Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 17 z 17

Temat: Wycieraczki zatrzymują się za wysoko

  1. #11
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar jaboleq
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    AR 156 SW 1.9 16V powered by @sdero
    Postów
    7,326

    Domyślnie

    Wg schematów z pająka idą przewody do silnika wycieraczek gdzie w nim jest układ odpowiedzialny za odpowiednie prędkości wycieraczek. Na samym silniku.
    ::::::: I am IN LOVE with trance! ::::::: Moja włoszka :::::::

  2. #12
    Użytkownik Rowerzysta Avatar mufas
    Dołączył
    01 2015
    Mieszka w
    Gdynia
    Auto
    AR GT jtd
    Postów
    339

    Domyślnie

    łatwiej wymienić silniczek czy pająka?

  3. #13
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Ludvigus
    Dołączył
    08 2008
    Mieszka w
    Trzebownisko, Rzeszów, PL
    Auto
    Giulia 2.0TB, 147 1.6 TS
    Postów
    761

    Domyślnie

    Cytat Napisał jaboleq Zobacz post
    Wg schematów z pająka idą przewody do silnika wycieraczek gdzie w nim jest układ odpowiedzialny za odpowiednie prędkości wycieraczek. Na samym silniku.
    W AR156 jest podobnie i dodatkowo silniczek wycieraczek jest ten sam co w fiacie Marea - magnetti marelli swoją drogą szedł na pierwszy montaż.

    Może w AR GT jest podobnie a może nawet tak samo?

    L.

  4. #14
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar jaboleq
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    AR 156 SW 1.9 16V powered by @sdero
    Postów
    7,326

    Domyślnie

    Silniczek to jedno a układ jego sterowania (przekaźnik) to drugie.
    ::::::: I am IN LOVE with trance! ::::::: Moja włoszka :::::::

  5. #15
    Użytkownik Rowerzysta Avatar mufas
    Dołączył
    01 2015
    Mieszka w
    Gdynia
    Auto
    AR GT jtd
    Postów
    339

    Domyślnie

    no to o to pytam się od samego początku.....

    Czy układ sterowania/przekaźnik (zwał jak zwał) jest zintegrowany w silniczku i trzeba wymieniać cały silniczek czy to jednak oddzielna część i da się ją wymienić niezależnie.

    bo sam pisałeś
    Cytat Napisał jaboleq Zobacz post
    Wg schematów z pająka idą przewody do silnika wycieraczek gdzie w nim jest układ odpowiedzialny za odpowiednie prędkości wycieraczek. Na samym silniku.
    Ostatnio edytowane przez mufas ; 05-01-2017 o 14:41

  6. #16
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar jaboleq
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    AR 156 SW 1.9 16V powered by @sdero
    Postów
    7,326

    Domyślnie

    Cytat Napisał mufas Zobacz post
    no to o to pytam się od samego początku.....

    Czy układ sterowania/przekaźnik (zwał jak zwał) jest zintegrowany w silniczku i trzeba wymieniać cały silniczek czy to jednak oddzielna część i da się ją wymienić niezależnie.

    bo sam pisałeś
    Można wymienić sam przekaźnik. Tylko nie kupisz go nowego osobno.
    ::::::: I am IN LOVE with trance! ::::::: Moja włoszka :::::::

  7. #17
    Użytkownik Rowerzysta Avatar mufas
    Dołączył
    01 2015
    Mieszka w
    Gdynia
    Auto
    AR GT jtd
    Postów
    339

    Domyślnie

    to chyba najprościej i najłatwiej zacząć od kupna innego silniczka

Podobne wątki

  1. Wysoko temperatura 110 C
    Utworzone przez Konrad.G w dziale 156
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 04-04-2016, 19:07
  2. [159] Za wysoko w 159 ???
    Utworzone przez Marcinks w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 26
    Ostatni post / autor: 20-11-2014, 00:00
  3. Pedał sprzęgła za wysoko
    Utworzone przez pietro66 w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 21-10-2013, 06:25
  4. Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 29-07-2011, 12:52
  5. Światła za wysoko świecą
    Utworzone przez noelek w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 01-03-2010, 10:47

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory