zaslepka nie pomoże jak cewka jest walnięta, i daje mylne odczyty do kompa, myślę ze zaślepka nie pomoże, ale warto spróbować.
pzd.
zaslepka nie pomoże jak cewka jest walnięta, i daje mylne odczyty do kompa, myślę ze zaślepka nie pomoże, ale warto spróbować.
pzd.
Dobra dzięki za pomoc, jutro z rana pojadę zobaczyć, może (oby) to był tylko EGR.
Chyba, że macie może jeszcze pomysł co można na miejscu sprawdzić?
Ostatnio edytowane przez mis ; 11-05-2014 o 19:01
Omen miałeś rację, zaślepka i silnik ruszył
Kontrolka silnika to pewnie wynik zaślepienia?
Jak długo mogę tak jeździć, np do soboty bez czyszczenia ERG nic się złego nie stanie ?
egr w jtd 16V nie może byc całkowicie zaślepiony. było już to przerabiane wielokrotnie. zaślepka owszem może być, nawet bylo takie zalecenie serwisowe- ale musi byc to zaślepka przelotowa.
BEZ SERCA, BYLI BYŚMY JEDYNIE MASZYNAMI..................
Błąd dotyczy zaślepionego EGRa. Jeździj dopóki go nie wyczyścisz albo nie wyłączysz programowo- najlepsza opcja.
Tak kontrolka to wynik zaślepienia.
EGRa masz do wymiany lub wywalenia z programu.
Cewka zatrzymała sie w 1 pozycji. Jeżeli masz zamiar jeździć tak dłużej wymień ta blaszkę na coś grubszego. Taka zwykła po coli szybko zostanie przepalona.
Odkręcać i czyścić czy od razu szukać nowego EGR'a?
Możesz spróbować ale raczej cewkę w EGRze masz spalona.
Wywal to ustrojstwo kompletnie z programu.
mam niedaleko serwis - http://www.resma.pl zadzwonie zapytam. Jaki to może być koszt i czy to najlepsze wyjście (wyłączenie programowo), nic złego się nie stanie :>
Czyli tam tego nie zrobię, Pan powiedział, że nie ma takiej możliwości wyłączenia zaworu programowo, ani w Alfie, ani we Fiacie ani nigdzie
Ostatnio edytowane przez mis ; 12-05-2014 o 13:50
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
