Wie ktoś jakie dwie śruby idą tam z tyłu do mocowania? Myślałem, że zwykłe M6 podejdzie, ale czyżby inny skok niż std?
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
Wie ktoś jakie dwie śruby idą tam z tyłu do mocowania? Myślałem, że zwykłe M6 podejdzie, ale czyżby inny skok niż std?
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
Nazwyklejsza 6-tka. Tylko gwint w saniach mocno koroduje więc często wrażenie że się nie wkręca odpowiednio.
Mustang 2012 3.7 V6 , na razie musi wystarczyć...
Osłona z HDPE waży dokładnie 2 kg, grubość 3mm.
Będzie pasować, aczkolwiek kształt będzie nieco odbiegał od oryginału- pod miską olejową będzie odsłonięta przestrzeń (w oryginale zasłania ją osłona), myślę że przy dużym obciążeniu cieplnym tego silnika, nie powinno to niczemu zaszkodzić, ważne że zasłonięty będzie alternator i pasek napędu.