziwię się ludziom, że nie chcą przeglądać ponad tysiąc stron z tematami aby odszukać właściwy, wiem, że wyszukiwarka i dla nie których to nie jest problem ale jednak on występuje, dlatego może powinno się dodać jakiś dział główny np. dotyczący pojazdów z USA i w nim np. konwersja z USA na EU (np. światła, autopoziomowanie, zamki, spryskiwacze reflektorów), często pojawia się również EVAP, szyberdach, audio (nawigacja), hamulce, problemy z tankowaniem, koła (felgi, opony).... to takie moje spostrzeżenia - może ktoś zasugeruje administratorowi jakąś konstruktywną zmianę.
ps. może wówczas nie którzy nie będą już się wściekać i pisać "że to już było", "poszukaj sobie sam"
Odpowiedz z cytatem
Napisał majk
