Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10

Temat: Alfa GT nie pali zimna na 4 cylinder.

  1. #1
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    01 2014
    Mieszka w
    Chojnice
    Auto
    159 i 75
    Postów
    881

    Domyślnie Alfa GT nie pali zimna na 4 cylinder.

    Zrobilo sie zimno i kumpla GT focha strzela. Jak jest zimna to nie pali na 4 cylinder. Jak chodzi sobie na 3 to jak odpinam kostke od 4 wtrysku to praca silnika sie nie zmiania. Wiec 4 gar nie trybi nic. Jak sie rozgrzeje to chodzi na 4. Jak jest zimna to dosyc mocno wibruje. Jak ciepla to mniej ale nie tak gladko jak moja.. Dwumasa chyba tez jest szrot bo przy gaszeniu i odpalaniu mocno zatelepie buda.

    Robilismy dzisiaj logi. Korekta na wolnych obrotach na 4 cylindrze jest ok +2. Jak jedzie to dochodzi do 5 zamiast isc w strone 0. Co myslicie? Nie ma cisnienia na 4 cylindrze? Moge wstawic pliki csv ale mam je na drugim laptopie.

    Gdyby nie bylo sprezania na jednym cylindrze to by chodzila na nim rozgrzana? Moc ma raczej w normie.

    Zdarzylo sie tez raz czy dwa ze mial z tylu zderzak w kropkach od oleju jakby z wydechu i spaliny smierdzialy..

  2. #2
    Hanys Romeo Avatar george11
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    slask
    Auto
    GT, Lancia Ypsilon 1,3 JTD 03'było jest BMW 225xe, Ford Custom 2.0 2018.
    Postów
    2,252

    Domyślnie

    zmierz cisnienie spręzania na zimno i wszystko bedzie jasne

    pzd.

  3. #3
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    01 2014
    Mieszka w
    Chojnice
    Auto
    159 i 75
    Postów
    881

    Domyślnie

    Dzisiaj kumpel kupil takie urzadzenie Yato do mierzenia cisnienia. 230zl chyba. Lepiej kupic niz jechac do kogos sprawdzac. Jutro moze pogrzebiemy. W zestawie sa rozne przejsciowki. Najlepiej gdyby sie dalo swiece wykrecic. Napisze co pokazalo...

  4. #4
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar omen
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Piekary Śląskie
    Auto
    GT
    Postów
    5,030

    Domyślnie

    odkręcajcie świece na gorącym silniku

  5. #5
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    01 2014
    Mieszka w
    Chojnice
    Auto
    159 i 75
    Postów
    881

    Domyślnie

    Swiece poszly bez problemu. Na 1.2.3 jest ok 25barow. 4 ma 20. To jest przyczyna? Co dalej waszym zdaniem robic? Zimna odpali na 3 gary. Po ok 40-50 sekundach od odpalenia chodzi na 4.

  6. #6
    Hanys Romeo Avatar george11
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    slask
    Auto
    GT, Lancia Ypsilon 1,3 JTD 03'było jest BMW 225xe, Ford Custom 2.0 2018.
    Postów
    2,252

    Domyślnie

    minimalne cisnienie sprężania na ciepło to 25-32bar,
    mierzyłeś na zimno wiec może być mniejsze, niż nominalne,
    proponuje zmierzyć jeszcze na ciepło, zobaczymy jaka różnica bedzie, w każdym bądz razie głowica i tak do góry
    bo albo zawory albo układ tłok-cylinder-pierscienie, ewentualnie połamana dzwigienka zaworowa.
    no chyba że na ostatnim tłoku padł Ci aku...
    Świece wykręciłś wszystkie czy po jednej??

    pzd.

  7. #7
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    01 2014
    Mieszka w
    Chojnice
    Auto
    159 i 75
    Postów
    881

    Domyślnie

    Wymienilismy wczoraj 4 wtrysk. Wklepalismy numer z wtrysku przez FESa. Odpala na 4 gary jak zimna. Korekta jest -0.9 teraz na tym cylindrze na wolnych obrotach. Jak przytrzyma rowno 2 tys rpm to korekty ida w strone zera. Alfa naprawiona. W tym jego wtrysku musialo cos byc z elektronika...

  8. #8
    Hanys Romeo Avatar george11
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    slask
    Auto
    GT, Lancia Ypsilon 1,3 JTD 03'było jest BMW 225xe, Ford Custom 2.0 2018.
    Postów
    2,252

    Domyślnie

    naprawiona??raczej ją na chwile uleczyłeś, miałeś 5bar na cylindrze mniej w porównaniu do innych wymiana wtryskiwacza tego nie naprawi.

    pzd.

  9. #9
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar jaboleq
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    AR 156 SW 1.9 16V powered by @sdero
    Postów
    7,326

    Domyślnie

    Chyba, że miał nieszczelność na podkładce wtrysku.
    ::::::: I am IN LOVE with trance! ::::::: Moja włoszka :::::::

  10. #10
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    01 2014
    Mieszka w
    Chojnice
    Auto
    159 i 75
    Postów
    881

    Domyślnie

    Sprezanie mierzylismy przez otwor od swiecy zarowej. Niestety nie bylo w zestawie przejsciowki z gwintem 9. Wzielismy rurke z gwintem 8. Zalozylismy na nia oring. wsadzilismy to w miejsce swiecy i tak sprawdzalismy kompresje.Nie dam glowy uciac ze bylo to 100% szczelne bo bylo nieraz slychac ze popuszcza przez oring. Nie bylo to raczej miarodajne w 100%.

Podobne wątki

  1. alfa 1.6 ts 120 km nie pali na 1 cylinder
    Utworzone przez drafter w dziale 147
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 03-01-2016, 13:30
  2. 1.9JTD słabo pali ciepła, czy zimna
    Utworzone przez matys_1991 w dziale 156
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 19-07-2013, 21:43
  3. 6 cylinder nie pali
    Utworzone przez bartekalfa166 w dziale 166
    Odpowiedzi: 51
    Ostatni post / autor: 13-12-2012, 17:01
  4. Alfa pali na pierwszy i czwarty cylinder proszę o pomoc
    Utworzone przez DRACUS666 w dziale 156
    Odpowiedzi: 62
    Ostatni post / autor: 26-02-2012, 21:36
  5. zimna gorzej pali lub na dwa razy
    Utworzone przez solaris2007 w dziale 156
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 27-01-2012, 14:53

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory